题记——回忆也是一种重逢。
海港工人演《海港》
每年10月12日，是青岛港的建港“港庆”纪念日。从1992年确定这一天为“青岛港建港100年港庆”后，至今又过去了32年。
昨晚我翻看手机。恰巧，看到著名京剧表演艺术家李丽芳先生在现代京剧《海港》中的演出。
她在剧中饰演的“方海珍”唱腔就是一绝，那种高度是没有人能够达到的，其唱腔将京剧程派和小生行当的艺术特点有机地融合在了一起。以其独特的唱腔风格成为一代佳话。
岁月悠悠，往事如烟。随着李丽芳先生《忠于人民忠于党》核心唱段的旋律引领，不由得把我带回了久别的青岛港。情不自禁地又让我想起，当年码头“工人阶级”自己组团排练上演样板戏《海港》，以及与青岛港有关的故事。
听说当年青岛港军管会，把抓《海港》演出，作为是否“三忠于”的具体表现，与特大政治任务来完成。
你还别说，通知一下，原本那些名不见经传的码头工人、理货员、电瓶车司机、炊事员一时间“摇身一变”，竟然成了剧组不可或缺的演职人员，很快就从各个下属单位，筛选出了《海港》剧组所需吹拉弹唱的演员、舞台监督、舞美等逐个角色。这还不包括排队报名争取跑龙套的。报名人员多的可分AB角。
这些剧组的演职人员，大部分都是来自二、三线的码头职工。可见码头上人才济济不是一句空话，不可小觑。其中原因：一是“文革”中有一批怀才不遇、取消高考后，在青岛港干临时工的文艺人才，这些人为了“找出路”术有专攻，自学成才；
还有的是文艺世家，入港前就是票友，对生、旦、净、丑四大行当无所不通；唱、念、做、打四种艺术手段，也样样拿得起放得下；另外，不得不承认，之所以有这么多艺术人才参与，和当年“八个样板戏”的普及程度深入广泛有关。
我刚进港那些年，港口机械化程度较低，装卸活儿还是靠搬运，属重体力劳动，装卸工人在社会上的地位也不高，被冠以“老搬”的职称。
我所在的装卸工班，无论老少，有时干活累了就喊上一嗓子：“穿林海，跨雪原……”，立马就来了精神；上班下班骑着个破自行车，边骑边唱着“提篮小卖”自得其乐。
有的青年工人挨了班长批评或遇到不顺心意的事时，还会自嘲地来一句京剧《海港》里那句经典台词：“靠这帮人还能管好码头”！同样，高兴时也会根据心情，时不时地来上个“打虎上山”杨子荣式亮相，顿时博得众人喝彩，掌声、笑声此起彼伏。
话说 当局里成立剧组的通知下发后，在短短时间内，很快就搭起了一个庞大的戏班子。
在组织演职员看了几场专业剧团的演出后，经过不长时间的排练，也披挂登台演出了。通过一段时间的巡回演出，码头工人自己演出的《海港》，且不说艺术造诣高低，仅取得的政治效应，在那个特殊年代就可想而知了。
当青岛港的码头工人唱响《海港》后，平时那些“不见经传”，默默无闻的职工，一下子就有了展示自己才能的舞台，很快就成了“人物”。走到哪里大家都刮目相看，佩服至极。
我的邻居，是一位普通工人，以前也没发现他有演戏的本领，在组团时，他积极报了名，还饰演了仓库员“钱守卫”这一反派角色。演出后，我激动地对他说：“你演得真像”！后来他自己的本名仿佛被人遗忘了，“钱守卫”则成了他的别名。
我那时虽然年轻，但喜欢京剧，还分外喜欢《海港》方海珍的戏。虽然难度大不会唱，但对刚入港不久的我来说，感到格外亲切。
尤其是对剧中饰“方海珍”的演员刘大姐，我更是佩服有加。用现在网络语言形容，我就是她的“铁粉”。她在舞台上一袭蓝色工装，一条白毛巾搭在肩上，举手投足潇洒极了。还有那高亢婉转、细腻而饱满的唱腔，所展现出的艺术家功底，把方海珍的光辉形象，塑造得真真切切，让我至今敬佩不已。
