涡轮增压发动机选机油有特殊讲究!

汽车   2024-11-22 09:21   江苏  


机油蒸发后,会留下碳和沉积物,很多时候这是导致涡轮增压器损坏的直接元凶。

Noack试验是通过将油加热到250˚C,在恒定的空气流量下加热一个小时来进行的。测试前后对机油进行称重,Noack值越低,就意味着机油的蒸发量越少。此外,一些制造商可能会公开机油的“闪点”数值,这个数值代表机油在高温下的蒸发温度。对于涡轮增压发动机而言,较高的闪点意味着机油通过涡轮中心部位时不会因为因为过高的温度而迅速衰减。

目前而言,大部分量产车的涡轮都是采用浮动轴承,完全靠机油来润滑,对机油的抗氧化、抗磨损、耐高温、散热等各方面性能要求都很高,而劣质机油的粘稠度较高,流动性较差,无法较好地发挥作用。因此,为涡轮增压发动机选机油时一定要搞清楚机油是否经过涡轮增压测试,能否在高温高转速条件下保证稳定的性能。

力魔大部分机油产品都经过实际的涡轮增压测试,具备突出的抗氧化、抗磨损、耐高温性能,用于涡轮增压发动机妥妥的! 



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