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在一些人的眼中"俾斯麦"号战列舰就是皇冠上的明珠，但游戏策划并不管这些，尤其是老毛子出品的游戏。《战舰世界》德国战列舰的科技树上，"俾斯麦"只能待在8级的位置上，而10级的军舰则是"大选帝侯"号。
不过这位"大选帝侯"只存在于图纸上，并没有真正建造出来。而一战之前却有一艘真正存在的"大选帝侯"，还是德国海军进入铁甲时代的首艘旗舰。
一、 前无畏战列舰
1887年，英国海军首次提出"战列舰"的概念，引发了西方列强的跟潮之风。由于"无畏"号出世之前，各国打造战列舰的标准各不相同，而且相当的随心所欲，所以这段时间出现的战列舰也被统称为"前无畏"级。
当时英国的殖民地遍布全球，所以英系战列舰普遍兼顾续航、适航性；法国则将浪漫随意的天性融入到武器里，直到现在也看不明白那些华丽丽的舰楼和硕大无比的撞角有啥用。
而德国则受限很多，港口、运河设施的制约导致德系战舰与其他国家相比都要小一圈。由于海外殖民地少，所以主战场就设想在家门口。那个时候的德国战舰非常重视防御能力，尤其是抵御鱼雷的能力。无论怎么打，只要能够保证军舰回家维修就行了。
在这样的思路下，德国首级战列舰"勃兰登堡"级诞生。此级共建造4艘，其中只有"大选帝侯"号安装了旗舰设施。为了表示不同，旗舰的舰艏加装了一些金色的装饰，与德国为清朝打造的"定远"级如出一辙。
德皇当时还没有挑战英国地位的想法，主要假想敌还是法国。本着"怼谁学谁"的思路，德舰也留下了浓厚的法国风。无论是舰桥上出类拔萃的建筑还是桅杆上花枝招展的桅楼，都太过招眼而容易被集火。
继续抄袭的还有炮塔搭配，"勃兰登堡"级参考法国"鲍丁海军上将"级在前、中、后设置了三个炮塔。唯一不同的是，3座炮塔均是双联装的280毫米火炮。这也是世界上第一款搭载6门主炮的战列舰。但"大选帝侯"号又在前后各加装了一座双联装炮塔，成为安装10门主炮的军舰。而且口径也调整为305毫米。
外形、火力抄完了，防护当然也不能少。克虏伯公司刚刚将装甲板研制成功，初产良品率不是很高。急于建造完成的"勃兰登堡"级只好使用和法国一样的复合装甲，同时采用了向内部倾斜的干舷。
二、基督之船
普鲁士的王子奥斯卡出席了"大选帝侯"的下水仪式，并将其命名为"基督之船"。1914年中期，欧洲的战云已经密布，船厂按照命令加快了建造进度，终于在一战爆发的前几天让"大选帝侯"成功入役。
从1914年正式加入军队到日德兰海战爆发前，"大选帝侯"号参与了几场常规海战，除了首战撞到了姊妹舰之外，没有什么可以赘述的内容。
1916年5月31日，日德兰海战爆发。"勃兰登堡"级的四艘舰船组成了第三战列分舰队的第五支队，该支队位于整个舰队主力的最前锋，而"大选帝侯"又是支队中最前面的那艘军舰。
当天下午5点45分，前哨部队将英舰成功引入包围圈。冲在前面的"大选帝侯"负责迎战对方"长公主"号，同时副炮攻击那些想近距离施放鱼雷的驱逐舰们。由于英舰速度普遍偏快，对炮对不过的"长公主"号转身跑掉了。
腿短追不上的"大选帝侯"只好将炮口瞄准射程内的"英勇"号。交战没有20分钟，后者也跑掉了，同时引来了"厌战"和"马来亚"两艘军舰的夹击。在战斗中一发跳弹击中了"大选帝侯"的舰身，所幸没有造成损伤。
双方战至晚上7点，"勃兰登堡"级4艘军舰保护已被打残的"威斯巴登"号巡洋舰撤退。5艘主力舰聚集在一起，引来了英军两个巡洋舰分队的夹击，英国人准备通过鱼雷毙掉这个小舰队。
此举遭到了德舰疯狂攻击，面对主动靠近的英国军舰。"大选帝侯"展现出火力的凶猛，先是在极近的距离内通过两轮齐射将"防卫"号送入海底。之后又重伤了"勇士"号，后者被迫撤退，于归途中沉没。
