本文转载自竞舟 2024年12月19日发布，有删改
2024年12月18日，由浙江东方国际海运有限公司投资建设的舟山国家远洋渔业基地10500载重吨冷藏运输船“东方101”在岱山顺利下水。预计该船2025年上半年投入生产，主要用于远洋捕捞船队的鱼货运回（金枪鱼和鱿鱼是中国远洋渔业中最重要的两个品种）、物资补给配送、船员更替等配套，助力畅通连接北太、东南太平洋、西南大西洋、印度洋、赤道等海域的高质量海上冷链运输通道。
据了解，于2023年12月开工建造的“东方101”，续航力在20000海里，冷藏舱舱容13000立方米，装载量10500吨。市远洋渔业集团相关负责人介绍，该船运用先进冷藏技术，确保货物在运输过程中温控度与安全性。同时，船舶动力系统采用最新节能技术，有效降低燃油消耗，减少碳排放，并配备有先进导航和通信设备的数智化平台，可实现岸基联动，确保船舶在各种复杂海况下安全航行。
拥有现代化远洋渔业船队是实现远洋渔业资源集聚的重要条件。数据显示，至2024年6月，舟山全市远洋渔业船队规模达到688艘，比2016年新增274艘。今年前三季度，舟山国家远洋渔业基地远洋水产品加工产值65.21亿元，同比增长15.38%，交易贸易额148.28亿元，同比增长31.26%，其中带动金枪鱼出口同比增长285%。
今年，国家远洋渔业基地通过建设远洋渔业母港，全力打造“中国远洋渔业第一市”，以“智慧、平安、绿色、产业”为核心的国家级沿海渔港经济区试点建设也已经启动，计划实施14个渔港项目建设，打造全国样板示范。
打造现代化远洋渔业船队，助力海洋产业提质增效。在浙江省海洋经济发展厅近日公布的《第一批浙江省海洋产业提质增效倍增平台培育名单》上，舟山国家远洋渔业基地“海洋产业提质增效倍增平台”成功入选。根据规划，基地将围绕提升远洋渔业产业规模结构、健全远洋渔业科创体系、引育现代化远洋渔业企业项目、增强产城融合宜居宜业水平四个方面，打造海洋经济战略性、标志性平台，力争到2027年逐步形成在全球具有较大影响力的远洋渔业产业集群，成为推动全省海洋经济倍增发展重要引擎。
舟山国家远洋渔业基地供图
记者：吴建波
通讯员：于奉月 余依莉
编辑：黄琼霞
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