智己硬蹭小米SU7，公关是企业观念的缩影
文摘
汽车
2024-04-10 01:55
北京
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智己汽车想蹭小米汽车泼天的流量，从策略本身来说没什么不对，问题在于，该怎么蹭。智己L6正大光明跟小米su7做比较，谁也说不出什么，可是，如果在发布会上阴阳贬损，宣传海报故意同款，预定邀约页面上把邀约人写成“小米雷军”……不知道这些花样百出的“小创意”都是哪些机灵鬼想出来的，像是光天化日之下的痴汉硬蹭，极不雅观。如果说，以上还属于道德操守问题，那么错标小米汽车核心部件信息，客观上造成对自己有利的结果，并广泛传播，这就成为了法律问题。所以，小米反应空前强烈，也是合理的，这是法律赋予他们的权利。![]()
当然，如果小米在声明中能少一些“上纲上线”的表述，多一些就事论事，就显得更好更专业了。《反不正当竞争法》第十一条规定：经营者不得编造、传播虚假信息或者误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉。《反不正当竞争法》还规定：经营者违反本法第十一条规定损害竞争对手商业信誉、商品声誉的，由监督检查部门责令停止违法行为、消除影响，处十万元以上五十万元以下的罚款；情节严重的，处五十万元以上三百万元以下的罚款。你看，我们好歹还是个法治社会。不论是公关还是营销，只要是涉及竞争对手的内容，都要万分谨慎，一不小心就可能触犯法律，问题性质就变了。![]()
第一次是智己联席CEO刘涛出面道歉：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米 SU7 跟智己 L6 一样，都是前后电机都使用 SIC 碳化硅模块，小米 SU7 确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”智己大概是误判了事件的性质，忘了还有《反不正当竞争法》，如此轻轻放下，自然难以被对方接受。小米发言人随后发微博：“我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！”第二次道歉，智己汽车在官方微博发布了致歉函，但不知有意无意，却盖了一枚公司公关部的章。![]()
这就十分不专业和不严肃，不但让致歉函缺乏诚意，而且，一家企业可对外使用的章主要包括公章、财务章、合同章、发票章、法人章，公关部的章属于内部章，不能对外使用且不具法律效力。小米公司发言人再发微博，于是有了智己汽车的第三次道歉，盖了公章，但道歉内容，就见仁见智。![]()
网上有不少人认为，智己汽车这次完成了一次经典公关案例，堪称草船借箭，热搜零元购。这种认知，只能说令人遗憾，对公关这件事的理解依然停留在占流量小便宜并沾沾自喜的阶段，忘记了做公关最终是为了什么。流量能让别人知道你，但不能让别人认同你。用户的购买决定，主要来自于对产品和服务的认同。而认同是一种整体认知，包含对产品、服务的认同，也包含对品牌、价值观的认同。不论是公关还是营销，目的都是为品牌和产品增光添彩，获取最大程度的认同，实现品牌资产的增值，而不是耍小聪明呈一时口舌之快，拿自身口碑去冒险。如果公关和营销偏离了目标，就算是流量蹭到了，便宜占到了，让吃瓜群众大呼过瘾，但坏了口碑、伤了品牌、拖累了产品，就属于杀敌100自损3000，仿佛是当年星爷在《功夫》里玩飞刀，刀刀都弹回来扎在自己的人品上。![]()
小米汽车卖得好，仅仅是因为营销做得好、流量大吗？这么想就太小看用户了，大家真金白银买辆车，当然要综合考量，外观设计、性能操控、智能便捷、品牌认同……冲动消费只是一小部分。可惜了智己L6，一辆产品力可圈可点的车，被急于蹭流量的公关和营销拖了后腿，品牌价值被这一波操作直接拉低了，典型的占小便宜吃大亏。按说智己汽车也并非无名之辈，为何如此动作变形，失去了应有的格局和风范？是因为压力太大，觉得机不可失，所以放手一搏？![]()
在智己L6发布会上，智己汽车联席CEO刘涛提到员工为产品辛勤付出时说：“我们的同学，甚至连自己小孩子的出生都会错过；我们也有小伙伴在短期当中连续四次阳，还坚守在工作的第一线；我们有同学一狠心，把自己年幼的孩子送去了寄宿制学校，一周才能匆匆的见一面。”这段话说出来，我们不由得向智己汽车员工致敬，同时也建议智己汽车这家公司重视对员工的人道主义关怀，争取早日走上健康可持续的现代企业发展道路。时代在发展，观念在更新，我们的很多企业也许已经可以造出很先进的产品，但是观念还远远落在后面。我们以为已经走过了公关的草莽时代，能够在社交媒体的世界重建沟通模式，表现得更成熟、更得体，能够从本质上看待问题，但事情显然并非如此。大多数时候，表面的花哨掩盖了思考上的单薄。最近受到小米汽车刺激，牟足劲想要在公关营销上发力赶超的行业精英们，目睹今日之怪现状，想必已经恢复了些许理性。
