全国公路项目宣传经验交流会
日前在广西南宁举办
中铁十一局
黄茅海跨海通道项目
国道351夹金山隧道项目
获评首届
“公路重点工程新闻宣传优秀项目部”
会议现场
首届“公路重点工程新闻宣传案例”系列征集活动自2023年10月份启动以来，得到了行业内的广泛关注，全国共有近百家具有推荐资格的单位参与。经过单位推荐、网络展示、网络投票、专家评审等程序，评选出首届“公路重点工程新闻宣传案例”10项、“新闻宣传工作优秀个人（团队）”10名、“优秀项目部（管理处）”10家。
黄茅海跨海通道项目
黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程，也是港珠澳大桥的西延线，线路全长约31公里。中铁十一局负责的黄茅海跨海通道T6合同段，全长约7.45公里，主要施工内容包括桥梁6座、互通匝道5座、箱梁预制、互通匝道现浇梁8联等工程。
自开工建设以来，该项目紧紧围绕生产经营中心工作，锚定精细化管理目标，深入开展新闻报道，打好宣传“主动仗”。他们从建制度、强队伍、抓重点、拓载体等方面入手，积极抓好工程建设的关键节点、新闻焦点、管理亮点、建设难点，重视视频宣传推介，做到项目建设和新闻宣传同向发力、同频共振、一体化高质量发展。
多次亮相主流媒体
该项目精心组织策划，组织各级新闻媒体深入一线采访报道，挖掘项目建设攻坚克难等鲜活素材，充分发挥媒体的品牌传播效应，提升企业品牌形象和价值创造能力，策划开展的黄茅海跨海通道建设顺利、黄茅海跨海通道台山段预制箱梁过千片、助力大湾区形成世界级交通枢纽等新闻，先后多次在新华社、人民日报、光明日报、广东卫视、南方日报等媒体刊发，有效提升了企业的知名度和美誉度。
建成通车后的黄茅海跨海通道
随着黄茅海跨海通道的建成通车，珠海至江门的通行时间将从1个多小时缩短至30分钟左右，极大提高了区域间的交通效率，促进人员和物资的快速流动，有效改变了粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道较为单一的现状，促进区域协调发展。
国道351夹金山隧道项目
中铁十一局承建的国道351夹金山隧道工程是四川省委、省政府“我为群众办实事”的重大民生工程，是全国最长的二级公路隧道，也是全国首个采用TBM+钻爆法施工的单洞对向行车公路隧道，线路全长10.07公里，夹金山隧道主洞全长9.35公里，采用二级公路技术标准，设计时速60公里。
多次亮相主流媒体
夹金山是中央红军长征途中翻越的首座大雪山，在施工过程中，为更好发挥党建引领作用，该项目成立临时党支部，落实“一支部一品牌”党建品牌建设，组建党员先锋突击队，设立党员示范岗，规范布设党建活动阵地，深入开展清廉交通建设，构筑党风廉政建设文化长廊，在各类省部级、中央级媒体平台全面宣传报道党建引领成效，获评中国铁建第四批“示范党支部”。
央广网报道项目人物典型
据统计，自2021年开工以来，该项目累计在新华社、央广网、人民网、四川日报等中央级、省部级媒体平台刊发关于项目建设的一系列宣传报道，同时深度挖掘一线建设者背后的感人事迹，进一步增强参建员工的认同感和归属感。
隧道在巍峨夹金山中穿梭
国道351夹金山隧道建成通车后，将有效串联四川省雅安市宝兴县和阿坝藏族羌族自治州小金县，穿行夹金山的车程时间将从现在的1小时缩短为10分钟，且不再受冬季冰雪影响困扰，可常年全天候通行，对增强川西地区国道抗灾能力、安全应急保障能力具有重要意义。
供 稿：唐业堡 杨 璇
编 辑：彭 特 李志坤 吴诗瑶
审 核：徐云华
监 制：疏王炀
出 品：中铁十一局融媒体中心
