抓着年末的小尾巴，两个影响东莞的大规划，终于来了！
第一个重磅规划，作为首部“多规合一”规划的《东莞市国土空间总体规划（2021-2035）》，在昨日（1月22日）获国务院批复。
| 来源：东莞自然资源
另外，东莞松山湖高新技术产业开发区管理委员会，发布了关于《东莞松山湖国土空间总体规划（2021-2035年）》的批前公示。
文件干货不少，包含产业、交通、居住、生态等内容。
来，一起看看松山湖规划重点吧～
你们最关心的松山湖轨道和站点
都在这里！
对外交通轨道方面，松山湖紧邻广深，与大湾区城市紧密联系。
按照规划，在莞惠城际和广深铁路的基础上，松山湖将加速推进中南虎城际和佛穗莞（中轴）城际。
并且，预留深莞增城际、常龙城际，加强珠江东岸铁路网衔接。
| 区域交通设施规划图，仅供参考
在市内，松山湖又有着东莞城市心脏区位的优势。
目前，松山湖区域内设“二快二普”轨道布局。
2条轨道快线，分别是在建的东莞地铁1号线，以及东莞3号线，快速联系中心城区、滨海湾新区。
2条轨道普线为5号线、7号线，重点承担与相邻镇街联系。
| 轨道交通系统规划图，仅供参考
🚩东莞地铁1号线：
1号线，东西走向，横跨整个东莞。
在松山湖，1号线设有建设中的松山湖站、广东医大站，线路预计今年即将通车。
🚩东莞地铁3号线：
东莞3号线一期，则是南北走向。
按原轨道规划，设在松山湖共有5个站点，分别是：松山湖北站、松山湖站、松山湖大学城站、金多港站、松山湖企业总部站。
但本次总体规划图中，仅出现了松山湖北站、松山湖中心站、松山湖企业总部站。（实际以官方最终公布为准）
目前线路前期工作有序推进中，预计2029年通车。
| 3号线一期线路图，仅供参考
值得一提的是，松山湖北站TOD，还是全东莞唯一的五轨交汇之地。
对外，引领大湾区都市圈建设
在内，带动东莞城市空间转型
空间格局方面，在外部：
1、松山湖引领大湾区世界级都市圈创新网络的建设；
2、以科学城为智力中枢带动深莞边界创新协作网的建立。
在市内，松山湖以联动促进发展，带动东莞城市空间转型：
1、建设松山湖-中心城区双城联动发展走廊，提升城市能级；
2、依托功能区中央创新引领轴打造东莞中脊，统筹园镇发展。
以科技和生态出名的松山湖，生态保护红线约6.26平方公里。
另外，城镇开发边界约64.18平方公里。
松山湖内部，将构建“一轴，三带、五心、五片区”的总体空间发展格局。
一轴中央创新引领轴：集区域联系、交通支撑、生态脉络、公共服务及产业协同发展 为一体的复合创新轴。
三带区域联动轴带：联动东莞市中心城区、滨海湾片区和东部两大片区，加强与周边地区的紧密联系。
五心两主三副五中心：形成高品质城市中心及高标准的城市公共服务功能载体 。
五片五大功能板块：根据用地布局特征，明确了松山湖发展的五大功能板块。
两屏锚固生态安全：两屏即由松山湖外围东江、莲花山脉周边区域构成的生态屏障。
四核稳定生态系统：四核即东莞月湖湿地公园、 三角洲湿地、月荷湖、松木山水库为主体的生态核心， 是松山湖生态敏感性最高、 生态本底最优质的生态源头。
多廊强化连通功能：多廊即结合水系、绿地形成的放射状生态廊道。
>>科学利用增量空间，预留龙头企业总部空间
>>推动科技创新和先进制造双轮驱动，打造大湾区高新智造新高地
包含北部高新产业片区、北部现代服务片区、三角地生物医药基地、西部企业研发总部区、南部企业研发总部区、大学产学研片区、团泊洼产业片区、金多港研发区。
将充分利用科创企业高度集中的优势，形成技术氛围浓厚、研发环境优良、协作性强的 企业应用研发集聚氛围。
2、生态园：
湿地三角洲先进制造片区、生态园东部先进制造片区、生态园北部先进制造片区、文旅产业配套区、科教片区。
则将依托集中布局的以新一代信息技术、新能源、新材料等产业为主导的先进制造企业，强化科技创新成果的转化。
规划约45万常住人口
优化居住空间，提供多元舒适的人居环境
再来看看其他城市重要规划。
松山湖总面积约89.78万平公里，包含松山湖园区面积约58.03平方公里，生态园面积约31.75平方公里。
预计至2035年，松山湖常住人口规模约45万人。
东莞孕育了松山湖，松山湖成就了东莞，在这里看见城市的未来。
规划明晰，产业科技底子丰厚，松山湖的发展始终走在东莞的第一梯队。
当然，投射到楼市领域，松山湖的价制度同样不言而喻。
房姐曾写下松山湖闪光的系列故事，如果你想了解，可以戳链接回顾：
第一篇：我们一同认知全国之下的松山湖👉东莞松山湖，以20年的加速度，跑出了中国骄傲！
第二篇：又见识大湾区之下的松山湖👉纵观整个大湾区，会不会有下一个松山湖？
第三篇：全东莞之下的松山湖👉深度！都说东莞松山湖遥遥领先，究竟领先在哪里？
第四篇：松山湖企业想👉松山湖，不止有华为
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