上周，英格兰的学校又开始放假，叫半学期假Half-term holiday。说是放一周，但还附带两个周末，足足有9天。
去年放假，TT还会特别兴奋，搓着手一唱三叹，“英国学校放假竟然是真放，不调休！不补课！还不布置作业！” 今年已经释然，开始转变放假默认设置，果然从简入奢易。
但一到放假，就变成我最忙的时候，“放假期间去干啥？”已经替代“今天吃什么？”，成为我首要思考的问题。
这次放假，我盯上了苏格兰。
为什么想去苏格兰转转呢，说起来，还是我来了英国后才意识到的冷知识：英国其实真的不是一个国家，而是由4个国家组成的联邦国家。
在我们看来，不都是英国嘛？人家不，就像江苏省人从不说自己是江苏人一样，英国人也不说自己是英国人，人家可是英格兰、苏格兰、威尔士、北爱尔兰人。
TT之前嘟囔好久没出国玩了，那这次，我们就出个英格兰，去个苏格兰！
差生工具多，J人也一样。为了收集齐全信息，我抓着TT一起，把能想到的中外信息来源都怼上，做旅行策划方案：小红书、微信、ChatGDP、Google、Booking、队友、邻居……好比三军未动，粮草先行，我这人还没踏出房门，全互联网和全朋友圈都知道我要出国去苏格兰了。
但功课做得足的收获也很大，上周花了4天时间把苏格兰玩下来，好像真的实现极致性价比。前期计划+执行验证后，必须要把这个让J人表示极其舒适的行程分享出来了！
抱歉文章很长，是因为要分享的太多。如果我在去苏格兰之前能看到这么一篇J人活人攻略，我一定欣喜若狂，可惜当时并没有找到，那就自己来吧。
I. 怎么去爱丁堡？
第一次去苏格兰肯定躲不掉首都爱丁堡。我们住在英格兰靠南，离伦敦不远，距离爱丁堡有个小600公里，开车有点太费队友，于是火车成为首选。
爱丁堡火车站（Edinburgh Waverley Train Station）就在市中心的中心，下车就是景点，就它了。(从伦敦市区出发的话，飞机也是个可行选项，但我还是更喜欢看着一路风景，况且况且的晃晃悠悠感。)
英国火车运营公司繁多且独立，没有像国内一个12306管全国那种便利。本地人预定火车票最常见的app是trainline，虽然每张票都收个1-2磅的手续费，但胜在省心。
在英国买火车票的体验，和买机票很相似，票价会根据时间段、服务公司、换乘或直达的组合不同，相差很大。
抠门机智如我，我选了一个最便宜组合：最早出发（凌晨5点）+ 最晚回来（晚上10点半），但恰好也满足了我能把旅行时间最大化的预期。
II. 怎么去高地？
本想着能松弛一点，打卡爱丁堡就够了，但TT做完自己的攻略功课后，心心念念着，嗯，那个，阿诺，到了苏格兰不去Highlands，有点说不过去吧。
好吧，那就去高地。
从爱丁堡出发去高地，主要有这么几种方式。
1）跟团游 — 华人打卡团。小红书上一查，就会发现N多个当地华人旅行小团，我也咨询了几家，把基本情况也摸清楚了。华人团的模式大多相似，华人小团队，一辆8-9人座的小巴士一个小团，3天居多，会带着你把高地的几个喊得出来名字的重大景点，都打卡到。价格差不多100磅/天/人，包车包酒店不含餐。
好处是语言沟通无障碍，预算可接受，一次性打卡。劣势是就是纯打卡，每天都要坐个至少5-6小时的车，3天都在赶路了。
2）跟团游 — 当地英文团。苏格兰也有众多本土的旅行公司，有很多去高地玩的路线。在booking上就能直接预定。相对选择更为个性和丰富。时间长的短的，去的目的地不一样的，看到比较多的交通工具是旅行大巴。
这种胜在同行团友背景多元，e人友好；一路导游都是英文，对练习听力友好；路线选择丰富，丰简由人。劣势呢，毕竟也还是要坐那么久的大巴，座位没那么舒适。
3）自驾游。即便不是自己开车去苏格兰，在爱丁堡租车公司也很多，在机场或者火车站，提车和还车都便利。我在booking上定酒店后，还有发租车优惠券，租一辆Polo只需要十几磅一天，感觉还是很划算的。
