新能源工程机械有哪些佼佼者?

文摘   汽车   2024-09-12 12:10   上海  

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“电动化”

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挖掘机在工程机械中排放最高。2022年,挖掘机的排放显著高于其他类型的工程机械,特别是在碳排放方面,其氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放分别达到4.0万吨、50.3万吨和3.8万吨。
其次是装载机,其排放量分别为4.5万吨、54.0万吨和2.5万吨。而推土机、叉车、压路机、摊铺机和平地机的排放量相对较低。这些数据突显了对挖掘机等高排放工程机械实施更为严格的排放控制和监管的重要性,以减少它们对环境造成的影响。
工程机械向电动化方向发展的趋势明显。随着我国排放标准逐步提高,政府积极支持混合动力和纯电动工程机械设备的发展。随着我国三电技术的不断成熟,电动工程机械的经济性和可靠性逐渐获得下游市场的认可,销量也在逐步增加。
卡特电池驱动大型矿用卡车——CAT 793
在2023年2月,卡特彼勒投资了电池技术公司Lithos Energy,该公司专注于设计和制造非公路和海洋用途的耐冲击和高性能电池解决方案,以提供可靠的电动化产品,实现在苛刻环境下的应用。
卡特彼勒在2022年德国慕尼黑国际工程机械展上展示了四款电池驱动设备原型机和电池原型,并成功在亚利桑那州图森试验场运行了首台电池驱动大型矿用卡车CAT793
2023年11月,小松收购了美国电池制造商ABS公司,该公司专注于商用车辆和工业车辆的锂离子电池研发和制造,拥有高性能电池组的技术。小松计划通过整合ABS的电池技术和工程机械领域的技术,将2023年定位为电动化工程机械市场导入元年,致力于成为工程和矿山机械市场领先的电池系统供应商。
小松7种电动化工程机械机型
同年,小松推出了两款20吨级锂电池动力中型挖掘机,在日本和欧洲作为租赁设备上市。到了2024年4月,在法国展览上推出了五款电动挖掘机,展示了小松电动化事业加速发展的态势。
国内电动挖掘机产品的进展显著。中国国内工程机械领域的电动化转型正在加速进行,三一重工、徐工集团和柳工集团等国内领先企业积极布局,推出多样化的电动挖掘机产品,以满足不同下游需求。
这些产品涵盖纯电动、拖拉动、电池更换式、氢燃料等多种不同的能源路径,并覆盖大、中、小型挖掘机产品线。这些举措已经取得销售成果,展示了中国工程机械品牌在新能源领域的竞争力,引领着行业朝着电动化发展的趋势迈进。
国内挖掘机厂商发布电动挖掘机产品

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日本小松

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日本小松早早启动了全球化战略。公司成立于1926年,最初专注于生产机床和矿山机械,到了1968年开始涉足挖掘机生产,并逐渐发展成为全球领先的工程机械制造商。小松公司一直重视技术创新,其产品质量可靠、备受世界认可。

自1970年起,小松开始着手全球化布局,通过在欧美市场建立子公司来加强市场地位。在应对本币升值的挑战时,小松通过收购和合资等方式在全球范围内建立生产能力,这也是在“广场协议”后的重要举措。

自1995年起,小松开始扩大在中国市场的业务,设立生产基地和多家子公司;2000年后,又通过吸收并收购多家海外工程机械公司来拓展业务。小松的全球化战略已经延续了50多年,使其成为世界工程机械行业的第二大巨头,在全球基建领域具有重要影响力。

03

“领军企业”三一重

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三一重工成立于1989年,自1999年开始着手研制挖掘机,是国内最早参与挖掘机设备研发的企业之一。2003年,公司成功在上海证券交易所上市。三一重工在中国多地设立了产业园,同时在美国、德国、印度、巴西等国设立了研发制造中心,业务遍布全球。挖掘机销售数据连续多年保持国内同行业的领先地位。

2023年,该公司已经建成并投产了33座“灯塔工厂”,成为重工行业唯一一家获得世界经济论坛“灯塔工厂”认证的企业。同年,该公司在印尼成功设计并建设了首座海外“灯塔工厂”,实现了全面网络连接和少人化生产。

