10月22日
第二十届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会
在苏州顺利召开
公司参建的新建浩吉铁路、乐昌至广州高速公路
两项工程
荣获第二十届中国土木工程詹天佑奖
截至目前
公司詹天佑奖总数量达5项
大会现场
詹天佑奖是专门为纪念中国近代铁路工程专家詹天佑而命名的全国性奖项，旨在表彰奖励科技创新与新技术应用成绩显著的土木工程建设项目，是中国土木工程领域科技创新的最高奖项。
多年来，公司以管理创新、科技创新为驱动，秉持精益求精的工匠精神，强化“品质一公司”内涵，践行“管理高标准”理念，多项专业技术达到国际领先水平，省级企业技术中心评价多次优秀，是国家高新技术企业，承建了一大批关系国计民生、代表时代进步的重大工程，先后获得国家科技进步特等奖1项、中国建设工程鲁班奖4项、中国土木工程詹天佑奖5项、国家优质工程奖26项、中国市政金杯示范工程奖3项、省部级科技进步奖27项等奖项，并获得“全国五一劳动奖状”“全国优秀施工企业”等荣誉。
接下来
让我们一起来欣赏
荣获第二十届中国土木工程詹天佑奖的
这两项工程
浩吉铁路汉江特大桥
作为中国“北煤南运”战略运输通道，浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。其有利于促进西部地区资源开发，增强中国铁路能源运输南北通道能力，对于扩大煤炭“公转铁”运量、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
公司承建的汉江特大桥是浩吉铁路的重点控制性工程，为世界首座重载铁路混凝土部分斜拉桥，全长5.914公里，桥面宽度8.9米。施工中，面对设计荷载重、主梁结构新，桥位地质复杂、施工限制条件多，深水且地质复杂，以及索鞍定位精度和索力控制要求高等难题，项目建设者坚持创新引领、精益求精，结合项目情况积极开展科技攻关，研发并形成了重载铁路矮塔斜拉桥施工关键技术，该技术总体达到国内领先水平，其中挂篮施工部分达到国际先进水平。最终项目在保障安全、质量的前提下，顺利完成了全桥建设，为南沙港铁路跨西江斜拉桥、福厦高铁湄洲湾跨海大桥、南玉铁路跨六景郁江特大桥等重大工程施工提供了宝贵的参考经验。该桥荣获2020-2021年度第二批中国建设工程鲁班奖。
建成通车的乐广高速公路
乐昌至广州高速公路简称“乐广高速”，连接韶关市乐昌市和广州市花都区，作为助推粤北振兴发展的强力引擎，对带动沿线欠发达县、镇经济社会跨越式发展具有重要的促进作用。
公司承建的T3合同段位于层峦叠嶂的大瑶山中，线路长13.345公里，其中桥隧9.621公里，占比72%。标段山区路段多，沿线地形、地貌、地质条件复杂，环保要求高，建设条件极为艰苦。建设过程中，围绕13公里多的施工线路，项目建设者修建了141公里的施工便道，刷新了中国高速公路施工记录；针对全线最大的溶洞、最大断面的破碎带隧道——梅花二号隧道，项目建设者超前组织、精心策划，加强标准化管理，攻克了全线最难的“地质博物馆”；针对最大坡脚85度、最高垂直距离一百多米的深切峡谷桥梁工程，项目在交通不便的情况下，用马驮肩挑将机械和材料运到现场，谱写了气吞山河般的攻坚“诗篇”，为公司复杂地质环境施工积累了丰富经验，为全线荣膺詹天佑大奖作出了突出贡献。
编 辑：冯仕杰
审 核：陈小刚
出 品：融创中心
