2024年12月，两办印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》，从健全国家物流枢纽与通道网络、促进产业链供应链融合发展等方面提出20项政策措施。
国家物流枢纽作为现代供应链体系中的关键节点，配备先进的设施和技术，能够有效提升物流效率、降低运营成本，并促进整个供应链的协同运作。
“国家物流枢纽在助力行业降本增效提质过程中有着独特的优势，物流企业应充分利用物流枢纽来提升自身降本增效提质能力。”近日，山东盖世国际物流集团党委书记、总经理盖忠琳接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示。
▍以新驱动，向质前行
在新的发展阶段，新质生产力作为创新主导的先进生产力，为物流枢纽的高质量发展提供了强大的内生动力。
“新质生产力是推动物流行业高质量发展的关键因素。物流行业通过技术创新、模式创新和管理创新等手段，可以不断提升生产效率和经济效益，为社会经济的持续健康发展提供有力支撑。”盖忠琳认为，国家物流枢纽作为现代物流体系的核心组成部分，在助力行业降本增效提质过程中具有独特的优势。
一是产业集群优势。国家物流枢纽通过整合仓储、运输、配送等资源，实现规模化运作，降低单位物流成本。
二是作为全国物流网络的关键节点和物流活动组织中心，国家物流枢纽可直接连接上下游企业，减少不必要的中间转运环节，降低物流成本。
三是便于多式联运体系构建。国家物流枢纽往往具备多种运输方式衔接的条件，能有效推动“公转铁”“公转水”等运输结构调整，降低运输成本。
四是提升专业化与标准化服务。国家物流枢纽拥有专业的物流设施、设备和管理团队，能够提供标准化、规范化的物流服务，提高服务质量和可靠性，减少货物损坏和延误。
五是定制化服务。物流枢纽可根据不同客户的需求，提供个性化的物流解决方案，满足多样化的市场需求，提升客户满意度。
六是产业联动与协同发展。物流枢纽与周边产业集群紧密联动，促进产业链供应链的融合发展，实现物流与产业的协同升级，提高整个供应链的效率和竞争力。
与此同时，国家物流枢纽也是新质生产力的体现。其在数字化与智能化、多式联运与综合运输、产业融合与模式创新、绿色低碳与可持续发展、政策支持与环境优化、人才培养与技术创新以及区域经济带动等多个方面发挥着综合作用，这不仅可以提升物流行业的整体效率和服务质量，也为经济的高质量发展提供了有力支撑。
2024年，作为济南商贸服务型国家物流枢纽投资运营主体的盖世集团，秉持发展新质生产力，激活物流新动能的初心一路逐光奋进，旗下的冠威物流园区精准定位高端电商物流产业集聚区和智慧冷链物流平台，吸引了众多优质企业入驻，形成了强大的物流产业集群效应，不仅为区域物流资源的高效整合和服务水平的提升发挥了关键作用，对民生和就业也有重要带动，为当地经济发展注入了新的经济增长点。
▍高标准铸就高质量
作为区域经济的支柱企业，盖世集团在服务品质、运营管理、设施建设等各方面均具顶尖水准，并以其独特的优势和功能成为促进产业高质量发展的标杆，不断为区域经济注入新的活力。
首先，园区运营模式创新。通过对运营模式进行规范和创新发展，为行业提供了高效整合物流资源的运营范例，推动其他物流企业优化自身园区功能布局和运作流程，不仅提升了自身的抗风险能力和综合竞争力，也为行业展示了多元化发展的方向，引导其他企业拓展业务领域，实现资源的更广泛整合和价值的最大化。
其次，服务能力提升引领。盖世国际物流园吸引了大量国内外知名企业入驻，形成了庞大的物流产业集群，提升服务质量和园区综合实力，可以吸引优质客户资源，促进物流与上下游产业的深度融合，推动物流企业拓展服务领域，提升服务的精细化和专业化水平。
第三， 设施与技术升级带动。运用先进的技术实现仓储、配送等环节的智能化管理，提升物流运作的自动化、智能化程度，降低人力成本，提高服务质量和效率。
第四，促进区域产业发展。通过大规模的园区建设和企业聚集，带动了当地及周边地区的就业和经济发展，形成了良好的产业生态，对区域经济的强大起到带动作用，实现经济效益和社会效益的双赢。
盖世国际物流园作为商贸服务型国家物流枢纽，就服务产业而言，成绩是有目共睹的。
