作者:江苏天泓楚汉别克4S店 董 航
故障现象
一辆2023款别克GL8车,搭载LXH发动机,累计行驶里程约为1.5万km。该车行驶中发动机偶尔自动熄火,故障频率较低,一周出现一两次。故障出现时组合仪表上的发动机故障灯点亮,且提示燃油不足,燃油表指针归零(图1);此时发动机无法立即重新起动,反复闭锁、解锁车辆几次后,发动机起动正常,且车辆行驶恢复正常。为此辗转了多家维修站,期间更换过燃油泵控制模块、发动机控制模块(ECM)及发动机线束等,故障依旧。
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故障诊断
笔者接车后试车,故障未再现。用故障检测仪检测,ECM中存储有4个历史故障代码“P0627燃油泵控制电路”“P12A6 燃油泵控制模块启用电路性能”“P16D7 传感器电源电压继电器控制电路”“U18A2与燃油泵控制模块失去通信”。查看维修手册得知,这4个故障代码均与燃油泵控制模块有关,由此推断燃油泵偶尔无法工作,导致发动机偶尔熄火。
由于故障是偶发的,且ECM、燃油泵控制模块及发动机线束均已更换过,怀疑燃油泵控制模块供电或搭铁线路存在虚接的可能较大。根据图2仔细检查燃油泵控制模块的供电和搭铁线路,最终发现左后C柱饰板内的搭铁点G401松动(图3)。
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