中生代大白
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历史的回旋镖终究扎回去了！2020 年 8 月份理想汽车创始人李想在理想汽车用户日上发言称 “一帮搞臭技术的，天天冲我们哔哔，什么增程电动是个落后的技术”。
而何小鹏在后续表示 “我跟凤英都是臭搞技术的，...，把只会喊口号的给他”；
当年的造车新势力三强蔚小理，看着资历和名气都相对小的理想靠着强大的产品力 - 增程，冰箱，沙发，大彩电，成了三家里第一家最先盈利的公司！而深耕换电和自动驾驶的蔚来、小鹏却在频频传来销量下滑，亏损的消息！
没想到 2025 年第一周，小鹏汽车以 0.7 万辆的销量佳绩超越理想汽车，登顶新势力品牌周销量冠军宝座（注：榜单由理想提供，理想汽车连续 36 周获中国市场新势力品牌销量第一）。
技术攻坚之路
回首再看小鹏汽车在新能源汽车赛道上已经驰骋 10 年了！2014年小鹏汽车自创立之初，便笃定了技术立业的决心。在自动驾驶领域，其投入了海量的研发资源，全力构建强大的自动驾驶体系。从早期的基础辅助驾驶功能逐步迭代，如今已升级为 “小鹏图灵 AI 智驾”，以 AI 大模型为核心驱动力，涵盖了自研的云端和车端大模型、适配大模型开发的 AI 芯片以及底层架构。通过巧妙地将云端大模型蒸馏至车端，为用户带来了平均 “每 2 天一迭代” 的智驾惊喜，XNGP 智能辅助驾驶系统更是在高速场景下每千公里接管次数小于 1 次，向着 2025 年城市场景每百公里接管次数小于 1 次的目标大步迈进。
全系 800V 高压碳化硅平台堪称小鹏汽车的又一 “绝技”。相较于传统的 400V 平台，它的充电功率大幅提升 80%，充电 5min 就能实现最大续航 200km + 的飞跃。全新 800V XPower 电驱系统综合效率高达 92%，每提升 1% 效率，续航里程便能相应提升 2%，同时高度集成化的设计为车内营造出更为宽敞的空间，让驾乘体验更上一层楼。
智能座舱方面同样毫不逊色，小鹏天玑 AIOS 依托自研的图灵 AI 芯片，两颗芯片协同发力，重新定义了智舱系统架构。它能够将百亿参数大模型部署在本地，实现无比自然、无感的人机交互，不仅驱动全车持续进化，还赋予了车辆 AI 音响、AI 鲲鹏动力、AI 电池医生、AI 底盘等多元能力，全方位满足用户需求。
车身技术创新亦是小鹏汽车的亮点。前后一体式铝压铸技术作为国内首个且唯一量产技术，让车身集成度更高、稳定性更强，操控体验得到质的提升，扭转刚度飙升至 42,000 N・m/deg，扭转刚度提升 83%，集成零件数精简至 161 个，车身减重 17%。CIB 电池车身一体化设计，不仅降低了车辆重心，优化综合驾控性能，还严格遵循中国、北美、欧洲三大主流市场最高安全标准，电池包达到 IP68 防水防尘级别，48 小时浸泡无进水，垂直空间节约 5%，乘坐舒适性显著提升，80 吨侧碰抗压能力更是为电池安全筑牢坚实防线。
成长背后的故事
然而，小鹏汽车的成长之路并非一帆风顺。在供应链环节，曾遭遇严重危机。有负责人在供应链中贪污舞弊，试图骗取公司资金，给小鹏汽车的生产带来极大阻碍。关键时刻，何小鹏展现出卓越的领导魄力，他果断挖来长城的王凤英，凭借其丰富的行业经验和管理智慧，对供应链进行大刀阔斧的整治。王凤英深入供应链各个环节，重新梳理流程、建立严格的监管机制，逐步稳定了供应链体系，确保车辆生产能够有序进行。
还有一个重大的变故就是，小鹏汽车自动驾驶负责人吴新宙跳槽至英伟达，担任全球副总裁，其实对小鹏汽车的自动化驾驶影响蛮大的，再加上小鹏和蔚来因为自研了智驾芯片，也被英伟达排除在最新的汽车合作伙伴名单里面！
登顶销量之巅
多年的技术深耕与曲折奋进，终于迎来了收获的时刻。这一成绩的背后，是技术优势的厚积薄发。
以 MONA M03 为例，其智能互联系统搭载 15.6 英寸触控屏，由高通骁龙 8155P 芯片强力支撑，实现四区域语音识别、人脸识别以及便捷的远程手机 APP 控制，智驾功能更是强大，标配 22 个感知硬件 + XIPILOT 系统，Max 车型配备双英伟达 Drive Drin 芯片 + 双目摄像头，共计 27 个感知硬件，依托 XNGP 系统，无论是高速还是城市道路，NGP 智能领航辅助功能都能游刃有余，自动泊车、代客泊车、远程召唤等高阶功能一应俱全，堪称同级别细分市场中的智驾王者。普通版 140kW 电动机与性能版 160kW 电动机搭配合理，携手比亚迪提供的 51.8kWh、62.2kWh 两种规格磷酸铁锂刀片电池，分别对应 515km、620km/580km 的 CLTC 纯电续航里程，全系 0.43 小时的 30 - 80% 快充时间，充电 15 分钟续航增加 200km。
小鹏 P7 + 也不甘示弱，在能耗管理上做到极致。凭借领先的车身设计与制造工艺、极致高效的三电管理、行业标杆 X - HP3.0 智能热管理系统以及对人驾和智驾的精准控制，实现每度电能跑 10 公里、每公里电费仅 4 分钱的卓越成绩，通过降低车重、优化风阻、减小滚阻等多维度措施有效提升续航 40.3 公里，三电管理助力续航提升 33.6 公里，智能热管理系统额外带来 45 公里续航加成，精准控制再添 17.6 公里续航，全方位打造续航优势。
前路仍有挑战
尽管小鹏汽车取得了阶段性的销量成绩，但依然面临不少的挑战。2025 年将会加快车企进入淘汰赛，一方面，技术研发的竞争愈发白热化，各大车企都在加大自动驾驶、电池技术等核心领域的投入，小鹏汽车需要持续保持高强度的研发节奏，不断推陈出新，才能巩固自己的技术领先地位。
另一方面，市场需求瞬息万变，消费者对于新能源汽车的审美、配置需求不断升级，如何精准把握市场脉搏，快速调整产品策略，满足多样化的消费需求，是小鹏汽车亟待解决的问题。
品牌向上之路依旧艰辛，在与传统豪华品牌以及特斯拉等头部新能源车企的竞争中，小鹏汽车需要进一步提升品牌影响力和美誉度，让更多消费者认可其品牌价值。
小鹏汽车用多年的坚持诠释了技术驱动的力量，在销量登顶的高光时刻，也深知前路漫漫。它是销量上昙花一现，还是能持续绽放，续写辉煌，值得行业与消费者共同期待。
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