前两天在美国亚特兰大发生的这起“惨烈”的事故相信大家有所耳闻一架滑行中的 A350 把停在跑道口等待起飞的 CRJ 的整个尾翼都削下来了这两架飞机还是同一个公司的(Endeavor 是 Delta 的子公司),公司领导估计难受的不行前两天,现场的录音也放出来了,咱们先听听事发当时的一段,完整的录音我放在文末,对后续处置感兴趣的可以去听一听类似的事故大家一般都是觉得是滑行中的飞机的责任,毕竟人家都停在那里了,还怎么让你?但是,这里是跑道的入口处和主滑行道的路口,有飞机在跑道口等待,有飞机在后面滑行是非常正常的情况事故发生后,A350 的飞行员强调了自己是在滑行道中线上的,因为他很奇怪,大家平时都是这么滑的,我也没跑偏,怎么就能撞上呢我用地图软件大概量了一下,从滑行道中线到停止线约 81 米,A350 的翼展约 64.6米,如果 A350 在中线上,那么在 CRJ 一侧的宽度也就是飞机翼展的一半,约为 32.3 米,这样来算,A350 的翼尖到停止线的距离约81 - 32.3 = 48.7(米),而 CRJ 900 的长度约为 36 米,这样看来还有 12. 7 米的余量,按理说空间肯定是够的能看出来,CRJ 距离停止线还有接近 10 米的距离,我模拟一下,大概是这样的:咱们目测可以看出来,只要 CRJ 停的再靠前那么几米,就不会撞上了,差不多是这样:
所以 CRJ 没停对地方,管制员和 A350 疏于观察,大家都得负责任
A350 其实有点冤, A350 飞机翼展大,驾驶员几乎无法从驾驶舱中直接看到机翼末端的情况(有飞行员说特别使劲的趴在侧窗上能看见),而且也是跟着管制指令走的,就是没想到 CRJ 漏了个屁股在那“碰瓷”,A350 的飞行员强调自己在中线上就是觉得自己很冤枉,但是就像一个老机长曾经说过的:
如果撞了飞机,你没在中线上,那你就完了
如果撞了飞机,你在中线上,那你也完了
视频来自:VASAviation
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