但劣势是有不少攻略说到，高地的一路山地，不熟悉路况，不是老司机的话，并不好开车。
4）公共交通游 —— 长途大巴。在苏格兰国内的公共交通无外乎两个，一个长途大巴，一个火车。长途大巴运营公司叫CityLink，可以提前2周在线上买3天/5天/7天的Explorer Pass，类似通票，3天的通票60磅，这个期间内反复坐，不用再付钱。
没能提前2周预定的话，就只能在线下现场车站服务窗口买，因为通票需要凭实体票乘坐，线上预定的要提前邮局寄给你，线下购买的可实时生效，或指定时间。
但要注意的是，苏格兰长途大巴发车不多且路线零散，需要转乘或转几趟的几率很高，而且有的路线一天只有一趟，错过了或者没有提前预定座位，有可能就坐不到了。
5）公共交通游 —— 火车。相对站点更少，但胜在可选时间段多一些，错过一趟还有下趟，路途也比较舒适。火车没有通票，如果是单点往返，票价和大巴差别不大，有的组合可能还更便宜，但如果要多站联乘，大巴通票的价格优势还是很能打的。
最终我选定的是乘坐火车，只去一个地方，苏格兰高地入口——皮特洛赫里Pitlochry小镇。爱丁堡直达2小时，来去都方便。
III. 苏格兰4日游（简单粗暴版）
把路线大框架确认后，整个4日游的行程也基本确认下来。亲测试玩后，我对这个行程还是表示非常满意，把城市、海滨、高地、人文和科技各种风情都在最短的时间内，充分舒适的体验到了。
有计划去苏格兰玩的，欢迎来抄我的作业。
D1：英格兰 —— 爱丁堡 —— 皮特洛赫里 —— 酒店
住宿：Westlands of Pitlochry, PH16 5AR。赞一个先，离火车站只有步行5分钟距离，去哪儿都方便。早餐是我在整个英国吃到的最好吃的早餐，品种不算多，但真的每样都好吃，尤其是培根，我这辈子都煎不出来那个口感，吃得我好想找他家厨子签名。
交通：火车、步行
D2：皮特洛赫里小镇步行一日游 —— 爱丁堡 —— 酒店
住宿：Best Western Kings Manor，EH15 2NP。也是一个非常满意的选择，辅助是晚上快11点了，公交车还能直达。步行10分钟，就能走到海边。和隔壁的Leisure Centre是一家，住店还能免费游泳、打网球、上操课。
交通：火车、步行、市区公交
D3：波多贝罗海滩（Portobello Beach） —— 市区 —— 酒店
住宿：Best Western Kings Manor，EH15 2NP
交通：步行、市区公交（day ticket日票）
D4：波多贝罗海滩 —— 皇家游艇不列颠尼亚号（Royal Yacht Britannia）—— 福斯桥（Forth Bridge）—— Queensferry 小镇 —— 火车站 —— 英格兰
交通：步行、市区公交（day ticket日票）、火车
IV. 爱丁堡市区怎么玩？
因为第一天坐的最早一班凌晨5点的火车，我们抵达爱丁堡时还是上午11点不到。火车站就在市中心，火车站1号口出来就是赫赫有名的王子街Princes Street。一个中午的时间，基本就把整条王子街上上下下都能逛完。
顺着王子街往东（1号口出来往右），最方便的打卡地是苏格兰政府大楼、著名诗人彭斯纪念碑，还有大力推荐的卡尔顿山（Calton Hill）。
卡尔顿山在山下看地图时，有点不觉明厉，看着几条楼梯还有点犹豫要不要爬。但是，真的，相信我，一定要！登！顶！因为实在是太好登了！
爬完几条唬人的楼梯后，突然发现地图上的景点就都到了！妈耶，这真的是我爬过最容易的山了。
尽管海拔不高，可风景无限好。一面是海，一面是山，一面是古城，山顶上的希腊式的大圆柱，像极了圣斗士星矢里的雅典神庙。眼前美好得我只想在山上吹一天风也乐意。