通过突破硬件和软件技术,该公司实现了加工作业从“机器辅助人”到“人辅助机器”的跨越,塑造了工厂生产制造的“智能大脑”,人均作业效率大幅提升,实现了降低成本、增加效益并减少不必要的能源消耗。改造后的第18号“灯塔工厂”产能增长了123%,人员效率提升了98%,单位制造成本下降了29%。

三一重工首台SY1650E拖电超大挖

研发创新是三一重工发展的主要动力。根据公司年报,2023年研发经费投入达到了58.65亿元,研发费用率高达7.9%,主要用于新产品、新技术、低碳化、数字化以及全球化产品的研发。

在2023年,该公司申请了1533项专利,其中包括854项发明专利。公司全面加强了全球化研发能力,包括加强电动化和智能化实验能力,投资建设了8个试制中心,持续提升研发数字化水平。

根据公司年报数据,2023年,公司的电动及混动设备收入达到了31.46亿元,氢能源产品收入为1.3亿元。在当前可商业化落地的新能源工程设备领域,该公司均取得了行业领先地位。

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“老牌龙头”徐工机械

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1989年,徐工集团正式成立,并于1994年与卡特合资成立了挖掘机公司。2008年,徐工的挖掘机公司独资成立,开始自主研制挖掘机。目前,徐工集团在挖掘机产品线上已经涵盖微型、小型、中型和大型挖掘机,甚至还拥有轮式挖掘机和特种挖掘机产品。

公司已发展成为中国工程机械行业中规模宏大、产品品种齐全、具有竞争力和影响力的大型企业集团。徐工机械致力于持续探索工程科技,为全球工程建设和可持续发展提供解决方案。

据公司年报显示,截至2023年底,公司已建设了35个省级以上研发平台,拥有累计10913件有效授权专利,其中包括3271件发明专利和241件国际专利。公司荣获中国外观设计金奖1项,制订并发布了5项国际标准和282项国家及行业标准。

徐工机械纯电动装载机

2023年,公司研发费用投入达到40.00亿元,研发费用率达到4.31%。公司成功研发出纯电动装载机、全球最大吨位全地面起重机等标志性新品,展现出强大的技术研发实力。

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“民族突围者”柳工

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公司创立于1958年,最初专注于装载机的研制。1992年,公司正式进军挖掘机市场。从1998年到2002年,柳工逐步实现了液压挖掘机的自主研发和批量生产。2010年,柳工在常州投资兴建了东部研发制造基地。2002年,公司早早开始全球化进程,先在发展中国家扎根,然后逐步进军国际市场。

2012年至2015年期间,公司相继建成并投产了波兰、阿根廷和巴西工厂。2013年,柳工提出了“全面智能化”的战略目标,利用工业4.0前沿技术实现制造智能化。

2021年,柳工成功研制了5G远程智能遥控、无人驾驶新一代绿色纯电动、智能化装载机和挖掘机,并成功推向市场。公司于2022年实现了整体上市,其土方机械在国内市场的销量和占有率稳居行业前列。

柳工智能制造工厂

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大会概述

全球智能非道路移动机械高峰论坛暨创新合作年会将于11月21-22日在合肥举行。本次年会聚焦非道路移动机械行业现状及未来市场形态,新的能源架构下产业如何协同发展。

技术端聚焦动力系统多元化;工程机械、农业机械智能化和数字化发展;自动驾驶技术趋势和具体应用;整机制造和整机控制、核心零部件和关键技术等,吸引业内众多专家和企业的关注。

汇聚非道路移动机械行业主机厂、动力系统制造商、液压件、智能制造系统集成商、材料供应商、排放后处理、动力电池、润滑油、科研院所及高校、技术服务提供商、检测设备企业等领域的优秀专家共商发展大计、共谋发展思路、共创发展新局,为非道路移动机械行业的高质量发展注入新动力!

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大会报名

会议主题:全球智能非道路移动机械高峰论坛暨创新合作年会

会议地点:安徽 · 合肥具体会议地点等信息待确定后发送于参会者

会议时间:2024年11月21-22日


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