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引
言
案例1:
今日出现警告信息“AUTO FLT FCU1 FAULT”
日期:2月3日
飞机:B-XXX2
机型:A320
发动机:CFM56-5B
经译码发现该信息是在飞行中FCU高度旋钮被调节时出现,符合TFU/ISI22.81.00.035中的描述,参考手册TSM22-81-00-810-802做AFS操作测试与地面扫描,测试正常
案例2:
航后机组反应进近阶段闪现“AUTO FLT FCU 1 FAULT”
日期:7月8日
飞机:B-XXX3
机型:A319
发动机:CFM56-5B
航后参考TSM22-81-00-810-802-A,做AFS操作测试和AFS地面扫描,测试均正常。机组在出现警告时操作了高度选择旋钮,结合TFU/ISI:22.81.00.035,和译码判断为虚假警告。