一方面，枢纽建设与运营成果显著。2024年，承建的济南商贸服务型国家物流枢纽项目——山东盖世智慧供应链枢纽顺利完工。枢纽平台不断整合客户资源、提高服务水平，提升了客户入驻率，2024年新引进客户147家，其中物流企业39家，商贸企业108家，为济南商贸服务型国家物流枢纽高质量发展奠定了雄厚的资源基础。
另一方面，形成独特发展模式与格局。创建了“物流与市场一站式运营、一体化发展”的“城市干转配综合物流服务平台”独特发展模式，形成“南城北镇双枢纽”的运行格局，打造了服务济南、辐射全国的黄河物流产业带。
同时，盖世集团积极深度参与物流行业各类标准的制定工作，促进物流行业朝着规范化、标准化方向迈进。
截至目前，集团已参与制定包括《物流园区统计指标体系》等在内的国家标准，以及《国家物流枢纽分类与统计指标体系》等行业标准，还有若干团体标准与地方标准。这些成果对于新质生产力在物流行业的扎根落地、开花结果意义非凡，有力地增强了行业的整体竞争力，为物流行业在未来创新浪潮中的稳健前行、突破发展提供了坚实保障与强劲动力。
▍稳步前行，开创新局
现阶段，我国经济社会进入高质量发展的关键时期，要求加强包括物流要素在内的经济要素的聚集与融合创新。“国家布局建设物流枢纽是基于提高要素聚集度，推动枢纽经济和物流规模经济发展的需要。”盖忠琳坦言，盖世国际物流枢纽在引领物流资源整合方面从未止步。
首先，市场与物流联动。实现物流与市场的有机结合，整合了仓储、运输、配送、商贸等多种物流资源。
其次，吸引大量头部企业入驻。凭借自身的规模和服务优势，盖世国际物流吸引了中远、中邮、京东等近千家国内外知名企业入驻，集聚了大量的物流业务资源和上下游产业资源，形成了庞大的物流产业集群，提高了物流要素的聚集度，运用嵌入式物流供应链管理思维，构建更为完善的物流供应链服务系统。
第三，建设智慧供应链枢纽。通过建设山东盖世智慧供应链枢纽项目，打造了智慧仓储、多式联运、同城配送、供应链综合服务等功能设施，推动物流与信息流、资金流的深度融合，提高物流运作的效率和精准度，实现物流资源的智能化整合。
第四，推动绿色低碳发展。在践行绿色发展理念基础上，不断推进物流产业的绿色可持续发展，同时也吸引了更多注重环保的企业合作，整合了绿色物流资源。
第五，开展产教融合。盖世集团与济南大学等各大院校和教育机构展开深度合作。为全力构建以企业为主体、市场为导向、“政产学研金服用”相结合的创新体系创造了良好的开端。盖世国际物流集团还获批立项“济南大学-盖世物流山东省产教融合研究生联合培养示范基地”，成立了产教融合研究院。
要进一步降低全社会物流成本，物流企业应该充分利用国家物流枢纽提供的发展机遇，积极响应政策号召，通过加强合作、优化布局、提升信息化水平、拓展多式联运服务等措施，不断提升自身的竞争力和市场地位。
对此，盖忠琳表示，首先，借助国家物流枢纽的网络优势，物流企业可以拓展服务范围。其次，国家物流枢纽聚集了众多的物流企业和相关产业企业，这为物流企业提供了良好的合作环境，企业间可以整合资源，发挥各自的优势，提高整体的竞争力。第三，物流企业可以利用国家物流枢纽作为供应链关键节点的地位，开展供应链整合服务。第四，国家物流枢纽建设通常伴随着一系列的政策优惠，物流企业要充分利用这些政策。
2025开年之际，习总书记在新年贺词中提到的“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆”，这句话蕴含着深刻的哲理和强大的精神力量。
深耕物流行业多年，盖忠琳有着深刻的体会：我们要坚守对物流行业的希望和进取精神，鼓励物流行业积极追求创新发展的梦想，虽然面临诸多困难，但只要坚持探索和实践，加大在物流技术、管理模式、服务理念等方面的创新力度，就能够提升物流行业的效率和竞争力，探索新的物流商业模式，推动物流行业的可持续发展。
“盖世集团将继续秉持创新发展理念，深化各项创新实践成果，持续优化物流服务体系，紧密围绕国家物流政策导向，在推动物流行业高质量发展的道路上稳步前行，为构建现代化物流产业格局贡献更多力量，开创物流发展的新局面。”盖忠琳如是说。（本文刊登于《中国物流与采购》杂志2025年第2期）
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