如今的杨连第大桥
“登高英雄”杨连第
杨连第无畏登高
杨连第带领十八名勇士搭设单面云梯
杨连第在墩顶连续爆破百余次，铲平桥墩
杨连第被授予“登高英雄”称号
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1950年11月，铁道兵团第一师第一桥梁团入朝参战。一连战士杨连第随部队，转战沸流江、龙津江、清川江等地，在系列抢修任务中，立下卓越功勋，与战友们一同筑起“打不烂、炸不断”的钢铁运输线。
杨连第随军跨过鸭绿江大桥
抢修沸流江大桥
杨连第登上18米高的桥墩，取下40多根枕木
杨连第生前所在连被命名为“杨连第连”
朝鲜民主主义人民共和国追授杨连第
的金星奖章和一级国旗勋章
杨连第被中宣部等评选为最美奋斗者
七十余年的风雨兼程，七十余载的求索攻坚。杨连第（连）队不仅担负了战时6条铁路150余公里，以及33座桥梁的抢修与复旧任务，还在和平时期参与了20条普速、高速铁路建设，修建各类桥梁50余座。
1964年6月4日，周恩来总理在昆明接见杨连第连指导员海云生
西十高铁汉江特大桥
南深铁路南玉段六景郁江特大桥
在广西南宁，南深铁路南玉段六景郁江特大桥，作为国内首座设计时速为350公里的高速铁路钢混部分斜拉桥，其施工难度同样非同小可。杨连第队以“登高工匠”创新创效工作室为依托，先后完成技术革新12项，专利成果申报6项，技术成果转化8项，装配式深水嵌岩双壁钢围堰施工技术、浅覆盖层高强度岩层深水基础施工技术等4项桥梁施工技术填补了国内空白，同时成功研发世界首台“千吨级悬臂造桥机”，解决了主梁浇筑和钢箱梁吊装的重大难题。
沪渝蓉高铁钟祥汉江铁路特大桥
供 稿：冯仕杰
编 辑：彭 特 吴诗瑶
审 核：徐云华
监 制：疏王炀
出 品：中铁十一局融媒体中心