双方纠缠了一个多小时，5艘军舰集体向东转向以躲避扑来的英国战列舰群。但巡洋舰依旧穷追不舍，"勃兰登堡"级是战列舰，再加上一个重伤的"威斯巴登"号，导致整个单位根本就跑不快。
英国两个巡洋舰支队如同水面上的狼群拼命撕咬着猎物，德国人曾试图用炮驱离却没有效果。终于，在层层纠缠中，英国战列舰追了上来。
大口径之间的对决顿时让德舰落到了下风，短短几分钟"大选帝侯"就中了7炮，而且都是340毫米口径以上的炮弹。这艘被皇子命名为"基督之船"的军舰一座副炮塔被掀翻，装甲带被撕开了8米长的口子。涌进来的海水让船身倾斜了4度。
战斗一直持续到第二天凌晨，"大选帝侯"从战团中突围回到军港。是时，海水已经从裂缝处涌入了3000吨。要知道，整个军舰满载也就2.8万吨而已。
三、船钟诉说的结局
一战末期，德国海军为了能让国家在停战协议上获得更多主动权，决定发动自杀式攻击。此举造成海军官兵们的不满，因此引发起义。"大选帝侯"号也升起了象征起义的红旗。德国海军的整体暴动让德皇悲哀地说："从此我再也没有海军了。"更悲哀的是，他最后连国家也没有了。
随着起义失败和德国的投降，英军扣押了大部分德军舰艇。为了不让敌人强占自己，"大选帝侯"号自沉于英国的斯卡帕湾海军基地。
英军曾对其进行过打捞，由于再利用价值不大，船体大部分回炉成为了钢铁。只有船钟留了下来，现在保存于国立皇家海军博物馆。
然后，就是明斯克魔法造船厂的H计划产物了。
H计划战列舰又是德国海军Z计划的一部分。由于第二次世界大战的爆发，德国停止了“Z计划”中战列舰的建设。之后，德国海军制定了未来战列舰的设计方案。H-42表示1942年设计的H级战列舰，以后分别变更为H-43和H-44。但是，可以说，除非战争以德国的胜利告终，这些战舰才能开始建造。
在整个“Z计划”中，“兴登堡”级大型战列舰起着重要作用。德军海军，特别是水面舰艇部队，期待在“兴登堡”级一举打败英国庞大的战舰队，实现数百年来德军海军的夙愿。令人惊讶的是，其中大多数是从30年代初开始实施的，《凡尔赛和约》没有多大约束力，四舍五入就是一沓废纸。
相对于设计上“兴登堡”级这样的优先项目，德国海军建设局步调一致。原因很简单，第一次世界大战结束近20年，德军海军没有设计过新的战列舰，设计队伍也很分散，因此德军建设局最初也不敢设计排水量超过3万吨的水面舰艇。但迫于海军高层和某位落榜美术生的巨大压力，德军海军建设局于1932年开始对超过5万吨级战列舰的建造进行理论研究，并对其武器、装甲、航速进行了可行性论证。
1935年，“兴登堡”级开始正式设计，最初计划建造H、J、K、L共4艘。随后，美术生异想天开地增加了两艘，即M、N。前两艘标准排水量设定为8万吨，搭载480毫米主炮，但第二年希特勒下令增加到59万吨，搭载800毫米主炮。这颇有海上P1000巨鼠式坦克的味道。
设计之初，德国海军对“兴登堡”级提出了以下设计要求。排水量5万吨，水线长260米，宽36米，满载吃水10.7米，最高航速27节，持续时间13000海里/19节的恐怖参数。在防护方面，在20~30千米的距离内可以承受盟军406毫米的炮弹，舰舷可以承受250公斤装药鱼雷的打击。武装上设计双联装406毫米主炮4座，副炮口径150毫米，远程高射炮105毫米，中距离高射炮37毫米，近距离高炮20毫米。
但是在进行具体设计时，遇到了一些性能指标的矛盾。例如，主炮不是三联装或四联装，而是双联装配置，必然需要加大舰长，增加弹药室和机舱的装甲防护。德国人特别强调军舰的稳定性和装甲防护。因为他们只凭军舰的数量就知道英国永远占优势。因此，兴登堡级装甲重量约占军舰总重量的42%。另一个重要问题是持续时间。当时，德国没有海外基地。从德国港口到大西洋的漫长旅程表明，德国主力舰必须比其他国家的战舰有更长的持续时间，也就是说燃料携带量很大。另外，其他国家新设计的战列舰都有30节的航速，所以“兴登堡”的航速也必须达到30节。
