南京北站最新进展!规划“站-城-山-河”融于一体,规模将超南京南站!

楼市   2023-11-16 18:20   江苏  

上个月底,南京北站传来突破性进展:用地预审通过!这也意味着,南京北站的开工近了!

而后没几天,11月9日,南京官微南京发布就发布《公示!事关南京北站枢纽经济区》,这份文件也向大家公示了南京北站未来将如何建设

南京北站总面积12.6平方千米,将构建“站—城—山—河”融合发展的空间格局,未来规模或将超过南京南站亚洲第一大高铁站可能要易名了!

南京南站的建成,南京多了南部新城南站片区,几年的时间里,南部新城发展变化巨大,如今已成为南京炙手可热的板块,区域房价翻倍,再翻倍,如今二手已奔向5万+……

由此,南京北站建成后,未来板块的发展十分值得期待,南京北站除了能利好江北的桥林乃至整个江北新区外,安徽的滁州、汊河等板块也有福了!

“站—城—山—河”融于一体,南京北站将这么建!

11月9日,南京官微南京发布就发布了《公示!事关南京北站枢纽经济区》,这份文件也向大家公示了南京北站未来将如何建设

规划区位图

南京北站位于江北新区直管区,毗邻老山国家森林公园。本次规划涉及南京江北新区NJJBb070单元,总面积12.6平方千米。

北站站房设计效果示意图

下面,一起看看南京南站的区域发展的几个维度:


1、规划定位:辐射苏皖,“站—城—山—河”融合

(1 辐射苏皖、链接区域的新门户,将成为江北新区辐射苏北、皖中北地区以及融入长三角区域一体化的新门户。

(2 站城融合、城景交融的新客厅,采用站城融合发展理念,打造高铁枢纽与城市发展高度融合的区域;实现展金陵之韵、汇山水之气、融江北之美、显新区之貌””融合的城市新客厅。
(3 创新先导、双区联动的新引擎,将成为带动江北新区城市功能升级和产业转型发展的增长极;将大大提升江北新区对外开放水平,成为区域高质量发展的新引擎。

规划结构图
2、空间结构:“一核+一带+两廊+四轴+四节点”
规划区将构建“一核+一带+两廊+四轴+四节点”的空间结构。
“一核”是依托北站枢纽及站前区打造的南京北站枢纽核心;
“一带”是环老山森林公园打造老山生态文旅带;
“两廊”为沿朱家山河、后河形成两条生态景观廊道;
“四轴”为“站—城—山—河”融合的四条发展轴,包括站前空间主轴、高铁研创轴、站东山水景观轴、站西山水景观轴;
“四节点”为结合轨道交通、山水景观、社区布局等设置的一个文旅休闲节点和三个社区生活节点。

商业及公共服务设施规划图
3、配套设施:文化设施、教育科研用地、医疗卫生用地、居住社区中心用地等齐备
规划区商业及公共服务设施用地主要由文化设施用地、医疗卫生用地、教育科研用地、商办混合用地等构成;
规划构建“居住社区—基层社区”的两级居住区组织模式,配置社区综合服务中心社区医养结合服务中心、儿童老人活动场地等设施,构建15分钟生活圈,形成居住社区中心2个,基层社区中心8个
综合交通规划图
4、其他设施:绿地系统、景观系统、综合交通具体规划详细
规划区衔接南部老山国家森林公园,构建“两带三廊,多园成网”的绿地系统格局。
规划区结合水系、绿地公园、绿道等规划多条生态景观渗透廊道,南连老山与乡野地区,北通后河、朱家山河生态景观廊道形成“站—城—山—河”有机融合的生态景观系统。
规划道路系统分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。其中:规划快速路四条,“两横两纵”快速路网包括浦六路、北站快速路等;规划主干路五条形成“三横两纵”的格局;规划次干路八条,形成“三横五纵”的格局;规划支路以服务组团为主,解决局部交通问题。

拟用地面积近50公顷,分为11个分区,站场规模超越南京站与南京南站!
10月31日,南京江北新区行政审批局通过了南京北站综合客运枢纽用地预审与选址意见书南京北站总面积12.6平方千米,将构建“站—城—山—河”融合发展的空间格局,未来规模或将超过南京南站,亚洲第一大高铁站可能要易名了!

据意见书显示,南京北站综合客运枢纽,地面积近50公顷,分为11个分区,用地性质为铁路客货运站、城市道路用地、广场用地等

站场规模超越南京站与南京南站,站房拟建规模27万平米,预测远期年旅客发送量约3650万人次,车站最高集聚人数11000人。


预计2024年上半年可实质性开工,计划于2027年底与北沿江高铁同步通车运营。

南京北站高铁新城战略研究,覆盖片区发展、招商引资、产业落地等多个层面

①现状评估:需梳理北站区域及其周边发展情况,梳理南京同类高铁枢纽片区及江北各产业平台发展情况,分析片区发展优劣势,综合评估基础情况。

②案例研究:汲取国内经验,总结国内高铁枢纽经济区产业发展类型、空间布局、用地规模,研判产业发展模式、与毗邻区域主导产业的关联度及产业项目招引情况。

③功能定位与发展目标:发挥枢纽带动优势,梳理总结符合新区发展的北站枢纽经济区产业布局特点,明确功能定位、产业功能与发展目标,形成用地布局发展模式。

④产业选择与策略规划:结合发展行情、市场需求和企业意向,分析研判产业选择导向,预测发展前景,明确产业类型、产业规模等,确定产业发展策略方案。

⑤开发实施指引与建设:依据产业发展特点,确定引入原则和产业导入时序,明确开发实施路径和实施指引,指导土地利用、产业落地、项目招引、业态引进、开发建设等,优化空间布局,提出组织保障、政策保障、技术服务等方面建议。

南京北站建成后将打通北沿江大动脉,加入“八横八纵”的国家高速铁路网,对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义。

南京北站枢纽经济区效果图(图片来自于枢纽办)

南站北站是南京铁路枢纽三大主客站之一,规划为3场16台30线,引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁宣高铁、宁启铁路、京沪铁路,是南京“米”字形高铁网络的重要组成。

将来南京北站综合交通枢纽将引入地铁3号线、4号线、15号线、18号线及宁滁城际S4号线,这5条地铁线与南京其他地铁线串联起来。

南京北站建成后将打通北沿江大动脉,江北新区及皖北的滁州汊河将迎来新的发展机遇!

期待南京北站早日动工建成!

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