♻︎ 摩托资讯那么多，听听欧耶怎么说 ♻︎
欧耶短评：春风能在短短几年内，在摩托车赛事的最高舞台拿下制造商、车队、车手三大榜单的赛季大满贯，确实牛，也是国产品牌走向世界的一大步。网友则纷纷在春风官媒的留言区趣评“这么厉害，抽辆675吧”，除了摩友们的娱乐精神，也可见春风675的热度之高，但正所谓“人红是非多”这不就来了嘛。
信息源：
https://www.bilibili.com/video/BV1wfyyY7ECq/
https://www.bilibili.com/video/BV1Dd1sYrEwr/
https://weibo.com/6275972478/ODlrYcGVa
https://www.bilibili.com/video/BV1nS1YYmEGw/
https://weibo.com/6275972478/ODvfL1ipj
https://www.bilibili.com/video/BV1SP1uYcEnL/
视频最后O酱的结论，认为按机车阿东所指问题推演的数据，升仕703以如此微弱的优势险胜其实就是输了。我们还是期待沙夏和机车圈能亲自向大家证明，在同一条件设置下进行测试的数据。总之真理越辩越明，大家不要对人，只关注事。
信息源：
欧耶短评：MT07的动力水平放在现在的中量级车型市场中并不亮眼，不过胜在低扭强劲，运转顺畅，而且车型小巧，对驾驶者身材要求宽容度较高。这款车型目前在国内还是相当小众，在售现款定价109800元，希望新款如果引进国内的话，能给一个有竞争力的定价。
欧耶短评：反禁摩之路，道阻且长，佩服坚持在走的各位大侠。打破妖魔化的信息茧房，让人们摘掉有色眼镜，还摩托车自由，我们仍需努力。
欧耶短评：自己如果在城市通勤中实际骑过25码的电动自行车，就能知道解限速是群众的实际需求，制定国标人为限速25，如此限制出行效率是否合理？法规是否已经和产品、实际需要脱节了？把车的安全交给厂家，把骑的安全交给骑的人。俗话说“堵不如疏”做好管理，建立平稳有序的交通环境，可能才是解决问题的根本。
摩友们，我们团队又要进行扩充了，欢迎你或推荐你身边适合的朋友加入我们。薪资待遇面议。
# 工作岗位 #
# 工作内容 #
负责摩托车行业“新闻汇编”类栏目内容制作。
监控全网热点事件，筛选车讯、新闻，以及热门视频等内容，并撰写文字短评。
参与部分新媒体运营工作，配合完成其他交派的任务。
# 任职要求 #
对摩托车有兴趣，并愿意加深了解。 有文字基本功底，有信息搜集、整理、汇编能力。性格外向易沟通，具备一定独立思考及解决问题能力。 能远程办公、时间上较为灵活者优先。 具备简单图片处理能力、视频剪辑能力者优先。 有摩托车驾照者优先。
# 应聘方式 #
请发个人简历至邮箱：hr@motooy.com