综上所述，主炮的数量、口径、装甲防护、航速和持续时间都是最低指标，但根据1936年4月的准确计算，“兴登堡”级排水量(不含燃料和备用水)达到5.4万吨，包括燃料和备用水在内为6万吨，于是初期设计被推翻了。德国海军建设局当时向德军海军总司令雷德尔海军上将提出了关于两舰排水量的建议。论证结果最终确定，兴登堡级前4艘标准排水量为5.4万吨，满载排水量为6.2万吨，主炮口径为406毫米。至于新增的M、N舰，根据最后的设计任务书，设计排水量达到10.9万吨，最大排水量达到惊人的11.8万吨，后续型号的排水量更是达到了数十万吨，直逼现在最大的ULCC油轮！
不过笔者认为这个计划从技术上几乎无法实现，哪怕是在科技高度发达的现代。
先说大炮本身。800毫米炮是什么概念？就是大家耳熟能详的古斯塔夫列车炮。德国能造出这个玩意儿，至少说明德国军工业有能力造出可以用于实战的800毫米炮。因此，第一个问题解决。
解决了火炮本身的问题后有两个问题需要考虑。
第一、巨炮的布置问题。如果是只安装一门炮，可能一万吨排水量就够了，毕竟古斯塔夫巨炮的最大最大作战重量也还不到1500吨，但是无论要安装的是四座双联装炮塔，还是三座三联装炮塔，排水量都是个天文数字了。
第二、后座力问题。众所周知，古斯塔夫的后座力可以使上千吨的列车炮后退十多米。虽然舰炮的后座力和陆炮不一样，海水本身就是很好的缓冲。但是想想，8门800毫米炮近距离侧舷齐射时的后坐力产生的后坐力何等之大，就算不会震碎舰体的结构，也会产生足以将船体掀翻的巨大力矩。笔者敢肯定，这种级别的后坐力在人类历史上出现过的任何军舰都无法承受，包括10万吨级的超级航母。
除了火炮，入港停泊和通航也是一个大问题。根据上面的分析，800毫米炮的战列舰排水量估计在60万吨以上。这么大的军舰，舰长、舰宽和吃水都非常惊人。军舰肯定不能走德国自己的基尔运河。（基尔运河在1965年扩建后，也只能容纳吃水9米、宽40米的海轮通航，桥梁净空高度也只有45米，而当时这个数据只会更小）如果走易北河停汉堡，在航道布雷（防御英国军舰和潜艇）的话肯定会有很大的空隙，对港口的安全性也有影响。
就算德三用“黑科技”让这艘巨无霸顺利开赴前线，与英美苏的海军成功对线，武器的不确定因素也是一个大麻烦。800毫米炮的射速极低，命中也全靠老天爷开恩，势必遭到敌舰小口径（381毫米和406毫米在800毫米面前也是小口径了）舰炮的轰击，能否承受？不过如果军舰那么大，装甲按比例厚度1000毫米甚至更多。这么厚重的装甲，当时反法西斯同盟国海军没有一艘舰艇能对付，鱼雷可能都没用。如果甲板装甲也很厚，是否能抵挡航空炸弹的攻击呢？要是真这样，就真是一艘“永不沉没”的超级军舰了。
事实上，计划安装800毫米主炮的兴登堡级巨舰仅有H-45一型。德国海军建设局的战舰专家们被美术生的要求吓得几乎崩溃，在海军将领们的帮助下，多次向美术生进言，美术生始终摆脱不了这个不切实际的想法。经过一系列评估，最终海军专家认为，现有舰体不可能安装800毫米主炮(2连装4座炮塔)，如需安装则必须建造60万吨级的舰体。因此，未开工的“兴登堡”级被迫下马。盟军接管造船厂时，除了巨大空荡的船坞外，一点“兴登堡”级残渣都没有留下。
最后附上H-39到H-45的设计数据（部分数据来自网络和游戏，仅作参考）。
H-39(1939型)
设计排水量：56444吨
最大排水量：62219吨
尺寸：全长277.8米，全宽37米，干舷7米，标准吃水10米，最大吃水12米
