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利沃夫行动中科涅夫元帅对铁甲洪流的运用（上）
清晨，虎式坦克掀起尘土轰鸣着开向克鲁斯图诺勃尔。近坦44旅报告，敌军出动50辆坦克自索卡尔方向攻击桥头堡，试图切断旅与东岸的联系。坦克3营在步兵支援下于库鲁苏夫设防，1营则以10辆T-34/85前出并防御多布里亚钦。为了掩护渡口，坦克旅在SU-85支援下奋力迎敌，此时还剩31辆坦克和10辆SU-85可以战斗。0730MT（莫斯科时间），坦克旅报告击中6辆敌坦克，自身有1辆T-34被击中焚毁，2辆T-34/85被打伤。然而，德国人以虎式打头阵发起进一步突击并摧毁了沿路设防的苏军自行火炮，3辆SU-85被击中焚毁；中午时分，第509重装甲营靠近了多布里亚钦并相继摧毁了近44旅1营的T-34/85，多布里亚钦宣告失守。
苏军近坦11军战斗路径！自斯托雅诺夫实现突破后，坦克军沿路推进，除了上下佩列斯帕遭到一个连的突击炮反击外，军未遭受德军袭击，真正的战斗发生在索卡尔-克鲁斯图诺勃尔公路，布格河西岸桥头堡。
近坦40旅一早就沿近坦44旅路线推进；后者的指挥员通知近坦40旅，他麾下的坦克已在多布里亚钦与敌军交火。近坦40旅决心用1营的10辆T-34/85和一个连的冲锋枪手作为先遣队渡河，支援近坦44旅并扩大桥头堡。然而当他们于0900MT渡河时才发现，多布里亚钦已经被德军第509重装甲营攻占！苏军坦克手们立刻遭到虎式的直射，7辆渡河成功的坦克一下子被打燃了3辆，跟进的苏军冲锋枪手也被德军装甲掷弹兵的迫击炮覆盖轰炸，先遣队不得不寻求隐蔽。两小时后，第4辆T-34/85也被击中起火，残部坚持据守阵地抗击。
苏军近坦40旅艰苦的渡河战斗；一梯队10辆T-34/85中只有7辆成功；由于近坦44旅误报多布里亚钦仍在己方控制区，近坦40旅遭到德军第509重装甲营虎式的伏击，随后两个小时内，4辆坦克被先后打燃。
近坦44旅防线目前后退至库鲁苏夫并再次建立防御。以多布里亚钦为核心的桥头堡陷入苏德两军反复争夺。第509重装甲营2连的进一步行动突破了库鲁苏夫，近坦44旅3营无法抵挡虎式的攻击，被迫后退至库鲁苏夫车站东1公里的洼地。居高临下的虎式坦克随即控制了村落，并与克鲁斯图诺勃尔的第90装甲掷弹兵团3营实现接触。至此，近坦44旅损失了15辆T-34和4辆SU-85，其中11辆坦克和3辆自行火炮焚毁，其余5辆被击伤。下午14点35分，德军第46装甲军报告，其麾下第509重装甲营已经毁伤25辆敌军坦克，其中包括装备85mm火炮的新式车辆。
然而德军的情况也并不乐观，由于缺乏步兵，索卡尔公路漫长的交通线得不到掩护；预期反击部队第16装甲师仍未能抵达。苏联人抢先把近坦11军二梯队投入战斗；近坦40旅受命派出所有坦克渡河，近卫重自行火炮399团负责支援。坦克手们很快发现河畔的沼泽和湿地非常难以通过，第509重装甲营的虎式用火力封锁了为数不多的可用路径。一直到1615MT坦克旅2营才开始渡河，紧随其后的是1营和摩步营。战斗打得非常艰苦，设伏的虎式坦克不断开火射击，近坦40旅试图从东南进入多布里亚钦。近卫军中尉布斯特里宁的座车率先突入敌阵并击中一辆虎式和打翻几个机枪巢，坦克一口气冲到了村西；一辆虎式击瘫了这辆坦克，乘员里仅有无线电操作手塔拉索夫和炮长普霍夫幸存，他们拽出了机枪并猛烈射击靠近的德军装甲掷弹兵，一直坚守到主力来援。1800MT，2营取得突破；然而跟进的1营再次遭到第509重装甲营设伏的虎式射击，2辆T-34被打燃，旅属摩步营冲进村落与德军第90装甲掷弹兵团3营战成一团。一小时后，坦克旅报告已经有5辆T-34/85被击中焚毁。
德军第46装甲军的战线被严重撕裂，南路第20装甲掷弹兵师拼命迎击苏军巴拉努夫集群；北路，苏军近机8军逼近索卡尔，近坦11军强渡布格河成功并建立桥头堡。德军为此投入第509重装甲营和第90装甲掷弹兵团3营反击。
