中国一汽解放公司发布了一汽解放 J6V 660 6x4 LNG 卡车牵引车的试验版本，该车配备 660 马力燃气发动机。
大约一年前，我们曾报道过一汽解放动力燃气发动机的介绍，该发动机最大功率 660 马力，最大扭矩 3000 牛米。当时，它被冠以 "世界上功率最大的燃气发动机 "的称号。今年春天，我们又报道了一汽解放 J6V 型发动机的更新换代。
现在，谜底终于揭晓，一汽解放最新的 J6V 660 6x4 LNG 牵引车配备了同样的 6 缸 15.56 升锡柴 CA6SX1A66E61N 燃气发动机。该发动机的最大输出功率为 484 千瓦（660 马力），最大扭矩为 3000 牛米/900-1200 转/分钟。与这台 "怪兽 "匹配的是一汽解放 CA12TAX280AR9 AMT 12 速自动变速箱。
该牵引车还配备了 ABS 防抱死制动系统、轴间和轮间差速锁、多功能方向盘、空调、电动车窗和一系列电子安全系统。一项重要的创新是安装了间接视觉系统（摄像头代替后视镜）。
由于 1500 升液化天然气罐安装在驾驶室后面的车架上，底盘轴距比柴油车略长，为 4200+1350 毫米。车辆总长为 7.8 米。车重为 8.87 吨，满载总重为 40 吨。牵引车的最高时速不得超过 89 公里。
五星评论家达瓦里希表示：俄罗斯卖家对车辆动力性要求较高，这与俄罗斯的路况、气候、甚至俄罗斯人的性格等各种因素有关。如此大马力的牵引车进入俄罗斯市场，想必会受到卖家的欢迎。对此你怎么看？
三少爷
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