【建投专题】从炼厂产能周期看全球炼厂毛利2025年将如何演绎?

文摘   2024-11-21 09:16   上海  

点击蓝字,关注我们

重要提示:本报告观点和信息仅供符合证监会适当性管理规定的期货交易者参考。因本平台暂时无法设置访问限制,若您并非符合规定的交易者,为控制交易风险,请勿点击查看或使用本报告任何信息。对由此给您造成的不便表示诚挚歉意,感谢您的理解与配合!

从炼厂产能周期看全球炼厂毛利2025年将如何演绎?

分析师:董丹丹 

期货交易咨询从业信息:Z0017387  

期货从业信息:F03095464   

联系方式:18616602602


本报告完成时间 :2024年11月21日

主要逻辑:

全球炼油产能在疫情后发生了较大变化,众多炼厂未能挺过全球的封城,炼油亏损,一些炼厂因此被迫关停。除此外,因为对全球新能源车的发展预估,欧美国家也在积极主动的退出市场。炼厂产能的下滑,在2021-2023年全球交通用油需求回升时就演变成了关键因素,全球炼厂毛利快速攀升。毛利的攀升反过来又促使新增炼厂产能的增加,这些炼厂在2022-2024年相继投产,真正的产能释放期大都在2024年。

2022年,全球炼油厂产能回升至2019年水平达10139.9 万桶/日。2023年,全球炼油厂产能增速明显,全年炼厂产能增加值为209.9万桶/日,同比增长2.1%。

2024年全球炼厂产能净增加105万桶/日(EA数据),这意味着2024年的炼厂产能增速为1%,是连续第三个产能扩张的年份。 

炼油厂是一个复杂的工业生产装置集合体,炼厂的开车需要做多方面的工作。2024年不仅是一些新增炼厂试车的时间点,也是很多2022-2023年投产炼厂达到商业化运营的时间点。例如61.5万桶/日的Al Zour炼厂,23万桶/日的Duqm炼厂,即使是2023年开车的Jizan炼厂在2024年也出现了小幅的加工量提升。

2025年全球净新增炼厂产能约为67万桶/日,这已经剔除掉一些将要淘汰的炼能(EA数据)。2026年全球新增炼厂产能依旧有限。

全球炼厂产能呈现非常明显的区域特征,中东、非洲、南美等新兴经济体是炼厂产能扩张的主要国家,欧洲和美国则主导了炼厂的去产能。

后市展望:

全球炼油业进入低谷期,因为欧美大规模的炼厂关停,这个低谷不会很艰难。全球炼厂毛利回归均值水平。

风险提示:

新兴经济体再度发起炼厂产能建设高峰。

01全球炼厂产能周期行进到哪一步了?

全球炼油产能在疫情后发生了较大变化,众多炼厂未能挺过全球的封城,炼油亏损,一些炼厂因此被迫关停。除此外,因为对全球新能源车的发展预估,欧美国家也在积极主动的退出市场。炼厂产能的下滑,在2021-2023年全球交通用油需求回升时就演变成了关键因素,全球炼厂毛利快速攀升。毛利的攀升反过来又促使新增炼厂产能的增加,这些炼厂在2022-2024年相继投产,真正的产能释放期大都在2024年。

2022年,全球炼油厂产能回升至2019年水平达10139.9 万桶/日。2023年,全球炼油厂产能增速明显,全年炼厂产能增加值为209.9万桶/日,同比增长2.1%。

2024年全球炼厂产能净增加105万桶/日(EA数据),这意味着2024年的炼厂产能增速为1%,是连续第三个产能扩张的年份。

02 全球主要新增炼厂的运营进展情况如何?

炼油厂是一个复杂的工业生产装置集合体,主要用于将原油等原料加工转化为各种有价值的石油产品。炼厂的开车需要做这样几方面的工作,首先是设备的检查与准备,其次是系统联动与测试,最后一步是原料引入与工艺调整。

炼油厂包括大量不同类型的设备,如如馏塔、反应釜、换热器、泵、压缩机等。设备之间连接着管道,这些管道纵横交错;同时炼油厂配备了大量的仪表,如温度传感器、压力传感器、流量仪表、液位计等。这些仪表对于监控生产过程至关重要。