《海港》的演出成功，在港内外声名大振，红遍了大江南北，着实为青岛港，为码头工人，为军管会的军代表争了光添了彩。从此也为青岛港的企业文化，为艺术人才打下了基础，奠定了舞台。
后来剧组解散，许多“演员”有的回到了原岗位，有的被调到新单位，多数都被重用成了文艺骨干或工会干部。
我所崇拜的这位“方海珍”，以前也是码头上装盐、卸盐、缝盐包的铁姑娘“女老搬”，她也调到机关单位去了。多年后，她当年的舞台形象，所传播的革命道理，至今让我难以忘怀，一直教育和陪伴着我，从当年的“韩小强”，如今已成了“马洪亮”。甚至退休回家的时间，还比“老马”多了三倍呢。
众星荟萃唱海港
记得1985年夏，我因受现代京剧《海港》艺术影响颇深，就斗胆写了一个请示报告，向时任局党委书记的常德传同志申请2.5万元经费，与青岛电视台合作，欲拍摄一部通过青岛港码头人文环境的变迁，寓情于景，用歌声和码头的变化，借助于青岛的地理优势，旨在反映“城美、港美、歌美、人更美”为主题的电视音乐风光片。最终起到“宣传海港，热爱海港，歌唱海港，建设海港”的作用和效果。
我这份报告得到了常书记的大力支持，很快就拿到了局党委常委会上进行了讨论，并顺利通过了我的申请报告。那一刻，我高兴得差点蹦起高来。这也是开了唯一一次常委会讨论个人报告的先河。
中国音协主席李焕之被青岛港授予“名誉港员”荣誉称号。
为了切实把这部片子拍好，局里专门为剧组准备了港区招待所当工作地点，还配备了人员、车辆。
先期工作用了很长时间。首先确定了主题，其次是表现形式，歌曲演唱以美声、民族唱法为主。（当时还不兴通俗唱法）整个片子的歌词全部通过征稿，由海港职工创作，内容以反映海港火热的生活和发展变化主旋律为主。
起初片名为“青岛港之歌”，后来在拍摄过程中，片名正式定为《美丽的青岛港》。最后确定了十首歌词的谱曲和音乐创作，由著名作曲家龚耀年担任；中央芭蕾舞团乐队伴奏，著名指挥家卞祖善担任指挥。
时任中国音协主席的李焕之和夫人李群还为该片谱写了主题歌《美丽的青岛港》及《港湾的春天》，《美丽的青岛港》主题歌曲，后来成为青岛港的港歌被广为传唱；并且还作为报时曲，每逢正点，都在青岛港建港百年标志性建筑物——“跨越钟”奏响，这是后话。
著名音乐家公龚耀年陪同李焕之和夫人李群参观青岛港。
青岛电视台由时任文艺部主任的刘炬光和电视剧《夜幕下的哈尔滨》摄影师王林铭担任摄像，文艺部王秀全担任导演，我和另一位同志分别担任总策划和制片人。
当时还借用了海政歌舞团，国内唯一一台电子合成器，生成了由龚耀年创作的《美丽的青岛港》电视音乐风光片的片头曲。这个片头曲还作为“青岛新闻”栏目的片头音乐用了多年。
歌唱演员邀请了当红歌星关牧村、蒋大为，佟铁鑫、刘维维、殷秀梅、郑丽、孙丽燕等演唱了《美丽的青岛港》《童年的幻想》《装卸工之歌》《引航员之歌》《海港女司机》《黄岛的班轮来了》《港湾的春天》等10首歌曲；片子的声乐合成，全部在央视录音棚完成。
特别值得一提的是，时任央视文艺节目录音负责人、作曲家曾文济，听说是为码头工人制作片子，不仅应邀欣然为歌词谱曲了《童年的幻想》，还积极协调，无偿使用了央视录音棚三天。
所有为该片演唱、谱曲、伴奏、（中芭蕾乐队的竖琴都拉到央视录音棚）录音，演唱、摄像，后期剪辑等等，所有演职人员基本上都是“义务劳动”。
