8月19日下午，申通地铁集团党委副书记、总裁宋博带队前往西藏北路站，就车站自主维护试点情况、AFC运维平台情况进行调研，现场查看闸机、组合风阀、环控电控柜等设备的运行情况。
宋博听取了运四公司总经理周亮就安全生产、客运服务、乘务行车、设施设备、深化改革等年度重点工作进行的汇报，充分肯定了公司在隐患排查治理、服务设施保障等方面的工作，结合当前上海地铁面临的挑战和行业发展规律，对下阶段工作提出三点建议：
一、梳理工作重点，厘清业务基础逻辑
以业务需求为导向，强化运营生产业务统筹管理，对客运服务、设施设备等业务场景流程进行持续性评估，梳理常规场景、应急场景的逻辑脉络，理顺管理关系，解决当前日常生产中的实际问题。结合生产组织、质量分析、业务监管等工作重点，形成系统的业务逻辑框架，做好关键节点与薄弱环节管控，为后续优化提供依据，提升运营管理质效。
二、深化改革转型，完善生产架构体系
聚焦集团生产模式与核心机电设备管理模式调整，明确工作目标和实施路径，加强线路岗位复合、综合物业模式优化等顶层设计，根据客流特征灵活调整运营策略，持续优化设施设备维护管理模式。完善与生产高度契合的培训机制，加快推进“一人多岗、一岗多责”高素质员工队伍培养，注重实训效果，健全员工考核激励机制，提高运营服务整体水平。
三、形成工作合力，建立高效协同机制
立足超大规模网络化运营，通过“四长联动”、增援保障等形式，增强跨单位、跨区域、跨专业沟通协作与应急处突联动能力。结合运营生产实际，优化资源配置，制定2025年度生产任务计划，强化预算管理和各专业协同，明确协同中心等生产布局，梳理公司级、线路级、车站级工作职责，完善生产组织体系，推动运营效能提升。
集团公司企发部、总师室、运管部、运设部、安监部、资产部、合约部、技术中心陪同调研，运四公司领导班子、相关部门参加调研。
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