这个方向还有赫赫有名的荷里路德修道院（Holyrood Abbey），英国君主在苏格兰的官邸，在卡尔顿山上还能看到其全貌。这里其实已经是荷里路德公园，另外一座海拔不高的山，主峰最高点就是亚瑟王座（Arthur's Seat），相传亚瑟王在这个像座椅的山峰上坐过。
亚瑟王座不算多难爬，但比卡尔顿山还是更有挑战。如果时间够，就再找个半天时间专门来爬亚瑟王座；不够，顺道爬一个卡尔顿山也能打卡山顶景色了。
走回王子街，继续顺着往西（火车站1号口出口往左），就能依次打卡众多地标+品牌店。王子街是爱丁堡新旧两城是分界线，街道一边是上百年的黑黝黝的古城，一边是明晃晃的商场，路上熙熙攘攘的人来人往，很奇妙的融合揉在一块，竟然也一点没有觉得维和。
这一边，左边沿路就会看到斯科特纪念塔（Scott Monument）、王子街花园（Princes Street Gardens）、灰衣修士墓园（Greyfriars Kirkyard）。
右边呢，就是HM、优衣库、Primary、Swatch、精品礼品店……当然还有麦当劳、肯德基和汉堡王。建议你要在新城这一边吃东西，过个马路，旧城那边的食物物价就能翻倍。
不过经典古城景点还是在旧城那边，随便哪条建筑都是几百年历史，随手一拍都是高级大片。
今年是爱丁堡建城900年庆典，路上还能看到不少庆祝横幅。
顺着旧城往里走，爱丁堡城堡、皇家大道Royal Mile、圣吉尔斯大教堂（St. Giles' Cathedral）、苏格兰国家博物馆、国家美术馆、其他大大小小的博物馆、爱丁堡大学、草市场、威士忌体验中心……这长长一大挂，都在这边，两步一打卡，三步一景点。不着急的话，细细逛个一天都没有问题。
从皇家大道走到头，拐到一条斜斜的巷子里，就是含哈利波特量极高的维多利亚大街Victoria Street，号称是对角巷原型。
JK罗阿姨当年写出第一部哈利波特的大象咖啡馆已经是个景点，只不过注意打卡要早点去，咖啡馆下午5点就关门。
旁边有个HP的正版主题商店Museum Context，在外面排队等待进入的人不少。
爱丁堡的中心市区各种景点和打卡点都比较集中，走两步就是一个惊喜，合适不急不忙细细玩，最好的交通工具就是你的双脚。如果实在着急，就以王子街为轴心，新旧两边各挑一两个代表景点，也算管中窥豹了。
市区很多景点都免费，但需要留意的是，凡要收钱的景点，类似爱丁堡城堡、荷里路德修道院、威士忌体验中心这些，基本都是要预约的，在网上买票时，就需要同时预定时间段。
以我个人实际体验来说，如果客流没爆，即便错过了预定时间段，也可以实时进场。但这种旅游城市，也的确保不齐什么时候会爆，最稳妥的还是提前做好计划。
值得特别感动的是，从Pitlochry回爱丁堡的那天，都晚上11点了，市区也还是热热闹闹车来车往的，我是多久没有看到有夜生活了啊！
整体治安也都不错，路上没有看到homeless，也没有听说有飞车党。比起伦敦，爱丁堡让人安心很多。
V. 大爱丁堡城
除了市区经典核心城之外，大爱丁堡其实也非常有点东西的。
这次因为我预定酒店比较晚，市区没有找到合适的酒店，最后定在离市区不算远但离海边近的酒店，却意外给我们留下非常好的体验。
爱丁堡靠海，离市区最近的海滩是波多贝罗海滩（Portobello Beach），从酒店出发，慢悠悠走10分钟就能到海边，水清沙幼，还没人，TT见到海滩非常兴奋，直呼后悔没有随身带把铲子。
海滩上看到最多的是遛狗的街坊，和游海泳的勇敢年轻游客。因为我们去玩的时候，是爱丁堡的正常上学日，在诺大的海滩上，就根本看不到小孩。和国内吵吵嚷嚷人挤人下饺子的海滩体验太不同了。
沿着海滩是长长的观光步道，商业氛围却并不浓，除了几家咖啡馆外，也是普通居民人家。
海浪温柔却密集，一浪叠着一浪，蹑手蹑脚的摇摇晃晃，爬上细软的沙子，又怕打扰了宁静似的，忙不迭的又退了回去。
最吵闹的只有海鸥和乌鸦了。这些自由的鸟儿一点儿也不怕人，甚至连狗也不怕。爱丁堡的狗都是自带松弛慵懒劲儿，一水儿的逍遥游风，鸟也不带追的。
