【越秀静安天玥】噪音深度评测

楼市   2024-11-25 10:29   上海  

本文三万平方通过现场实测和上机计算,发现内环高架对越秀静安天玥的噪音影响并没有想象中的大,是要好于预期的。

在关窗情况下,大部分房间都在40分贝左右,是十分安静的。

作为今年静安内环内最后的压轴新盘,【越秀静安天玥】在11月8日举办了产品升级分享会,售楼处和样板房也已经开放。


项目主力产品是市场稀缺的舒适三房。近几年静安西藏北路大板块的三房几乎都是百平米的小三房;


联动价12.1/㎡。中兴路区域起步价基本都已经12.5万/㎡;


几乎下楼就是地铁1号线中山北路站。开车的话从中山北路上内环,从中兴路上南北高架,还临近北横通道


周边的配套,商业、医疗、公园、教育都十分醇熟。


项目区位示意,仅做参考

鸟瞰效果图(过程稿),仅做示意

鸟瞰效果图(过程稿),仅做示意

这些吸睛的硬核条件,打动了无数买房人的心。但大家总也有疑惑:项目北面是内环高架,有35米宽的绿化带隔离,高架这段也有隔音板,又是内环转向南北高架的匝道,有着40km/h的限速要求,那项目以后的噪音情况究竟会怎么样?


本次,三万平方就为大家去现场进行项目周边的噪音实测,并根据实测情况再进行楼盘建成后的噪音模拟计算。


希望能够对大家深入了解项目的情况产生帮助。


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现场周边噪音实测

下面这张图是我们实测的各个标记点。随后我们来一个一个的详细介绍。


三万平方独家制作

1、内环高架的南侧车道,越秀静安天玥的正北处实测


三万平方独家制作

这里的高架高于地面约10米,两侧都是装有高于高架路面约6米的隔音板,在车窗打开的正常行驶状态下声音大概是75-77分贝。


因为声音的实测工具十分灵敏,我们采取连续多次实测的办法来尽量保证数据的可参考性。


2、大统路实测


三万平方独家制作

大统路是一条比较窄的城市微循环道路,仅有双向双车道,现场的车流量很少,主要是电瓶车。在连续多次实测后,大统路的声音大概是60-62分贝。


3、内环高架下,中山北路辅路实测

三万平方独家制作

中山北路上有项目施工车辆临时进出的口子,当然项目建成后肯定就不会有大型施工运送车辆了。所以我们避开施工车辆后,实测这里人行道路上的声音约68-69分贝。


下面我们上机计算。

  • 项目噪音模拟计算

A、窗外的噪音计算


在获得项目周边声音源的情况后,我们来上机模拟计算。


三万平方独家制作

这是计算过程模型。


三万平方独家制作

将模拟计算模型搭建后,我们第一步先计算每一户主要房间的窗户外的噪音情况,大家可以理解为在相应房间内打开窗户时的噪音情况。以下是计算的情况,其中包括了白天和晚上的两种情况。








以上计算结果可以看到:


a、同一户内,朝北房间的窗户外的声音明显要高于朝南房间;


b1号楼南向房间的噪音,低于2号楼北向房间。


2号楼南向房间的噪音,低于3号楼大多数北向房间。


这是因为主要噪音源是北侧内环高架,每栋楼北向房间直面噪音源方向,而南房间是背对的原因。


c1号楼的北房间和东房间,白天开窗是60-70分贝。这里是噪音最大的区域。不过整体情况并不严重,因为60分贝是在安静的室内两人正常说话的声音情况。


我们理解这里噪音计算结果好于预估的原因主要有两个:一是内环高架主要部分(除了转弯匝道)是装了隔音板的;二是即使1号楼距离内环高架最近处,也有35-50米的距离,还是比较远的。


其余房间的声音环境都是比较安静的。


B、户内的声环境计算


项目户内的窗采用了“三玻两腔”的窗户。

而且玻璃的厚度和空腔的厚度都有加强的地方。

我们把玻璃参数加入后,模拟计算房间的声音情况。









以上计算结果可以看到,在关上窗户后,房间内能够达到十分安静的情况。


大部分房间都在40分贝左右,这是十分安静的。

这里我们为大家介绍一下不同数字的分贝代表的情况,让大家更容易了解和对比。

0-20分贝:是人的听觉下限,一般在自然环境下也基本达不到的;
20-40分贝:类似于安静的自然或乡村的夜晚,这时候一点点轻声就能让分贝数值波动很大;
40-50分贝:安静的图书馆,或者安静房间内两个人轻声聊天;
50-60分贝:安静的房间内两个人正常谈话。

通过以上的实测和计算,可以看出内环高架对本项目的噪音影响并没有想象中的大,是要好于预期的。【这里主要原因是内环在项目的北面,有充足距离,特别是对南面的主要的客厅和卧室影响很低】

而且这个计算结果,与三万平方的项目实际情况是符合的。


后续,如果越秀静安天玥在售楼处搭建窗户实际噪音检测展示,或实体样板间开放的话,三万平方将进一步为大家进行持续跟踪和验证。


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