*本文为「户外探险OUTDOOR」原创内容
户外依旧很热，热点也层出不穷。从飞盘到露营，从徒步到越野跑，今年，骑行成了新的大众户外热词。
从车到服装，从头盔到眼镜，从骑姿再到配速，如同曝光于聚光灯的话题明星，有关骑行的大小方面被逐一拆解了个遍。艺人吴磊的骑行Vlog火出了新高度。而在小红书，单是关于买公路车还是山地车的讨论笔记就超过22万条。
不过准备得再充足，骑行还是得路上出真知。在哪骑，骑哪里，也是出发前不得不回答的问题。参考Strava中国城市骑行热力图和骑行APP的热门城市线路，《户外探险》挑选了5座城市，并分别和对应城市的骑行爱好者们聊了聊。我们好奇当下最火的骑行城市有哪些，以及大家认为什么样的路线是感受一座城市的「经典路线」。
一座城市的面貌是庞杂的，走在路上，坐在车里，站在高楼中，不同的视角会看到不一样的风景。这一次，试试用骑行视角来重新认识你的城市。
作为首都，北京的骑行氛围在全国都名列前茅。在北京，热门骑行点也非常多，诸如南海子、大运河，以及郊区的山里，众多长而缓的山路，加之风景更胜一筹，深得当地骑友喜爱。
但不论是新手骑友还是资深老炮儿，长安街都是绕不开的一条线。如今长安街上，浩浩荡荡的队伍成了骑行人群不断扩大的一个侧面。这条新老通杀的骑行路线正是以长安街为起点。
从建国门出发，沿着长安街一路向西，途径王府井、天安门、五棵松等地，全程约7公里。整条路线地势平坦，路况良好，几乎没有爬坡路段，极度新手友好。到达复兴门桥后，长安街路段就结束了。此时或许你还意犹未尽，那么可以继续向西，经过首都博物馆、公主坟，骑上首钢大桥。这段路同样平坦，但如果你是经验者，也能在这条路上遇上练速度的骑友。戒台寺路段是距离北京市区最近，也是最热门的山路骑行路段。不到5公里的路段，近200米的爬升，难度适中，同时拓展路线极多，适配不同水平的骑友。
这段公园路线全程紧挨大运河，路面平坦，沿线植被覆盖率高，风景上佳。同时，公园内也没有红绿灯，骑行顺畅感拉满。
此外，因为这条线路在通州，从北京市区过去不算近，所以它也能成为资深骑友拉练长距离的优质选项。对新手爱好者而言，这条线路也能是第一条百公里线路的不二选择。想象一下，从市区一路骑行，沿途风景从高楼大厦到郊区再到大运河畔，「骑，往城市边缘骑」的体验感瞬间具象了起来。
成都的绿道规划体系走在全国前列。根据官方最新数据，2024年成都绿道里程将从7000公里级跨越至8000公里级（整体规划1.69万公里）。在庞大的绿道体系中，最知名，也最热闹的绿道当属绕城100公里天府绿道。
线路全程100公里，爬升约500米。上坡路段和下坡路段分别总计约20公里，全程需过78座桥，沿途有11个卫生间，8个补给站。这条线路骑行难度适中，可开发性强。在标准版的100公里基础上，骑友可以发挥想象力，玩出多种骑行选择。在网上，不少人在绕城绿道的基础上开发出了各种「图案路线」，例如大熊猫路线。一路风景同样宜人，例如南段从青龙湖入口到悦动彩林，沿线就有湿地、湖泊、草地、树林、特色建筑等打卡点。
此外，该线路东南西北均有入口，新手骑友也可以选择其中某段线路进行体验。总之绿道够长，距离丰俭由人。不过由于绕城绿道过于知名，人流量也较大，尤其周边居民晚上会在某些路段散步，因此清晨时段是相对更好的出行选择。
在询问多位成都骑行爱好者后，龙泉山都榜上有名。主要原因是成都市区内没有太多爬坡路段，而位于成都市区东南方向的龙泉山是最近的选择。除了区位优势，龙泉山AB面路线同样具备优秀路线的诸多要素，例如长度适中、坡度不算剧烈、路况好，夜骑还可以欣赏美好日出。
常规骑行路线是A面爬坡（龙泉山音乐广场起，到达最高点龙泉山藤原豆腐店）然后进入下坡路段B面，全程线路爬升约400米。
