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陕汽在汉诺威车展上推出了新型 Shacmoto X6000 630 4x2 LNG 长距离运输牵引车。
该车采用 14.56 升潍柴 WP15NG630E68（欧 6）燃气发动机，最大输出功率为 463 千瓦（630 马力）。与发动机匹配的是 12 速自动变速箱 ZF12TX2821TD。
是的，中国人并不怯于在欧洲市场上销售他们的天然气卡车。我必须说，他们在这方面非常出色。他们的主要王牌是潍柴燃气发动机。首先，它的效率超过 54%，这对于欧盟和美国的驾驶者来说是无法企及的。其次，它的功率高达 630 马力，远远超过欧洲 550 马力的燃气发动机。
与中国车型相比，这款新型卡车没有 3800 毫米的长轴距，驾驶室后面也没有液化天然气储罐。两个液化天然气罐位于卡车底盘。一个 600 升的储气罐隐藏在左侧，一个 450 升的储气罐安装在右侧。
汉德驱动桥的传动比为 2.4。轮辋由铝合金制成。轮胎规格为 315/70R22.5。
牵引车还配备了舒适的平底驾驶室和四点悬挂系统。间接视觉系统取代了传统的后视镜。驾驶室配有软垫座椅、中控台上的大型液晶显示屏、无钥匙发动机启动按钮、自动空调、电动车窗和多功能方向盘。Shacmoto X6000 630 4x2 LNG 牵引车的整备质量为 7470 千克。
三少爷
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