昨天从上海回广州，特别选择了C919的航班，也是圆自己的一个小愿望。保障本次航班的飞机是南航引进的第一架C919，飞机尾号B919J。我第一次乘坐国产大飞机，心里蛮兴奋！我说说我观察到的。
1、外形。从外形上看，国产大飞机C919和波音的737或者空客320差不多。如果不告诉你这是C919飞机，其实是很难识别出来的。
2、行李架。上飞机走进客舱，我看了一眼行李架，有点窄，约摸能平放一个行李箱，且每个行李架内只能放进两个行李箱。这要是满客航班，执行上海、杭州航线，行李的安置是一个非常棘手的问题。
3、座位。
（1）翼上出口。目测挺宽的，直观感觉要比737系列的稍宽一些。
（2）经济舱座位。我的座位在59C，坐下来，我的膝盖顶在座椅口袋上，感觉有点挤（我身高181CM）。我去上海坐的是波音737-800型飞机（737N），客观比较，737N的座位宽度、座位的间距要稍宽一些。后来看到最后一排有空位，我就坐在最后一排，这一排的位置坐起来比59C要更宽一些，不知道是因为没有人坐产生的错觉，还是本身就就宽一些。
（3）充电口。每个座位配置一个A口的充电接口。现在的主流接口都在逐步过渡C口，A口的设计对于旅客充电便捷性而言会降低好感。
（4）小桌板。卡口式开关方式。前后可移动大约8公分。设计有一个杯槽。
（5）座椅口袋。座椅前方口袋上还有一个小口袋，这个设计很喜欢，可以放手机或者一支小矿泉水，或者其他小的物件。
4、服务组件。
（1）阅读灯。阅读灯的辨识度很高。不用时持续是蓝光。按亮阅读灯，蓝光消失，白光亮起。
（2）通风孔。通风孔设计在阅读灯的中间，向左旋转打开，向右旋转关闭。
（3）呼唤铃。呼唤铃设计在“禁止吸烟”和“系好安全带”信号灯两侧。按压手感挺不错。
5、服务。
（1）毛毯。据我观察，这趟航班的每一个座位都配备有毛毯。彻底解决毛毯资源不够的问题。
（2）餐袋。看到C919航班配备的餐袋，我有种喜出望外的感觉。这个餐袋优雅别致。接到餐袋，像是接到的是礼物！
（3）木棉新翼。同事在公务舱区域工作非常忙，择空隙给我送了一杯又好看又好喝的饮料。最开始，我并不知道这饮料的名字，我看到的第一反应就想叫它“蓝色妖姬”。后来得知它叫“木棉新翼”，真的是甚是精妙。“新翼”既指新飞机，又谐音“心意”，真的是很有意义。
