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某大桥为全线高速的控制性工程,主桥为 181.95m+450m+181.95m双塔斜拉桥,主桥结构型式为三跨连续组合钢箱梁、双塔双索面斜拉桥。索塔高160m,塔柱为矩形空心变截面,壁厚1.0m,横桥向宽6m-8m,纵桥向宽9m。应用先进的液压爬升模板技术,对索塔进行施工。
1、液压爬升模板施工
(1)工作原理
液压爬模通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现爬升运动。
(2)液压爬模结构组成
液压爬模系统主要包括模板系统、埋件系统、液压系统和架体系统组成。架体高13m,平台宽1.4~2.7m,倾斜度±18 °。
液压爬模结构示意图
(3)施工流程
混凝土浇筑完成→模架后移拆模→安装爬锥等附着装置→提升导轨→爬升架体→绑扎钢筋→模架前移合模→浇筑混凝土。
(4)液压爬模施工优点
安装简单,操作方便。
可整体爬升,也可单榀爬升,爬升稳定性好。
自重较轻,利用预埋在墩身的高强螺栓支撑,安全性好,且具有很好的抗风能力。
具有全方位的操作平台,施工人员工作面广,安全性高。
爬升速度快,模板标准化程度高,能很好的避免施工错台、施工缝等现象。
对于空心薄壁高塔柱施工,能够大幅度降低安全风险,提高施工效率。
2、钢锚梁倒装整体吊架定位施工
根据大桥施工情况,为有效的解决了钢锚梁整体吊装困难、安装精度差、钢锚梁与钢牛腿接触面不密贴及匹配性差的问题,采用钢锚梁倒装整体吊架定位施工。
(1)吊架系统布置
吊架系统主要用于钢锚梁系统的整体匹配拼装,整体结构的竖向高程和水平位置调整。在单个塔柱劲性骨架顺桥向安装两根2I36b型钢扁担,安装间距为2.4m,预留出钢锚梁及钢牛腿的吊装间隙,并在对应塔壁钢板及钢锚梁两端的正上方吊架上共挂设4个10t及4个5t手拉葫芦,用于悬挂钢锚梁及两侧钢牛腿。
吊架系统布置图(单位:cm)
(2) 钢牛腿与塔壁钢板的吊设及初安装
正式吊装前,根据设计图纸和监控、设计单位提供的钢锚梁安装坐标,推算出塔壁钢板四个角点的空间位置,通过钢尺测量,利用劲性骨架和临时限位销,在塔柱内腔粗略定位牛腿和塔壁钢板,设置双向限位支撑与劲性骨架连接。
正式吊装时,利用塔吊将江、岸侧两块钢牛腿分别吊入塔内,并悬吊于对应的吊架5t手拉葫芦上,用手拉葫芦连接塔壁钢板上端两个吊装孔,以便调整其空间位置。进行吊装体系转换。通过手拉葫芦对钢牛腿与塔壁钢板的空间位置进行初调,使其高程调整至比设计约低1~2 cm左右。初调后,将其临时固定于塔柱的劲性骨架上。
钢牛腿吊设及初安装示意图(单位:cm)
(3) 钢锚梁安装及定位
用塔吊将钢锚梁吊入索塔内,钢锚梁两端初步定位分别落在钢牛腿顶板上方1~2 cm左右,并悬吊于对应的吊架10t手拉葫芦上,用手拉葫芦连接钢锚梁上两端的四个吊耳,进行吊装体系转换。
(4)钢锚梁系统临时连接成整体
采用钢尺测量,利用手拉葫芦调整钢牛腿和钢锚梁之间的相对位置,之后倒装钢牛腿,将两侧钢牛腿及塔壁钢板进行提升,与钢锚梁进行匹配安装,将钢锚梁与牛腿用高强螺栓临时固结,使钢锚梁与钢牛腿连成整体,保持接触面紧密贴实。
钢锚梁系统安装示意图(单位:cm)
(4) 钢锚梁系统整体安装及定位
在钢锚梁系统拼装成整体后,用高精度电子全站仪复测钢锚梁锚垫板口中心的三维坐标,用吊架上四个10t手拉葫芦将其吊起并整体调整,直至精确定位,再观测钢牛腿壁板上的索道开孔与斜拉索套筒位置的对接情况,要保证钢锚梁锚垫板上表面斜拉索中心、塔壁内侧壁板表面斜拉索心及塔壁外侧壁板表面斜拉索心三点一线。再次进行复测,直至满足设计精度要求。完成上述过程后,再用薄铁板分2~3个点将该侧塔壁钢板底口与已浇混凝土塔壁钢板顶口的预留焊缝塞实,作为竖向支撑,减小手拉葫芦受力。最后将塔壁钢板与劲性骨架焊接固定,防止发生位移。
钢锚梁系统定位示意图(单位:cm)
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