为进一步提升公交通行速率
缩短出行时间
让公交运行更高效，市民出行更快捷
10月28日起
海口公交公司推出第三批
G45、G51、G59、62路等
4条“响应式停靠”公交线路
据了解，G45（桂林洋高校区至海口高铁东站）、G51（东湖至桂林洋高校区）、G59（海口高铁东站至海口综合保税区）三条郊区骨干线和62路（中景花园至博雅中学）市内线路，线路里程均较长，平峰时段中途多数站点上下乘客少。为缩短乘客出行时间，提高运行效率，选取这四条线路作为第三批“响应式停靠”公交线路。目前，海口“响应式停靠”公交线路已增至10条，不仅提升了市民出行效率，缩短了出行时间，而且契合了市民多样化出行需求，增强了公交出行吸引力，获得市民的认可和点赞。
乘坐“响应式停靠”公交线路时，乘客如需下车，可提前使用车厢内的“按铃”装置。为确保乘客对“响应式停靠”公交线路的知晓度，在公交车身、车厢内、车前门和后门均贴有醒目的“响应式停靠”标识，而车厢内部也在关键位置配备了“按铃”按钮，方便乘客就近按铃。公交车运行至站点时，若车内无乘客下车，且站台无乘客招手，车辆将不停靠该站，慢速沿站台滑行通过，将显著提高运行效率。
乘坐“响应式停靠”公交线路
应注意哪些事项
候车时。可关注“海口交投集团”微信公众号或使用“椰城市民云”APP，通过“实时公交”功能，实时查询车辆运行到站信息，同时请不要远离站台，以免错过上车。车辆快进站时请乘客主动招手示意上车。“响应式停靠”公交线路车辆车身醒目位置张贴了标志标识。
乘车时，上车后请观察车内是否张贴“响应式停靠”的标志标识，留意按铃位置，仔细聆听车内语音报站。
下车时，提前就近按铃，准备下车。同一站点，如遇两人及以上乘客需同时下车时，只需一人按铃即可。如有乘客因行动不便或其他原因难以按铃，可口头告知驾驶员或请其他乘客帮助按铃。
如错过站，建议尽快按铃或向驾驶员示意需要下车，车辆将在下一站正常停靠。为确保车辆正常行驶及乘客上下车安全，非公交站点不予停靠。
来源：海口公交公司
编辑：吴春燕
审校：谢淑贤
责任编辑：吴春燕
值班主任：张琼
监制：薛烨
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