航程：10000海里/18节
最高航速：32节/6000海里
主炮：8×406mm/L52(4×2)
副炮：12×150mm/L60(6×2)
高炮：12×105mm/L65(6×2)、24×37mm/L69(8×3)、36×20mm/L65(12×3)
船舷装甲：380mm
甲板装甲：上甲板50-80mm、装甲甲板120mm-200mm
主炮装甲：前装甲板460mm、侧装甲板200mm
副炮装甲：80mm
舰桥装甲：406mm
H-41(1941型)
设计排水量：88000吨
最大排水量：98150吨
尺寸：全长305米，全宽42.8米，干舷9米，标准吃水11.8米，最大吃水14米
航程：12000海里/18节
最高航速：32节/7000海里
主炮：8×480mm/L52(4×2)
副炮：12×150mm/L60(6×2)
高炮：18×105mm/L65(6×2)、26×37mm/L69(8×3)、39×20mm/L65(12×3)
船舷装甲：460mm
甲板装甲：上甲板50mm-80mm、装甲甲板120mm-203mm
主炮装甲：前装甲板460mm、侧装甲板200mm
副炮装甲：80mm
舰桥装甲：460mm
H-43(1943型)
设计排水量：109246吨
最大排水量：132000吨
尺寸：全长330.5米，全宽48米，干舷10米，标准吃水12.2米，最大吃水15米
航程：20000海里/18节
最高航速：32节/12000海里
主炮：8×530mm/L52(4×2)
副炮：16×150mm/L60(8×2)
高炮：16×105mm/L65(8×2)、30×37mm/L69(10×3)、48×20mm/L65(16×3);
船舷装甲：530mm
甲板装甲：上甲板80-120mm、装甲甲板120mm-203mm
主炮装甲：前装甲板625mm、侧装甲板250mm
副炮装甲：120mm
舰桥装甲：508mm
H-44(1944型)
设计排水量：115000吨
最大排水量：141500吨
尺寸：全长345米，全宽50.5米，干舷10米，标准吃水12.7米，最大吃水16米
航程：20000海里/18节
最高航速：32节/12000海里
主炮：8×530mm/L52(4×2)
副炮：12×203mm/L60(6×2)
高炮：16×105mm/L65(8×2)、30×37mm/L69(10×3)、60×20mm/L65(16×3)
船舷装甲：550mm
甲板装甲：上甲板80-120mm、装甲甲板120mm-203mm
主炮装甲：前装甲板650mm，侧装甲板350mm
副炮装甲：180mm
舰桥装甲：530mm
H-45(1945型)
设计排水量：588000吨
最大排水量：822000吨
尺寸：全长762米，全宽127米，干舷15米，标准吃水27米，满载吃水为32米
航程：35000海里/20节
最高航速：35节/15000海里
主炮：8×800mm/L71(4×2)
副炮：12×406mm/L52(6×2)、36×150mm/L60(12×2)
高炮：36×105mm/L65(18×2)、96×37mm/L69(32×3)、240门20mm/L65(80×3)
船舷装甲：2000mm
甲板装甲：上甲板250mm、装甲甲板406mm
主炮装甲：前装甲板2000mm、侧装甲板1200mm、附加超硬化装甲防弹板200mm
副炮装甲：406mm副炮625mm、150mm副炮150mm
舰桥装甲：1500mm
舰载机数：大小飞机一共约180架
本文参考：
《战舰世界》官网
《德意志公海舰队》
《第三帝国海军兴衰史》
《Z计划》等
