深化精细化管理⑳ | 深研“三种考题” 答好精细化管理“三张试卷”

楼市   2025-01-07 20:51   湖北  

2024年以来,中铁十一局六公司紧扣“高质量发展”主线,全面贯彻股份公司深化改革的一系列重点工作部署,聚焦价值创造,聚力精益管理,牢固树立“一切成本皆可控、一切成本皆可降”的管理理念,各级各部门精准施策,深研“三种考题”,答好全面深化精细化管理的“三张试卷”,确保各项举措精准落地,为企业高质量发展注入强劲动力。


深研“破”与“立”的方程题,答好“认知卷”


“主要领导带队全面讲、片区领导专项讲、项目经理专题讲、一线员工专业讲,组织两期精细化专项培训班……”该公司开展“四讲一训”活动明晰理念,激活全面深化精细化管理“一池春水”。

项目负责人专题讲

该公司以制度创新为突破口,以政策优化、流程再造、服务升级等“创新举措”为“引擎”,制定高质量实施方案。其中围绕管理费成本、临建成本、劳务成本、设备成本、物资成本、二次经营等7个量化指标,制定“369”效益提升年度指标,指标设置与项目实际高度契合,并在股份公司精细化管理实施方案评审会作亮点介绍。
“按照‘标准化管理年’定位,不断升级现有的管理清单。”他们将精细化管理“一清单”与高质量发展三年行动暨对标一流价值创造行动工作清单、安全生产治本攻坚等专项行动及年度工作要点有机融合,形成精细化管理重点工作“一张工作表”,其中工作提升清单57项、专项突破清单10项。
他们还将“369”效益提升方案与“高质量发展”行动方案有机融合,形成“一纵一横”工作机制,83个项目效益稳步提升。

召开项目精细化管理现场推进会

建立安全管理岗位职责、关键工序质量管控、成本管理岗位职责、专业分包项目联合工作指引四项标准清单,让精细化管理接地气、易操作、见实效。充分考虑不同地区政策导向,总结提炼形成具有地区特点的“三清”管理手册,目前已完成8个区域、15个项目手册总结提炼,完成车辆段全要素创效点选清单编制,21个区域219个造价管理类政策文件收集整理。每月收集精细化管理案例,编制可复制、可推广的项目精细化管理“一页纸”案例84篇,打造出了一套“精准施策”的“示范样本”。


深研“点”与“面”的几何题,答好“实践卷”


该公司聚焦“效益最大化”,不断探索“新路径”,寻求“最佳实践”上好“精细化新课”。

上海市域机场线景洪路站建成通车

“注重从源头创效,把高质量经营作为创效第一关。”该公司聚焦优质市场与客户,依托品牌优势,系统规划布局,实现了上海、景德镇、青岛等12个城市滚动经营,深入开展一次经营,对厦门滨海车辆段等18个重难点项目进行标前评审,挖掘标前降本增效潜力。
他们还充分发挥公司后台管理,总部通过项目上场专项策划、召开方案预控会、方案经济比选会等,对厦门滨海车辆段等42个新中标项目实施精细化策划,开展施工图纸、技术方案优化工作达47项,回头看13次,“点对点”精准施策。过程推行“项目+生产管理组”管理单元考核模式,对广花城际等3个项目开展过程核算分析,“实打实”纾困解难。

开展专项策划

“为解决当前新上项目准备期时间过长,实施期施工饱和度不高,项目管理资源浪费,整体管理费支出偏高的现象,我们采取人员阶段化定编新模式。”该公司将项目整个管理周期划分为4-5个阶段,每个阶段按照项目实际管理工作需求进行人员定编分配。这种阶段化定编新模式在新上场的3个综合地铁场段项目中得到应用,管理人员数量压缩16.67%,人力资源得以高效、及时地释放,管理成本进一步降低。


深研“新”与“旧”的转化题,答好“突破卷”


精细化管理不仅是一场思想观念的革新,更是一场产业升级的变革。

开展总部岗位公开竞聘

“建立横向分类、纵向分级的岗位序列及职级体系,将部室分为强相关5个部门,其他13个部门,每个部门分1至3级岗,以岗位分级体现岗位价值。”该公司利用360度考核将“触角”延伸到项目全过程管理,按照“一类一策”和“一人一表”原则,组织总部和各项目全员签订“一人一表”岗位绩效合同,逐级传导压力,层层落实责任,真正实现“收入比贡献、上岗靠竞争、提拔看业绩”。

上海临港103项目智能人货两用电梯

“压减两级总部部门和内设机构,成立2个中心,合署办公部门增加至10个。”该公司成立招采中心,全面运用铁建云链平台统筹负责物资设备采购租赁,推进电线、电缆、门窗等7类物资年度框架签订及限价采购,协助项目开展降价谈判,最大限度节约成本。
积极对接内部兄弟单位和优采必采目录内的协作单位,不断提升产业链、供应链创效水平,超额完成内部产品采购额年度指标。成立商务中心,采用“管干分离”模式实行独立半市场化运转,推行限期算量、逾期商务中心接管收费,对项目集中交底。实施全要素创效奖励,增收与降本双向考核,精打“铁算盘”,抓实“降本点”。

创建BIM模型实现可视化

同时,选取上海临港103项目、厦门滨海停车场项目、郑轨6号线项目开展精细化管理建设“先行先试”,积累创建经验,片区辐射、逐步推广。上海临港103项目住宅楼采用14台无人智能升降机进行垂直运输工作,节省了部分人工成本;厦门滨海停车场项目采取租赁酒店房屋与自建板房相结合方式,驻地临建成本较原来有所下降;郑轨6号线项目精心创建BIM模型,减少了90%的管线碰撞问题,避免了约160立方的砌体凿除,项目青年BIM团队在第十三届“龙图杯”全国BIM大赛中荣获“施工组”三等奖。

天下大事必作于细,中铁十一局六公司将继续深入推进精细化管理,优化区域经营布局,扎实推动项目群管理,以创新驱动引领发展新路径,激发企业高质量发展新动力,交出精细化管理“优异答卷”。


供   稿:卓梦凡  方   波

编   辑:彭   特  李志坤  吴诗瑶

审   核:徐云华

监   制:疏王炀

出   品:中铁十一局融媒体中心


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