在开车阶段,需要逐步启动各个设备,并进行联动调试。这是一个缓慢而精细的过程,要根据各个设备的启动时间和运行参数进行调整。

对于规模较小、工艺相对简单的炼油厂,例如一些主要进行简单蒸馏和初步产品分离的小型炼油厂,如果设备安装调试顺利,开车后可能仅需 3 - 6 个月就能实现商业化运营。这类炼油厂的设备和工艺较为基础,主要产品可能是较为粗加工的汽油、柴油等。

而大型的综合性炼油厂,拥有复杂的二次加工设备如催化裂化、加氢精制、重整装置等多种工艺组合,其开车后可能需要 1 - 2 年甚至更长时间来实现商业化运营。以催化裂化装置为例,开车过程中需要对催化剂的性能进行长时间的测试和优化,包括催化剂的活性、选择性等参数的调整,以确保能够稳定地产出合格的轻质油产品。同时,多种装置之间的联动调试也需要耗费大量时间,需要让各个装置的生产节奏相互匹配,使原料和中间产品在各装置之间能够顺畅地流转,实现整个生产流程的高效稳定运行。

2024年不仅是一些新增炼厂试车的时间点,也是很多2022-2023年投产炼厂达到商业化运营的时间点。例如61.5万桶/日的Al Zour炼厂,23万桶/日的Duqm炼厂,即使是2023年开车的Jizan炼厂在2024年也出现了小幅的加工量提升。

03 2025年全球将有多少新增炼厂产能投放?

在我们尽可能的搜集原油炼能较为准确地数据,现在评估下来可能EA的仍更让人信服,EA认为2025年全球净新增炼厂产能约为67万桶/日,这已经剔除掉一些将要淘汰的炼能。

美国独立炼油公司Valero在10月25日的电话会议上表示,预计2025年将有约104万桶/天的新炼油产能投产,有74万桶/日要宣布的关闭炼厂,Valero认为净增量为30万桶/日。

与Valero类似的是Wood Mackenzie,彭博援引该机构的报告显示,2025年全球炼厂产能净增约为25万桶/日,2026年净增将约为60万桶/日。未来几年整体增长都较为有限。

全球炼厂产能呈现非常明显的区域特征,中东、非洲、南美等新兴经济体是炼厂产能扩张的主要国家,欧洲和美国则主导了炼厂的去产能。

2025年我们认为全球炼厂毛利将回归均值水平,平淡对待。

免责声明

本报告观点和信息仅供符合证监会适当性管理规定的期货交易者参考,据此操作、责任自负。中信建投期货有限公司(下称“中信建投”)不因任何订阅或接收本报告的行为而将订阅人视为中信建投的客户。

本报告发布内容如涉及或属于系列解读,则交易者若使用所载资料,有可能会因缺乏对完整内容的了解而对其中假设依据、研究依据、结论等内容产生误解。提请交易者参阅中信建投已发布的完整系列报告,仔细阅读其所附各项声明、数据来源及风险提示,关注相关的分析、预测能够成立的关键假设条件,关注研究依据和研究结论的目标价格及时间周期,并准确理解研究逻辑。

中信建投对本报告所载资料的准确性、可靠性、时效性及完整性不作任何明示或暗示的保证。本报告中的资料、意见等仅代表报告发布之时的判断,相关研究观点可能依据中信建投后续发布的报告在不发布通知的情形下作出更改。
中信建投的销售人员、交易人员以及其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见不一致的市场评论和/或观点。本报告发布内容并非交易决策服务,在任何情形下都不构成对接收本报告内容交易者的任何交易建议,交易者应充分了解各类交易风险并谨慎考虑本报告发布内容是否符合自身特定状况,自主做出交易决策并自行承担交易风险。交易者根据本报告内容做出的任何决策与中信建投或相关作者无关。

本报告发布的内容仅为中信建投所有。未经中信建投事先书面许可,任何机构和/或个人不得以任何形式对本报告进行翻版、复制和刊发,如需引用、转发等,需注明出处为“中信建投期货”,且不得对本报告进行任何增删或修改。亦不得从未经中信建投书面授权的任何机构、个人或其运营的媒体平台接收、翻版、复制或引用本报告发布的全部或部分内容。版权所有,违者必究。

关注“CFC能源化工研究”公众号,了解更多资讯

CFC能源化工研究
从宏观经济的周期出发,从三大一次能源的基础供需起步,回归到产业一线,精耕到品种细节,守望初心—金融如何更好地服务实体,中信建投期货能化团队努力尝试展现品种背后的暗流涌动,尝试预估未来波澜壮阔的行情曲谱,我们在路上,我们在思考,我们在服务!
 最新文章