傍晚，布格河一线态势仍是犬牙交错，第509重装甲营无法清除苏军桥头堡，近坦40、44旅也无法扩展阵地。胜利将由抢先投入后续梯队的一方决定。德军状况逐渐不妙，牵制在一线的第16装甲师无法立刻脱战，虽然先遣部队已抵达索卡尔西5公里，但其力量薄弱（仅有加强过的第16装甲侦察营），无法立刻发起有效突击。然而更恶劣的情况随后就出现了，苏军后续梯队，近坦11军北翼运动的近卫机械化8军20、21旅，开始在索卡尔以南渡河了！科涅夫亮出了底牌！德军第46装甲军再没有任何预备队能应付这一次的危机。
反击开始！为了给第16装甲师战斗群争取脱战和集结时间，第509重装甲营的虎式沿索卡尔公路南下攻击苏军近坦11军渡河部队侧翼并给后者造成巨大损失；然而缺乏步兵和炮兵支援的虎式注定无法持久维持战线。
接近午夜时分，多布里亚钦终于被近坦40旅攻占，索卡尔公路被切断，布格河西岸的桥头堡终于得以稳固建立。与此同时，最令德军担忧的事情发生了：苏军步兵渗透。近坦11军摩托化27旅攻入克鲁斯图诺勃尔，近坦40旅属摩托化营在多布里亚钦逐门逐户战斗；第90装甲掷弹兵团3营的掷弹兵们无法同时应付多方向的战斗；第509重装甲营的虎式虽然在坦克战中占据了上风，却无法遏制苏军摩托化步兵的渗透。更糟的是，由于近坦40旅攻占多布里亚钦，进入库鲁苏夫的第509重装甲营2连陷入敌军包抄。由此我们可见，虎式虽然在坦克战中借助设伏和车辆性能占尽优势，却无法抵挡敌高度合成化集群；近坦11军和近机8军有坦克、步兵、工兵、炮兵、保障侦察单位，这些力量结合在一起形成的巨大战斗力和突击力，已不是几门88炮就能应付的了。
决定性力量投入了布格河桥头堡：苏军近卫机械化8军20、21旅渡河成功，德军第509重装甲营和第90装甲掷弹兵团3营无法抵挡高度合成化的军级单位；德军第46装甲军彻底丧失在布格河一线抵挡科涅夫的可能性。
随着后续部队的抵达，苏军坦克第1集团军已牢牢控制布格河桥头堡，大量战斗单位出现在西岸；它们将于次日继续西进突入敌纵深。索卡尔至克鲁斯图诺勃尔公路被完全切断，第509重装甲营匆忙回收了战伤车辆后放弃阵地沿野区西撤。第16装甲师自身实力虚弱，也只能集结出一个加强的第16装甲侦察营进行反击，无法对大局造成影响。7月19日，第16装甲师接到命令，火速前往利沃夫方向迎击近卫坦克第3集团军，整个第46装甲军也即将转战利沃夫，布格河一线防御将由第42军接手。至此，第46装甲军建立布格河防御的决心彻底失败。原因是两方面的，一个是苏军机械化部队的快速运动导致德军丧失重新调整防线的战机，另一个是德军抽调第16装甲师的速度不够快——但这也是没有办法的事情，第16装甲师早在7月14日就因为己方步兵师的溃败不得不参与一线防御，早已不能作为机动预备队了。
总结
第509重装甲营向第46装甲军提交了最终报告，7月18日全天共毁伤28辆敌军战车和1门反坦克炮；目前我们能接触到的材料证实，尽管其2连一度被围，但最终没有虎式坦克遭受完全损失；当然，我们根据苏军近坦11军的报告可以推断有多辆虎式不同程度的损伤或被打中——近坦40旅报告击毁2辆敌军坦克，近坦44旅报告毁伤19辆敌军战车。
近坦11军的损失比较严重，7月18日的战斗让近坦40旅付出5辆T-34/85和2辆T-34/76焚毁的惨重代价，近卫44旅则报告焚毁11辆坦克，被击伤4辆；1454自行火炮团报告焚毁3辆SU-85。整体来看，虎式在战斗中还是表现出较强的优势，不过第46装甲军也没心情为这个交换比沾沾自喜：随着苏军坦克第1集团军突破西布格河，南侧的友邻第13军完全陷入科涅夫铁钳的夹击。当德国装甲兵兴高采烈地清点着被摧毁的T-34残骸时，其基干步兵力量将在对手的打击下于数日后灰飞烟灭。
