为共同探讨下一步环境、社会和公司治理（ESG）工作开展方向，8月23日，“绿色智能 澎湃动力”中国船舶重工集团动力股份有限公司ESG开放日活动在其子公司武汉船用机械有限责任公司成功举行。本届ESG开放日活动由中国动力主办、武汉船机承办、中国船舶集团第七一四研究所联合协办，特邀中国上市公司协会有关专家，与来自源峰基金、天弘基金、中信证券、长信基金等20余家机构投资者和券商分析师以及数家媒体记者进行了交流研讨，并在武汉船机开展实地调研。
中国动力董事长李勇在致辞中表示，强化投资者关系管理是落实国务院国资委、中国船舶集团关于提高控股上市公司质量的重要举措。当前，ESG相关共识、政策体系、信息披露和评级标准不断推陈出新，已成为企业高质量发展的“标配”。中国动力组织本次ESG开放日活动，旨在进一步增进投资者和社会公众对该公司的了解。李勇表示，未来，中国动力仍将紧紧围绕公司使命、目标、任务，探索建立健全具有动力特色的ESG生态体系，积极推进ESG信息披露、绩效评级，努力为企业投资经营决策提供科学指引；同时，继续秉持“动力”文化引领，加强广泛的沟通和联系，增进各方的了解和信任，“共建、共治、共享”可持续生态环境，共同探索一条结合中国本土实践的ESG发展路径，为可持续领域发展贡献中国动力力量。
李勇致辞
主题发言环节，中国动力董事、总经理施俊简单介绍了该公司经营业绩和科技创新情况，同时围绕环境实践、社会实践、治理实践三方面分享了该公司的ESG工作成果；武汉船机副总经理霍小剑重点从工厂数字化、产品智能化、研发新质化三方面出发，深入介绍了武汉船机在船海工程机电设备方面的创新与突破；中国上市公司协会公司治理部ESG负责人孙雨孟针对上海证券交易所今年4月发布的《上市公司可持续发展报告指引》的要点进行解读，对“双碳”目标与制造业、ESG信息披露、合规议题、ESG发展情况等内容进行了分享。
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圆桌论坛环节，在主持人中国动力副总经理兼董事会秘书王善君的组织下，武汉船机物资保障部部长胡兴城、江阴齿轮箱制造有限公司董事长俞亚鹏、源峰基金管理有限公司研究助理总监孔令鑫共同围绕“共建责任供应链”展开研讨与交流。针对供应链建设过程中的挑战、如何推动供应链可持续发展、怎样优化供应商结构等话题，与会嘉宾分享了各自的见解。嘉宾们一致认为，供应链管理对装备制造企业的可持续发展至关重要，需要抓住ESG的新理念和新要求，以推进先进制造技术与新一代信息技术融合为抓手，主动适应国家规则标准，提升ESG信息披露能力，以高质量发展为目标助推环境、社会、治理能力的提升和供应链的稳定与韧性。
实地调研环节，投资者、媒体记者们集体参观了武汉船机智能制造中心等试验场所和生产现场。通过实地参观，投资者对中国动力研发设计、工艺制造、建造实力以及项目管理水平等方面有了更深入的了解，增强了投资者对该公司未来发展的信心。
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