那个年代还没有私家车，演员来央视录音，都是根据约定的时间，自己搭车前往。有时在录音棚录音到了饭点，我就去央视附近小饭店，订些盒饭或便餐，请“大腕”们随便对付一顿了事。
当年正在中央音乐学院上学的关牧村，在录完音后，已经到了饭点。我说一会儿买回盒饭吃了再走吧？她笑了笑说：“不了，今天中午我们学院食堂吃包子呢”！说完就急匆匆地走了。
著名歌唱家关牧村在央视录音棚接受采访。
现在说起这些事来好似天方夜谭，简直不可思议。但是，这确实是那个年代“大腕”的风采。
在北京前期制作的日日夜夜，有好多情景至今难忘。有时找龚耀年老师和演员商量事情，无论是在单位还是在家里，竟然还蹭他们的饭吃。
记得有一次晚上，天很冷。我突然从BB机上接到单位信息，需要当晚乘火车返青。为了不耽误行程，要立即赶到车站买票。得知这一情况后，龚耀年教授，立即让夫人刘老师专门煮了红豆饭，非让我喝了再到火车站，还连声劝我说：天冷，喝了路上暖和。
经过各方的努力，历经半年多的制作，1986年春，全国港口第一部电视音乐风光片《美丽的青岛港》，由时任交通部长的钱永昌题写片名，在中央电视台和全国各省市电视台多次播放。
著名歌唱家在青岛港码头参观。
从此，青岛市和青岛港的知名度大大提高，人们对海港“老搬”的认识，也有了很大程度地改变。
难忘海港的过往
在青岛港建港132周年纪念日到来之前，我约所在街道的几位网格书记和老同事，故地重游了青岛港新老港区。
青岛港是一个神奇的地方。 伴随着青岛这座城市的诞生，植根于市民的深厚记忆，从1892年起步，海港的一步步崛起与辉煌，和这座城市走向海洋的航程血脉相连。今天，正向世界强港昂首迈进的步伐中，作为蓝色经济的排头兵，青岛港更是展现了天风海雨，大洋远志。青岛港的传奇，正是青岛港精神的传奇。
蒋大为被授予青岛港名誉港员后，受到原交通部长的接见。
一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲。她的坚实步履，铭刻了2万多名职工汗血浇筑的深深足迹。
我们来到了我曾经工作过的地方。所到之处，只见机械不见人，一座座现代化的码头，智能化替代了肩扛人抬的落后局面。更可喜的是，现在工人的文化程度和港口的智能化程度相得益彰。
昔日的《海港》中的码头，早已改变了模样；如今的青岛海港不仅成为一座座蜚声海内外的世界良港，而且还造就了一大批“人民工匠”许振超、“连钢团队”等高科技的栋梁之材。
过去的青岛港，老港区就留下了被称为“母亲河”的大港公司，在继续与世界四面八方相连接；老客运站变成了现代化的邮轮母港。
西移之后，西海岸成为集装箱、油煤矿的主要码头集散地，吞吐量等于原先的老港三倍之多；其中，董家口港40万吨级矿石码头，已成为世界上最大的散装货码头，卸一艘几十吨的矿船仅用十几个小时。
当年著名音乐家龚耀年在青岛港码头教工人唱《青岛港之歌》。
现在的青岛港已更名为“山东港口青岛港”，虽然隶属关系有了变化，但是，对我们这些曾经下过船舱，装卸过火车，轮过铁锨，使过手钩的“老码头”来说，对青岛港的情怀、曾经过往，依然情有独钟。
尤其是对当年常德传局长力主“西移”，挺进西海岸、抢滩董家口建港的决策，睹物思人，更是难以忘怀，赞叹不已。
一座码头，一首老歌，一个故事，一个情景，都代表一段回忆、一段情怀，牵动着人们的一种情绪。它留在心底，保存的是自己的过往和曾经。
作者：李明才，笔名：黎言，系青岛市当代文学创作研究会理事。
