近期，宁波城市建设的资讯如潮涌来，四面八方的动态频传，而今焦点再度汇聚于甬江两岸。
前几日，“镇海中学（蛟川书院）甬江校区初中部招生政策调整公告”的发布，更是将这片区域的教育话题推向了新的热度，宁波顶尖学府资源的注入，无疑为甬江周边学区增添了无限活力与价值。
▲蛟川书院甬江校区初中部第二阶段招生范围示意图-仅供参考
就在今日，期待已久的“北仑区BLXB04-04-04b地块”终于迎来了正式挂牌，话不多说让我们一起来看具体内容吧~
▲北仑区BLXB04-04-04b地块挂牌公告-局部截图
依据最新挂牌公告，本次推出的北仑区BLXB04-04-04b地块，位于北仑区小港街道，东至陈山路，南至半山路，西至油车桥支河沿河规划绿地，北至沿路规划绿地。
该地块规划用途为商务金融及商服用地，享有40年的使用权期限，占地面积达20430平方米（并同步出让同等面积的地下空间），容积率设定在2.50至3.00之间，将打造集高效办公与多元商业于一体的现代综合体。
本次出让的起始价定为7550.93万元，于2024年12月3日9:00拍卖。
▲北仑区BLXB04-04-04b地块规划与卫星结合图
此外，该地块部分出让条件也是比较苛刻，例如竞得人需全期自持地块物业（除政府接收部分），不得转让或分割抵押。旅馆亦须整体持有，不得分割。竞得人需与北仑区政府签订监管协议，明确开发、自持要求及违约责任。
开发建设与配套遵循《北仑区BLXB04-04-04b地块规划条件》。配建的停车场、公共厕所无偿移交北仑区政府；人防工程直接移交国有单位。所有移交须符合规定，首次登记在政府或指定单位名下。出让价款含地下商业用地价款。
▲开发建设监管协议-文件内容截图
依据地块规划的设计条件，此区域不仅是6号线小港西站（原：衙前路站）TOD的核心开发地带，更是推动高品质现代化城市建设的又一重要里程碑。
它聚焦于轨道交通换乘站点，构建一个集商业与商务于一体的、高度复合且协同发展的楼宇集群，引领城市新风貌。
项目建筑高度设定为标志性的100米，外立面设计强调时尚简约的现代美学，色彩选择淡雅，与城市天际线和谐相融。
▲科创方舟|宁波甬江科创启动区设计竞赛- DDB秉仁设计
尤为值得一提的是，该地块将通过下沉广场与6号线小港西站（原：衙前路站）实现无缝对接，不仅增强了区域的连通性，也极大地提升了出行便捷度。
此外，特别注重第五立面的设计创新，鼓励裙房屋顶绿化，以此打造出一个立体、多层次的复合绿化系统，为城市增添一抹绿色生机，营造出更加生态、宜人的公共空间。
▲科创方舟|宁波甬江科创启动区设计竞赛- DDB秉仁设计
甬江科创区TOD地块，将花落谁家？
综合当前网络资料分析，该地块显然备受市级层面的高度重视，极有可能由政府亲自操刀开发，这一推测基于以下几点理由：
首要的是，地块规划不仅涵盖了六号线，还前瞻性地预留了九号线的换乘站点及建设空间，从地块控制图中清晰可见其作为未来交通枢纽的重要地位。
▲地块控制图-仅供参考
其次，深入探究不难发现，宁波市政府设计院曾针对此地块进行过竞赛方案设计，且该方案与当前公开的规划设计条件高度契合，这无疑透露出政府对这一地块发展的深思熟虑与高度重视。
最后，考虑到地块出让条件的严苛与用途的多元化，当前市场上能够驾驭如此复杂综合性用地的房企寥寥无几，加之作为换乘站点，选择值得信赖的投资商更是难上加难。
因此，综合考量之下，政府亲自开发似乎成了最为稳妥的选择。
▲科创方舟|宁波甬江科创启动区设计竞赛- DDB秉仁设计
无论最终花落谁家，该地块无疑将成为甬江科创区的新地标，区域的发展是潜力无限。
近年来，甬江科创区的蓬勃发展有目共睹，政府在项目选址上的深思熟虑，一直想将最优资源引入这片热土。
尽管当前房地产市场面临挑战，区域内住宅供应略显过剩，但有理由相信，随着以甬软维科产业园为代表等后续产业的逐步落地，以及商务楼宇的相继建成，这片区域将吸引更多人口涌入，迎来新的发展机遇。
对于甬江科创区而言，成长需要时间，而未来，定将不负期待。
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