中国沿海(散货)运输市场周度报告(2025.01.24)

企业   财经   2025-01-25 08:31   上海  

沿海市场大量停船放假

综合指数继续低位运行

  本周,下游需求冷清,运价跌至成本线以下,在市场大量停船放假的情况下,综合指数继续低位运行。1月24日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收934.44点,较上期下跌0.9%。

  煤炭市场:市场需求方面,本周,全国持续晴朗干燥天气,各地气温将陆续到达近期高点,居民用电需求大幅回落,加之下游工业企业陆续放假,电厂负荷加速回落,煤炭缓慢消库同时存煤可用天数大幅上升。沿海八省电厂日耗179.4万吨,下降27.3万吨,库存3406.6万吨,下降41.6万吨,存煤可用天数19天。煤炭价格方面,受本轮回暖天气影响,终端需求走低,市场预期走弱,产地多以销售库存为主,发运以长协订单为主。同期,美元走弱,进口煤炭成本降低,打击国内煤炭贸易商信心,北方港口有低价出货,清仓离场现象,煤炭价格继续下行。环渤海各港合计日均调进量114.7万吨,增加7.8万吨。调出量115.7万吨,增加13.2万吨,存煤2364.5万吨,下降6.1万吨。运价走势方面,春节临近,煤炭市场活跃度降低,拉运需求持续走弱,运输市场零星少许成交。由于运价跌破船东成本,大批船舶停航放假,沿海煤炭运输市场陷入“休假”状态,沿海煤炭运价底部徘徊。

  1月24日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收897.66点,较上期下跌1.0%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收477.05点,较1月17日下跌1.7%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价18.1元/吨,较1月17日下跌0.5元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为19.8元/吨,较1月17日下跌0.3元/吨 ,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为26.1元/吨,较1月17日下跌0.7元/吨。

  金属矿石市场:本周,钢厂高炉开工率、产能利用率、日均铁水产量平稳运行,钢材价格回升后,即期利润有所改善,带动部分下游买家补货,螺纹社库明显上升。同期,受天气影响铁矿石产海外发运量下降明显,国内钢厂补库接近尾声,港口库存小幅累库,铁矿石价格小幅震荡。运输市场船多货少,沿海矿石弱势运行。1月24日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收588.42点,与1月17日基本持平,其中,青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价21.1元/吨,较1月17日下跌0.3元/吨。

  粮食市场:春节前夕,屠宰端增量明显,养殖端有提前布局入场心态,带动仔猪价格上涨,饲企备货仍有部分需求。同期,北方玉米基层购销逐渐转淡,深加工企业开始发布停收公告,但受中储粮增仓提价收购影响,市场信心回稳,加之进口粮食不确定性上升,国内粮食市场价格走势渐稳。运输市场,下游备货已经接近尾声,北方港口库存去化速度减缓,各泊位宽松,沿海粮食运价继续下行。1月24日,沿海粮食货种运价指数报643.38点,较上期下跌4.2%,其中,营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价36.5元/吨,较上期下跌1.8元/吨。

  成品油市场:受前期油价快速上涨影响,今年春节假期国内油价大幅上调。需求方面,户外基建工矿等用油需求将进一步下滑,节日期间用油预期转弱,终端汽油备库基本结束,炼厂逐步降低产能,沿海成品油运价走势趋稳。1月24日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1064.09点,较上期上涨0.1%;市场运价指数1029.79点,较上期上涨0.3%。

  

--上海航运交易所 顾一得--


上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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