龙泉山AB面如今已经成为成都市区外最热门的骑行路线之一。不论是资深骑手还是新手骑友，都能在龙泉山找到适配的玩法。A面爬坡用时也已经成为一项成都骑行圈能力参考指数。还有的勇猛选手会把该路线用作持续爬坡拉练，比如在24小时内连续骑行A面超过30趟，小小地爬升一个珠峰。
相比于游客络绎不绝的西湖，同处杭州的湘湖名气远不及它的“姐妹”西湖。但作为骑行路线，湘湖也有更胜一筹的地方。例如湘湖整体管理没有西湖景区那般精细，宽松度更高，同时设施也很完善，并且游客流量相对适中，全程骑行体验更自由，也更静谧。
由于线路基本处于湘湖景区内，沿线风景非常宜人。和大多数能够入选的线路一样，湘湖路线同样有很多种骑法。比如不想骑行全程，可以以环线中的杨堤和政和桥两点为界，将全线分为三段进行选择性的骑行。其中，政和桥及其南边的路段为精华路段。此外，湘湖环湖路线也是杭州夜骑十分友好的一条路线。
坐拥得天独厚的自然资源优势，千岛湖环湖线已经成为江浙沪地区的骑行清单榜路线。该路线全长约136公里，累计爬升约3000米，既能看风景，也能拉体能。
环湖线的上部路段为千汾线，从千岛湖广场起，一路至汾口镇。此段路线路况复杂，有隧道、机动车道和骑行道，适合有一定经验的骑行爱好者。沿途景点丰富，可路过小金山大桥、红叶湾、文渊狮城等地标。下部路段为淳杨线，也被誉为最美骑行道。路况基本为骑行道，新手友好。一个小番外，演员吴磊曾在他的骑行Vlog中放出过这段路线的骑行片段，也吸引了不少爱好者前去复刻打卡。
在国内户外界，广州是一大聚集地。丘陵地带孕育了可供短途徒步爬山的大量路线，户外高手颇多。对骑行而言，爬坡也是骑友们绕不开的一道关。
南昆山路线由于被北回归线穿过，有着「北回归线上的绿洲」之名。这条线路聚焦爬坡，正反爬总距离约68公里，累计爬升约1400米，也被视作广州骑行圈中，新手进阶后的必打卡路线之一。
路线途经点（正爬）：白水寨大道—仙泉中路—S254省道—一线天（山顶牌坊）—G355国道—南昆山大石头（嘉华美泉谷驿站）；反爬路线从南昆山大石头沿相反方向骑行即可。
作为亚洲唯二拥有世巡赛的城市，广西的骑行线路资源或许远比大多数人想象得要丰富。今年10月，2024年环广西公路自行车世界巡回赛将继续在广西举行，同时启用新的竞赛线路。
桂林山水甲天下。广西的地貌资源决定了其骑行线路也大多依山傍水，兼具趣味性和挑战性。这条南宁—马山弄拉线路就是典型代表之一。作为2017年环广西公路自行车世巡赛第四赛段的比赛路线，从南宁市区出发，一路向北，骑向位于高山峡谷之中的马山县弄拉风景区。该路线全程爬升2222米，在骑行近百公里后，还有有数公里平均坡度达到6%的路段等着你，堪称磨练意志与决心的魔鬼路线。
但这条路线也是越往北风景愈好，痛并快乐与骑行体验完美适配，呼应着最好的风景都非远非难不能至。
●后记
5座城市和8条路线诚然无法呈现哪怕国内丰富骑行资源的一角。骑行的线路或许可以无穷无尽，只要有人在的地方，对于自然的探索就有无数种可能性。更重要的是，在露营、徒步等户外活动逐步走向大众后，我们仍期待有更多的户外运动项目可以被更多人了解，然后在某个时刻，身处其中的人可以亲身体验。
用什么方式去领略我们所处的城市和世界都是个人的选择，但户外最重要的是能给予人更多元的选择。所以，下一次，如果想要换个视角感受某个地方，骑行或许是一个不错的选项。
（部分线路信息整理自骑行APP及社交媒体。）
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撰稿/莱克
编辑/朱鹏
设计/ZHI