爱丁堡的海岸线很长，顺着沙滩，上下能够走很远很远。交通也便利。以波多贝罗海滩为原点，一路往东，可以去Musselburgh Beach, Presonpans Beach, Aberlady Bay Beach, Yellowcraig Beach, 一直到大名鼎鼎的North Berwick，都有公交车直达。
TT还跟兴奋的跟我分享他的研究，公交车只要坐83站，就能到North Berwick了，如果买了日票，约等于不要钱！
嗯，一个来回，免费坐166站。划算是划算，只是好像太划算了。
于是，我们决定顺着海岸线一路往西走，其实也还是海，但还有其他。比如我们全家都震撼到的福斯桥（Forth Bridge）。
我会毫不吝啬的推荐每个去爱丁堡的人都要去打卡看看福斯桥。公交车可直达，一路双层巴士晃悠过去，还能见到真正的爱丁堡社区和乡村。
这座连接南岸爱丁堡与北岸法夫区的大红色福斯桥，全长2467米，是世界上最长的多跨悬臂铁路桥，仅供火车专用。
大气磅礴的时尚和先锋于一体，各种未经装饰的建筑元素直接呈现，工业设计美学和实用完美结合。即便现在，每隔几分钟就有一趟火车悠哉悠哉而过。
更让人惊讶的是这座桥在1890年就落成并通车至今，仍在日常使用的134岁的福斯桥，写进苏格兰国家博物馆当之无愧。
1964年滚石乐队为拍摄专辑取景福斯桥
后来福斯桥旁边添了两个新伙伴，一个是1964年落成的福斯公路桥，一个是2017年通车的昆斯费里大桥，老中青三代桥梁也是爱丁堡当地人的骄傲。夏天时，还有游览三桥的邮轮专线，可惜我们去的时候，已经取消了。
市区外，爱丁堡有着满满的小镇游览资源，福斯桥南岸所在的South Queensferry小镇就是其中一个。
这里的游客并不多，甚至可以用少来形容。和熙熙攘攘的王子街有着鲜明对比。港口仍然在日常使用，停满了各式各样的小船。
出来就是High street，很英国风的石板路，高街上活跃着餐厅、咖啡厅和冰激凌店。毕竟美食沙漠里也是要吃饭的。
在TT的渴求下，我们破了预算，吃了一顿海鲜大餐，的确新鲜又美味，就是有点贵，一盘就要40磅。TT已经做好计划，下次回国时，我们要去湛江吃个够。
另外一个我们去了但并不特别推荐的地方是，在Ocean Terminal的皇家游艇不列颠尼亚号（Royal Yacht Britannia），是当年女王奶奶的游艇，1953年-1997年服役，查尔斯和戴安娜都坐过多次。
现在不列颠尼亚号已经退休，停在Leith港供游客参观，卖点主要还是英国皇室生活场景。游艇入口隐藏在一个商场里，需要买票参观，但买票之前，完全看不到实物。
但整个港口周边有些尚未完工感，难得在英国随处见到正在拆或建的工地，旁边的岛上也没有太多建设，大片大片的荒草长着，一切彷佛都写着Developing，有点完全不像英国。
如果不是对英国皇室有极大热忱的话，这个皇家游艇就不用去了吧。
VI. 总结一下
爱丁堡推荐的地方：
1）以王子街为核心的两边市区中心，至少要去一个博物馆、爬一座山；
2）海滩，离市中心最近的是波多贝罗海滩 + 周边社区；
3）福斯桥 + South Queensferry小镇。
这样三板斧下来，爱丁堡在你眼前的轮廓就非常清晰了。
VII. 亮点：爱丁堡市的公交系统
这次我们没有住在市中心，而是住海边，要感谢无比发达的爱丁堡公交系统，全程全靠公交车无缝链接。
爱丁堡虽然没有地铁，但公交网非常发达，大大小小的地方都能公交车到，还有极具英国特色的有轨电车。
让我最惊讶的是好多公交车真的正常运营到凌晨，凌晨过后还有很多夜班车也正常运营。在google map上还有实时公交车到站时间更新，体验极其丝滑。
公交车单程票价2磅，但5磅就能买到日票，但凡行程里要坐3次公交，就一定是买日票合适，有轨电车也能坐。
