神农架，相传因上古的神农氏在此搭架上山采（创）药（业）而得名。好了，问题来了，神农氏是谁？
老实说，跟团游的确是省了不少力，神农架旅游那个吃力啊，很大程度源于景区管理不善。神农架的停车场是根据3A级景区设置的吧，五一期间其实游客（比起其他5A级景区）并不多，但停车位实在有限，所以你要自驾，请问问自己有没有在狭窄空间停车/掉头的本领。还有山路十八弯，也不是所有人都能驾驭山路的，一路上有不少自驾车或陷入沟里或停于故障，山路也就上山一条路下山一条路，只要有一辆车停下来，后面的车就开始拥堵，也没有工作人员来协调，所以就是三公里的路开出了一个小时，累啊，我搭旅行社大巴可以睡觉，你要自驾，想想自己开车开得多烦躁。
神农架套票包括六大景区：神农顶、大九湖、官门山、神农坛、天生桥、天燕。门票299，不算便宜，但我觉得神农架的景色配不上这三百的门票。神农架是世界自然遗产，是科考、研究地质啊、植物啊、动物啊什么的好地方，但不代表是看风景的好地方。
问题出在，神农架没有地标性山峰，能让人一眼难忘，也没有其他代表性景色，令人惊艳，这里的山这里的水，只能说比下有余，但又比上不足，算中等偏上一点的姿色吧，没有独特性，拍出来的山水，不说神农架，没人知道这是神农架。
很多时候，就看看“清泉石上流”，比如神农顶的金猴岭。
天生桥是放大版的金猴岭，溪流更宽阔些，再搭配点巴人（当地少数民族）文化，金猴岭就是石头上的青苔更茂密些。我的建议是，去天生桥，可忽略金猴岭。
说说看，这种林间潺潺溪流的景色是不是毫无特色？！因为树木遮天蔽日，走在林间也没有开阔的视野，所以这些景点有点小里小气的味道。
要说视野最开阔的地方，就是神农顶的瞭望塔，但我去的时候下雨、起雾，什么都没看到。神农顶另一个俯瞰景点神农谷我也啥都没见到，哦不，伸手只见五指，除此以外，就是雾！所以这又是神农架旅游的另一个劣势，靠天吃饭，天气不好时，门票不减价，但景色会打折，我们说，颜值和天气挂钩的景点不是好景点，我们怎么能确保自己来的时候有个大太阳呢？！
天气好的时候，神农顶看绵延群山是这样的（根据如下景区展示图），景色和其他山脉的绵延不绝也没啥区别，我说过了，没有特别突出的山峰来做地标式景点。
神农顶还有个板壁岩，看喀斯特地貌的各种石头造型，一半靠想象。你还没见过喀斯特地貌，或许来看看也就算了，但看过比如昆明石林再来看这个迷你版的，就又有点小里小气了。
一块很会玩平衡的石头：
神农架力推的大九湖，就是九个大湖（但不叫九大湖），精华在四号湖和五号湖。大九湖景区内不能自驾，全部换乘景区观光车（或大巴或小火车），搭乘景区观光车可在四号湖下，然后一路走到五号湖，再搭观光车出去。
大九湖的湖光山色也不见得有多惊艳；湖水不见得有多蓝、群山也矮了些，四号湖、五号湖其实就是不同角度看同一片湖而已。为了博出圈，景区只好讲故事，说唐中宗李显被贬庐陵王时，在这里偷偷屯兵，打算推翻武周恢复李唐，故事编得我是一刻都听不下去了！！
另外一个靠故事吸引游客的景点是神农坛，就是祭祀炎帝，我是没啥兴趣。我们看一下神农架展示的（传说中）炎帝、黄帝、蚩尤的势力范围，炎黄也就中部地区的老祖宗吧，至少奉蚩尤为九黎祖先的苗族是不认的，要说炎黄也是新疆、西藏、蒙古、东北人民的祖先也没证据。我们长江下游老里八早以前也不是中原文化核心，我也怀疑老祖宗是不是炎黄。
官门山是科普园地，世界遗产地就是这样的，得承担起向公众宣传、教育的责任，让更多的人认识到这个世界遗产地的价值。官门山里有各种展厅，野人的、动物的、植物的、地质的。
要我说，野人也是神农架的一个噱头，各种捕风捉影、各种悬赏激励，属于神农架“没有热度也要制造热度”而已。
连最近神农架招聘广告，都要蹭个野人。
动物植物展厅，我也没去，导游说，瘆得慌，都是蛇的标本。来之前我看了个介绍神农架的小视频，里面说神农架很多动物都是白色的，其实就是近亲繁衍后的白化病，我远远地看了眼展厅里的图片，远望有白色的蛇的图片，想想就是这里的蛇也近亲繁衍了！
我就认真看了看地质馆，了解了一下神农架从沧海变森林的过程。要说神农架能成为科考、研究的好地方，那也是因为地质运动，在第四纪冰川时期，这里的许多动植物幸免于难，使得神农架成为几乎囊括了北自漠河、南至西双版纳、东自日本中部、西至喜马拉雅山的所有动植物物种的绝世珍藏。
官门山还有两只熊猫，一公一母，高价养在这里也是科研，看看神农架适不适合它们繁衍，结果并不理想，待了十多年，也没诞下一只小崽子，所以及时止损，没送第三只、第四只熊猫来。
除此以外，官门山就又是小溪、石头、绿浓到化不开的各种植物。
我是从宜昌跟团过去的，来回三天。路线第一天出发在路上，到神农顶游客中心换乘景区大巴（9人以上需要换乘），一路游览神农顶各景点，晚上住在大九湖坪阡古镇；第二天游览大九湖，和前一天一样的路线返程，如果第一天还有没玩的神农顶景点，可以玩一下，回到神农顶游客中心再坐回旅行社大巴，晚上住在木鱼镇；第三天游览天生桥、官门山，返程。行程供大家参考。
神农架另一个缺点是——山偏路远，最近的高铁站是兴山站，一路上路过兴山接/送了此处上车的其他游客（所以如果你想近可能少坐车，可以从兴山站上车），路过兴山站附近的水上公路，号称“最美水上公路”。
从兴山站到神农架最热闹的木鱼镇也得一个半小时，当然从木鱼镇到最远的大九湖又得很久很久……总之，神农架的基础建设主打一个“很不方便”。
我是绝对不会再去第二次的了！！！
