德国舰艇此番台海之行，透露出的不仅是德国的军事态度，更反映出其在大国博弈中的左右为难。
早在一个月前，路透社就曾报道德国舰队在台海附近的行动状况。当时，这些舰艇已经在等待柏林下达是否继续穿越台海的指令。这种迟迟不决的态度，早已暴露出德国的顾虑。而德国在行动前就向媒体透漏出自己的犹豫和不确定性，实际上是在变相地告知中方，试图降低行动带来的风险。可以说，从一开始，德国军舰的“硬气”就打了折扣。
更有意思的是，德国舰艇在台海航行时选择了公开自己的位置——主动开启了自动船位识别系统（AIS）。在国际军事对抗中，尤其是挑衅性行动中，舰艇通常会关闭AIS以保持隐蔽。然而，德国却反其道而行之，公开自身位置。这种“亮相”背后，显然是德国担心中方误判，想通过这种透明方式来避免冲突。德国这次似乎更想要的是“安全过关”，而不是制造紧张局面。
德国舰艇的航行速度，也让这次行动显得更加滑稽。按理说，“巴登符腾堡”号护卫舰的最大航速可达26节，而“美因河畔法兰克福”号补给舰的航速也有20节，但在穿越台海时，它们仅以10.9节的速度“慢悠悠”地移动。如此低速航行，不仅让人质疑其“航行自由”的真正意义，更让人感受到德国的谨慎与不安。
这样的“龟速航行”实际上是德国深知自己军事实力不足的体现。虽然“巴登符腾堡”号号称“全球最大护卫舰”，但其实际战斗力却远未达到顶级水平。它仅配备了8枚反舰导弹和2套防空系统，战斗力上与中国的054A型护卫舰基本相当。在面对中国强大的海军实力时，德国选择了尽量“低调”行事，这种小心翼翼的操作，背后是对中方军事力量的忌惮。
中国方面一直在重申，台湾问题是中国的核心利益，绝不容许任何外部势力的干涉。中国外交部多次对德国发出警告，要求其不要借穿越台海的问题挑起事端。虽然国际法允许军舰“无害通过”，但中国明确表示，台海的“自由航行”不应被过度解读。德国选择在这种敏感时期通过台海，显然是对美国有所交代，但也保持了极低的姿态，尽量避免与中国产生正面冲突。
如今，美国频繁打出“台湾牌”，想通过这一战略要地遏制中国崛起，甚至试图拉拢盟友站在同一阵线。然而，尽管德国身为北约和G7成员国，在涉及经济利益时，却不得不对中国“让步”。台海问题上，德国显然不愿意因军事挑衅而破坏与中国的经贸关系。若德国在这一问题上选择强硬站队，势必会遭受巨大的经济损失，因此它只能采取“无害通过”的低调方式，既完成了“任务”，又避免惹怒中国。
德国的这种谨慎姿态，也折射出如今国际关系的复杂现实。美国虽然在德国驻有大量军事力量，且对德国政坛有着深刻影响，但美国的号召力和影响力已经不如从前了。德国如今更多的是从自身经济利益出发来考虑外交政策，而非单纯遵循美国的指挥棒。
德国的台海行动，恰好证明了这一点。它知道，过度依赖美国或是对抗中国，都会让其在当前的经济环境下难以承受。因此，德国采取了一种折中的策略，既维持了与美国的同盟关系，又尽量避免与中国发生正面冲突。这种摇摆不定的态度，让德国在中美博弈中显得格外尴尬。
