俄罗斯市政设备市场已成为俄本土化市场

科技   科技   2024-08-26 07:30   北京  
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近年来,俄罗斯市政和道路设备市场发生了重大变化。这些变化都有哪些?对俄罗斯行业发展有哪些影响?俄斯摩棱斯克KDM厂的总经理奥尔加·索洛维约娃分享了她的观点。(俄罗斯建机设备网报道)

内容要点:

  • 2023年底俄罗斯市政特种设备制造商收入增长20%以上。

  • 俄罗斯制造商底盘上KDM的份额正在下降,而中国制造商的份额正在增长。

  • 提高效率的机动道路车辆是去年的趋势。



本土制造商收入增长显著
2023年,俄罗斯的道路和基础设施建设项目如火如荼,投入资金达到6658亿卢布。道路基础设施的建设也带动了后续维护需求的增加。索洛维约娃指出,这使得俄罗斯市政特种设备制造商的总收入达到了约450亿卢布,比2022年增长了23%。
具体到斯摩棱斯克KDM厂,2023年该企业在俄国内市场的综合道路机械销量比2022年增长了28%,在这一领域占据了领先地位。根据车辆注册数据,该公司在综合道路机械市场的占有率为22%,在垃圾车市场的份额为5%。其中,斯摩棱斯克设计的JAC N200S底盘的SM16-03垃圾车被评为“2023年俄罗斯最佳商用车展”中“最佳垃圾车”类别的冠军。
KDM设备底盘的市场变化:国产减少,亚洲品牌增多
索洛维约娃提到,2022年,超过80%的特种车辆是基于KAMAZ底盘生产的。然而,近年来,由于市场环境变化和对“及时”获取新设备的需求,许多道路和市政公司转向了亚洲品牌。如今,KDM厂已经获得了Shacman、FAW、SITRAK和HOWO等亚洲品牌底盘的整车型式认证(OTTC),并计划在下个月推出基于JAC和三一重工(SANY)底盘的新产品。KDM厂生产的所有挂载设备都可以安装在任何品牌的底盘上。
俄国产底盘KDM产量正在下降
2023年,斯摩棱斯克KDM厂使用国产底盘的比例为45%,比2022年下降了37%;白俄罗斯底盘的比例为22%,增长了12%;亚洲品牌底盘的比例达到33%,增长了25%。此外,该厂还启动了基于GAZ集团车辆的小型KDM生产线,适用于城市狭窄空间的作业。
市政服务的新设备
2023年,KDM厂推出了9款新型综合道路机械和垃圾车。例如,一款带有可拆卸垃圾箱清洗功能的垃圾车,能够在运送垃圾的同时进行现场清洗,符合所有卫生规定。
此外,工厂还致力于提高挂载设备的使用寿命。索洛维约娃表示:“我们使用复合材料来制造挂载设备,延长设备在恶劣环境下的使用寿命。”他们生产了复合材料液罐、除雪铲和用于保护KDM关键部件的防护盒。
设备的功能性也在不断扩展。工厂推出了新型可变翼形的KIP34铲刀,结合了城市转向铲、用于高速路清理的巡逻铲和直向除雪铲的功能。
未来规划与市场趋势
在2024年,KDM厂计划将其市场份额从22%提升至至少25%,部分增长将依靠小型设备的生产。索洛维约娃指出:“我们最近与GAZ集团合作,推出了基于GAZon Next和‘瓦尔代12’底盘的小型KDM。高效且灵活的小型道路机械成为近年来的趋势,特别是在小城市窄街道上,这类设备备受关注。”
小型垃圾车也越来越受欢迎。自2023年以来,KDM厂开始与KAMAZ品牌“Compass”合作。据统计,容积在8至10立方米的垃圾车占据了21%的市场份额,而16至18立方米的大型垃圾车仍然最为畅销,尤其是在KAMAZ和MAZ底盘上的车型。
斯摩棱斯克KDM工厂计划将其市场份额从22%增加到至少25%
值得一提的是,斯摩棱斯克KDM厂五年前开始生产后装式垃圾车,计划在2024年将其市场份额从去年的5%提升至10%至11%。
总体而言,索洛维约娃认为,市场格局已经改变。
“在KDM市场上,俄罗斯本土企业一直占主导地位,但部分企业仅限于购买欧洲技术进行组装。2022年之后,这些企业陷入了困境,因为客户和政府都开始要求发展全流程的本土化生产。在垃圾车市场上,欧洲设备的经销商曾占主导地位,但如今这个市场已经完全转向了俄罗斯制造商。”

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