详解我国工程机械出海的历程、特点

文摘   汽车   2024-09-24 20:33   上海  

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我国工程机械出海的发展历程如何?


过去二十多年,我国工程机械行业的出海历程可以划分为以下三个阶段:
初步探索阶段(2012年之前):
在这个阶段,我国生产工程机械的技术水平相对较弱,与外资产品相比存在巨大差距。国内基建和地产固定投资迅速增长,内需市场主导,外资主导国内市场。我国主机厂主要专注于国内市场,逐步实现国产替代。出口市场仍处于早期阶段,主机厂逐步建立技术储备、海外渠道和基地,通过模仿、收购等方式引入国外先进技术以提升产品竞争力。例如,徐工机械、三一重工、中联重科分别收购了混凝土机械国际领先企业施维英、普茨迈斯特和意大利CIFA。
稳步发展阶段(2012-2015年):
在这个阶段,国内行业周期下行,出口占比被动提升。2013年,我国提出“一带一路”倡议,促进了与60多个国家的基础设施建设,一定程度上推动了工程机械产品的出口需求,但总体出口金额保持相对稳定。
蓬勃出海阶段(2016年至今):
在“一带一路”基建合作的推动下,我国主机厂开始“搭车”出海,形成了海外建设基地、本土优质服务、跨国并购和全球产品研发的综合国际化发展模式。转向自主出海,全球竞争力不断增强。尽管2020年出海步伐有所放缓,但2021年恢复了高增长态势。自2023年以来,由于高基数效应,增速略有放缓,但出海仍是主要增长动力。我国主机厂的海外布局日益完善,出海前景仍然广阔。

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不同产品的出海节奏有所分化,原因何在?


尽管工程机械行业整体出海趋势蓬勃,不同类型产品的出海节奏和发展阶段存在差异。通过各类产品的出口数量、增速以及占比可以观察到,不同产品在出海方面表现出不同的特点。


挖掘机:自2016年起,挖掘机进入了快速出海阶段,其增速和出口量均迈上了一个新的台阶。

叉车和高空作业平台:相对较早期,叉车和高空作业平台已经快速出海。例如,叉车自2012年起,已有超过四分之一的产品销往国外。

这些不同产品出海节奏的差异主要源于产品的技术壁垒、电动化趋势以及客户属性和重置成本的不同特点所致。

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产品技术壁垒、国产化进程是影响出海节奏的重要因素


不同产品的应用场景和要求各不相同,而由技术壁垒引起的性能与外资产品之间的差距,可能是决定能否快速开展海外业务的重要因素之一。


挖掘机械和起重机械:传统工程机械主要用于基建和地产领域,在施工中需要挖掘硬土或吊起重物等操作。这些机械需要具备较大的输出功率和耐久性,因此技术壁垒相对较高。终端客户对设备的技术性能和品牌认可要求也较高。


叉车和高空作业平台:这类机械主要应用于工厂、仓储和物流等相对较温和的环境中,主要用于运输和举升小型物件。它们的输出功率较低,工作环境复杂度相对较低。


同时,不同产品国产化进程的差异也是导致产品出海节奏不同的原因之一。


挖掘机械:在2012年之前,国内挖掘机市场主要由外资品牌主导,国产品牌正处于技术学习和迅速替代进口产品的阶段。


叉车:相较之下,国产叉车致力于提升技术水平并持续进行国产替代。早在2007年左右,国产叉车的市场份额就远远超过外企品牌。不同产品国产化进程的差异也反映了产品技术壁垒的不同水平。


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叉车&高机电动化引领行业新趋势,实现弯道超车


我国电动叉车的迅速发展使得我国叉车产业相对早期实现了大规模出口。根据Interact Analysis的数据,全球电动叉车的销量和市场份额都在迅速增长,预计到2028年,电动叉车将占全球叉车出货量的70%,其中大部分将是锂电叉车。凭借着在锂电池生产制造方面的优势,我国通过其便捷、环保等优点,在国际叉车市场上实现了超越。我国的电动叉车出口量快速增长,到2023年已累计出口超过30万台。

高空作业平台是我国工程机械领域另一个通过电动化取得领先地位的领域。浙江鼎力作为我国高空作业平台的领军企业,早在2016年便开始推出电动产品系列,在行业中率先实现了全部产品线的电动化。

作为全球首家实现高米数、大载重、模块化电动臂式系列产品制造商,浙江鼎力在2022年所有电动产品的销售占比达到95.44%,其中臂式产品的电动化率达到62.29%,剪叉式产品的电动化率达到97.22%,桅柱式产品的电动化率达到100%。此外,浙江鼎力2022年的主营业务收入中有65%来自海外市场,表明我国高空作业平台领先企业凭借电动化已在国际市场占有一席之地。

相较于叉车和高空作业平台,挖掘机和汽车起重机等传统工程机械具有更高的输出功率,而电动化产品的功率不及燃油动力,因此挖掘机和汽车起重机等传统工程机械的电动化进程相对较慢。然而,近年来,小型挖掘机、装载机、混凝土搅拌车等电动化产品的销量正快速增长。随着节能环保趋势的兴起,工程机械的电动化也在迅速推进,为拓展海外市场带来新的机遇。

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重置成本与客户属性差异,影响海外客户的更换意愿


客户是否愿意更换原有品牌是影响工程机械产品出海进程的关键因素之一,而其中一个重要考量是重置成本。挖掘机和汽车起重机的单车价值较高,客户对产品的耐久性等要求也较高,十分重视设备的残值率。因此,客户对品牌的忠诚度较高,因为不同品牌的产品技术、质量等硬性因素会直接影响设备的残值率。

此外,品牌的影响力、售后维护等软性因素也会对设备的残值率产生影响。因此,挖掘机和汽车起重机的更换成本相对较高,客户更加注重品牌认可度。

另一个影响客户更换意愿的重要因素是下游客户的属性。挖掘机和汽车起重机的客户主要包括租赁公司和个体客户,客户分布相对分散,下游客户对品牌有较高关注度,产品推广难度相对较大。制造商需要在产品上进行本地化研发改进,建立销售渠道网络以及完善售后服务体系等

而叉车和高空作业平台的下游客户主要是企业客户,集中度较高。根据Access International的数据,到2023年,全球高空作业平台前五家或前十家租赁公司所拥有的设备占前50家公司总数的50%或66%,市场头部相对集中。因此,大客户具有较高的议价能力,一旦突破大客户市场,销量有望迅速增长。

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大会概述

全球智能非道路移动机械高峰论坛暨创新合作年会将于11月21-22日在合肥举行。本次年会聚焦非道路移动机械行业现状及未来市场形态,新的能源架构下产业如何协同发展。

技术端聚焦动力系统多元化;工程机械、农业机械智能化和数字化发展;自动驾驶技术趋势和具体应用;整机制造和整机控制、核心零部件和关键技术等,吸引业内众多专家和企业的关注。

汇聚非道路移动机械行业主机厂、动力系统制造商、液压件、智能制造系统集成商、材料供应商、排放后处理、动力电池、润滑油、科研院所及高校、技术服务提供商、检测设备企业等领域的优秀专家共商发展大计、共谋发展思路、共创发展新局,为非道路移动机械行业的高质量发展注入新动力!

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大会报名

会议主题:全球智能非道路移动机械高峰论坛暨创新合作年会

会议地点:安徽 · 合肥具体会议地点等信息待确定后发送于参会者

会议时间:2024年11月21-22日


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