【新能源维修】2020 款比亚迪秦EV车低压不上电

汽车   2024-11-08 10:13   江苏  

作者:惠州城市职业学院 蔡元兵



故障现象

2020款比亚迪秦EV车无钥匙进入、遥控钥匙均失效,按下车门把手上的微动开关,遥控钥匙指示灯不闪烁;按压遥控钥匙上的解锁按钮,遥控钥匙指示灯闪烁。用机械钥匙可以正常解锁车门。踩下制动踏板,遥控钥匙指示灯不闪烁;继续按下一键启动开关,遥控钥匙指示灯也不闪烁,低压不上电,同时仪表提示“未检查到钥匙”,仪表上的钥匙故障指示灯闪烁。


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故障诊断

2020款比亚迪秦EV车的车身控制模块(BCM)唤醒需要满足以下3个条件:防盗解锁;按下一键启动开关;踩下制动踏板。被唤醒的BCM控制IG1继电器、IG3继电器、IG4继电器同时工作。其中,IG1继电器给ABS(防抱死制动系统)、EPS(电子助力转向系统)、EPB(电子驻车制动系统)和组合仪表供电,IG3继电器给VCU(整车控制器)、BMC(电池管理器)、BIC(电池信息采集器)、驱动电机控制器等模块供电,IG4继电器给电池冷却液泵、空调ECU、电动空调压缩机等供电。

结合该车低压供电系统电路分析,认为导致比亚迪秦EV车低压不上电的故障点有智能钥匙系统控制器故障、启动子网故障、一键启动开关故障、制动灯开关故障等。接下来,笔者以2020款比亚迪秦EV车(该车为教学用车)为例分别就以上4个方面的故障检修过程进行详细说明。

用故障检测仪检测,在BCM内存储有故障代码“U021487 与智能钥匙失去通信”。根据智能钥匙控制原理图(图1),并结合上述故障现象,笔者做了如下分析。

(1)按下车门把手上的微动开关,遥控钥匙指示灯不闪烁,说明“微动开关→keyless-ECU(智能钥匙系统控制器)→天线→智能钥匙”工作异常。而微动开关、天线均有多个,同时损坏的概率不高。此外,按压遥控钥匙上的解锁按钮时,遥控钥匙指示灯闪烁,说明钥匙指示灯电路工作正常。推测可能的故障原因有:keyless-ECU自身故障;智能钥匙故障。

(2)踩下制动踏板或按下一键启动开关,遥控钥匙指示灯都不闪烁,说明“制动灯开关、一键启动开关→BCM→keyless-ECU→天线→遥控钥匙”工作异常。

(3)基于BCM存储故障代码U021487,说明故障检测仪可以与BCM通信,但BCM无法与keyless-ECU通信。

综合上述分析,判断该车故障可能为keyless-ECU工作异常,推测可能的故障原因有:keyless-ECU自身故障;keyless-ECU供电、搭铁故障。为此,笔者做了如下检测。

(1)按下遥控钥匙上的解锁按钮或微动开关,用万用表测量keyless-ECU端子KG25A/1与端子KG25A/9或端子KG25A/10之间的电压,均为0 V,不正常(正常情况下应为蓄电池电压)。

(2)按下遥控钥匙上的解锁按钮或微动开关,测量keyless-ECU端子KG25A/1与蓄电池负极之间的电压,为蓄电池电压,正常。

(3)按下遥控钥匙上的解锁按钮或微动开关,依次测量keyless-ECU端子KG25A/9、端子KG25A/10与蓄电池负极之间的电压,均为蓄电池电压,不正常(正常情况下应小于0.1 V)。

(4)脱开导线连接器KG 2 5A,依次测量导线连接器KG2 5A端子9、端子10与车身搭铁之间的电阻,均为∞,说明搭铁线断路。



故障排除

修复断路的keyless-ECU搭铁线,系统恢复正常。



故障总结

由于keyless-ECU搭铁线断路,导致keyless-ECU与BCM通信异常,所以按压遥控钥匙上的解锁按钮时,BCM不能知晓遥控钥匙认证结果,车门不解锁;而在按下一键启动开关时,keyless-ECU无法知晓一键启动开关已经接通,所以不会启动钥匙认证程序,造成车辆无法低压上电。



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