11月6日，由中铁大桥局承建的潍宿高铁至青岛连接线4标墙夼水库特大桥首个水中挖井基础55#墩顺利浇筑完成。
墙夼水库是诸城市水源，因此水中墩施工环保要求高。墙夼水库水深4至6米，河床地质结构为上层500kpa（岩石裂隙发育）、下层800kpa的砂岩，河床岩层硬度高，施工难度大。为减小施工对水体的污染，项目部采用“液压锤破碎，挖机配合清渣”开挖方法。因岩层硬，只能用液压锤一点点震捣破碎。
项目介绍
新建潍坊至宿迁高速铁路由山东铁路投资控股集团有限公司投资建设，是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线。项目建成后，纵向上打通了胶东半岛与长三角、京津冀的快捷通道，横向上联通了山东省北部沿海、济青高铁通道、日兰高铁通道，将支撑带动山东经济社会高质量发展和便捷民众高效出行。
图文｜孙琼珂
编辑｜姜 洋
审核｜范映红
