♻︎ 摩托资讯那么多，听听欧耶怎么说 ♻︎
遇人口嗨要冷静，口嗨他人要想清，随文附赠一则口嗨道歉模板供大家参考（模板源于摩友群）——
经过南通事件，我在这里跟各位我曾斗过嘴的车友大佬道歉，之前都是小弟不对，求各位放过，我上有老下有下，之前跟各位在群里吵，我承认我是键盘侠。在现实中我就是一个怂蛋怂包，就算是坐地铁坐公交别人一直踩住我脚，我都不敢吭声那种，由于隔着屏幕，我才敢在网上找存在感，请原谅弟弟之前说过所有不愉快不团结的嗨话，千错万错都是小弟的错！对不起！求原谅
欧耶短评：两个月内骑完1.2万KM，对于摩圈自媒体博主来说并非难事，毕竟就是吃这碗饭的。但对普通上班族来说却并非易事，可能需要脱产才能完成。这种形式的共创，可能也是无奈之举，毕竟以张老板目前的情况来看，还不能由专业试车手来完成此项任务。不过还是为张老板的创业精神点赞，也期待一波张雪机车500RR的上市表现。
欧耶短评：本次更新即可以是乏善可陈，毕竟主流功能性配置如TCS、无钥匙启动等依旧缺失；但也可以是更加实用，毕竟这次更新的边箱、靠背和风挡的加身也更贴合了巡航车的身份，增加了实用性。只要品质依旧可靠，豪爵就能凭借其稳定的品质持续获得市场认可。
信息源：
欧耶短评：真是有缝就钻啊，没想到驾考学时也能通过非法手段投机取巧的刷满，但法网恢恢，驾校教练丢了工作也坏了名声，也提醒一些民间“科学家”科技还是用在正途上吧。
欧耶短评：春风800MT加上三箱的话估计得有250Kg+，车主推行一两公里，属实是锻大炼了。虽然目前还不知道磁电机故障得成因，但这样的“趴窝”经历，实在难受。除了点赞铁骑大哥的热心救援，车主沉着冷静的应对方式也值得学习。
欧耶短评：真是让人啼笑皆非的一幕，俗话说“平生不做亏心事,半夜不怕鬼敲门”。奉劝这几位鬼火少年还是早日“改邪归正”，作遵纪守法的骑行者吧，“抱头鼠窜”的模样也太狼狈了。
摩友们，我们团队又要进行扩充了，欢迎你或推荐你身边适合的朋友加入我们。薪资待遇面议。
# 工作岗位 #
# 工作内容 #
负责摩托车行业“新闻汇编”类栏目内容制作。
监控全网热点事件，筛选车讯、新闻，以及热门视频等内容，并撰写文字短评。
参与部分新媒体运营工作，配合完成其他交派的任务。
# 任职要求 #
对摩托车有兴趣，并愿意加深了解。 有文字基本功底，有信息搜集、整理、汇编能力。性格外向易沟通，具备一定独立思考及解决问题能力。 能远程办公、时间上较为灵活者优先。 具备简单图片处理能力、视频剪辑能力者优先。 有摩托车驾照者优先。
# 应聘方式 #
请发个人简历至邮箱：hr@motooy.com