上车的时候，直接跟司机说我要一张Day ticket就行，小孩票一律半价。更优惠的是Family Day-ticket，2个大人3个小孩，全家全天无限次数的公交车费只要10.5磅，这可能是我在英国见到的最良心的物价了。
和很多旅游城市一样，爱丁堡也有半敞篷的双层旅游观光巴士。但普通公交也是双层，选择还多，全家人一天都用不到一张观光巴士票的钱，真是香。
VIII. 苏格兰高地之门：皮特洛赫里Pitlochry
皮特洛赫里，被当地人称为童话小镇，视为通往苏格兰高地之门。因为时间和交通的关系，我们的高地之旅只选择了起点皮特洛赫里这一站，但已经足够让我们都融化在高地浓烈的秋日里。
郁郁葱葱的山林，幽静沉寂的山谷，清澈透亮的湖泊，维多利亚风格的建筑随处可见。据说皮特洛赫里小镇的发展，离不开英国最有名的君主——维多利亚女王，她到访时亲自给这个小镇提出发展意见。
小镇不大，从唯一的火车站走上镇中心主干道，也就几分钟的事。脚力好的话，一天就能把整个小镇彻彻底底逛完。我们停留了26小时，慢慢悠悠的逛，也基本上把小镇地图也踩完了一大半。
主干道是Atholl Road，白天晚上都非常热闹，只是很神奇的有所不同，像被折叠的空间。白天是普通居民和零散游客，街边的咖啡馆都是人。一到晚上咖啡馆关了，路上换成乌秧乌秧的大巴游客，晚上才开始营业的外带店开始招呼客人。
从主干道往北走，是小镇的居民区，是小镇原本的古老样子，没什么标在地图上的打卡景点，但每座房子都像一件艺术品，社区、教堂、学校都在这里。
往南走，也就是火车站的方向，能看到著名的Fish ladder鲑鱼楼梯，帮助让鲑鱼（三文鱼）洄游到上游产卵的水塘台阶。
沿着River Tummel，一路还能看到大坝 Dam、文化中心Pitlochry Festival Theatre、河上的吊桥 Suspension Bridge。
往东走，可以找到威士忌酿酒厂和山林瀑布。苏格兰是威士忌的故乡，拥有500年的酿造历史和独特的风格，而苏格兰高地也正是威士忌最大的产区。皮特洛赫里小镇边上就有好几家威士忌酿酒厂，Blair Athol Distillery比较出名，走近时，都能闻到麦芽发酵的味道。
而那个山林瀑布 Black Spout Waterfall，可能被我大中华的山山水水培育的天花板太高了，那个小山林瀑布感觉有点小儿科，但在山林里面的Woods Walk却是很舒适，周边还有天然高尔夫球场。远远之处，还有高地山脉连绵不断。
往西走，就是Faskally森林，标着EF的旅游大巴一车车拉的游客就是拉到这里。魔法森林Enchanted Forest，其实是个灯光秀，10月限定，晚上才开放，但门票非常抢手，估计被旅行社包场不少，想要进去看的话，要提前一个月买票。
但即便不看灯光秀，反而光是森林本身，就已经足够迷人。
这边还有一个湖泊，Loch Faskally，入口有是个划船训练基地，也能租船。
皮特洛赫里打卡在一年中最好的时候，秋天浓郁的调色盘把小镇和它周边的山林染上鬼斧神工的颜色，热烈张扬不可一世。山脚下的湖泊和河流清澈透亮，又静谧温软如玉。
走在小镇里，就像走进画卷一样，美得那么不真实，却又触手可及，美得让人惊心动魄。
IX. 写在最后
短暂的苏格兰4天之旅，每天都是上万步起的节奏，要看的要体验的太多，一双脚根本忙不过来。
天气对我们也非常友好，一周都是晴天，直到最后一天下午才开始下雨，也有幸让我们见到了雨中的爱丁堡，又是一番风味。
就我个人喜好来说，我对爱丁堡的喜欢甚至已经超过伦敦，这座现代和历史，人文和科技，城市和自然融为一体的900岁古老新城，我认为能比伦敦更能代表英国的底色。
当然，在英格兰人眼中，这里已经是外国了。
我们的英国旅居仍在继续，我的观察和思考也没有停止。能看到这里的都是真爱了，关注我哦~ 我会持续分享在英国的有趣经历和感受。
