本期，我们请深圳市龙华区阳台山文史研究会会长朱赤，讲诉抗日战争时期东江纵队《小交通员“铁沙梨”的故事》……
当年，在广东人民抗日游击队的交通站里，有一群小交通员。他们长年累月在崎岖不平的山路上来回奔走，传递消息和情报。被游击队战士们誉为“铁脚、夜眼、神仙肚”。
“铁脚”是说他们有一双铁脚板，赤脚也能在山路上健步如飞，因为他们没有鞋子穿；“夜眼”是他们在伸手不见五指的黑夜里行走，还能看清道路和方向；接到任务他们就要立刻出发，常常整日整夜没吃没喝，练就了一副“神仙肚”。
香港的秘密交通站 罗欧锋摄影
《港九独立大队史》记载，西贡地区有深涌、赤径、过路廊、沙角尾、坑口和梅子林交通站；沙头角地区有乌蛟腾、涌背、三桠、沙螺洞、横山脚等交通站；元朗地区有梧桐寨村、大窝村、夏村和荃湾交通站；大屿山中队有大浪村交通站；市区中队有坑口、九龙市区、香港岛等交通站。
两个交通站之间，根据距离长短设立1、2个中转站。
由此可见，港九大队的交通网点遍布各区，大队总站至中队交通站及中转站，构成了点线相连的交通网。每个交通站配有交通员，大站3至5人，小站2至3人。交通员大多数是12岁至14岁之间的孩子，也有妇女担任交通员。
港九大队有多少交通员？
在相关史料中不见记载，仅从以上资料推断，交通站（包括中转站）大约有20多个，那么交通员也就在50人至90人之间。
1943年，沙头角涌尾交通站设在乌蛟腾村，最年长的站长欧巾雄，这个1939年18岁从马来西亚回来抗日的华侨女孩，20岁出头了。而7、8个交通员全是孩子，小的13岁，大的不到18岁。
欧巾雄 深圳东江纵队老战士联谊会资料
最小的温观友，外号铁沙梨，看上去也像广东常见的黑皮沙梨，黑实粗硬，这个子矮小，看上去不到13岁的孩子，出了名的顽强。
沙梨是我们阳台山特产水果，个头不大却很好吃。“铁沙梨”瘦瘦小小、脸色很黑，年纪刚满13岁，他人小却很聪明机灵，每次都能出色完成任务。大家都叫他“铁沙梨”，真名温观有却没有几个人知道了。
有一天“铁沙梨”和同伴们正在村里吃午饭，突然接到情报：“日本鬼子前来扫荡了！”交通站长立即命令“铁沙梨”前往七木桥村，通知住在那里的部队转移。
“铁沙梨”放下吃了一半的饭碗就出发了。他刚走出村口不远，就见前面山路上来了一队日本兵。怎么办?“铁沙梨”急中生智，他见旁边树上拴了一头小牛，迅速上前把牛绳解开，在牛屁股上狠狠拍了两巴掌——小牛受惊顺着山路就跑开了，“铁沙梨”跟在后面追赶，日本兵向他开枪也没打中。就问被抓来带路的老乡：“那个小孩子为什么跑了？”老乡说“他是我们村里的放牛娃，牛跑了他去追呢……”敌人这才没有追上来。
见敌人没有追来，“铁沙梨”把牛拴好，用力向前跑去。
这时天空乌云密布，倾盆大雨迎面泼来，“铁沙梨”全身都湿透了，还连摔了好几跤。他不顾一切跑下山坡，不料前面原本的小溪流这时变成了一条河。“铁沙梨”不会游泳，但他没有丝毫犹豫跳进水中。水流很急他很快就沉了下去，“铁沙梨”不顾一切又从水里钻了出来，发现已经被冲走出了好远，这时水边一块大石头挡住了他，他脱险了。
“铁沙梨”精疲力尽的爬上岸边，发现自己的膝盖碰破了正在流血，浑身发冷牙齿打战。他咬紧牙关坚持着，一瘸一拐的向前走去，终于来到了十多里外的七木桥村。
当站岗的部队哨兵发现他时，“铁沙梨”只说了一句话：鬼子要来扫荡了……就晕倒在地。
部队刚刚撤出七木桥村没多久，日本鬼子就包围了村子，可是他们什么也没有捞到。他又一次胜利的完成了任务。
从此以后，人人都知道有一个小交通员叫“铁沙梨”，却不知他的真姓名。
《东江纵队志》记载，在1943年日军的一次扫荡中，10多岁的小交通员温仔被日军抓捕，扒光温仔衣服，捆住手脚吊在火堆上面生烤，烧得皮肉焦烂就扔进池塘浸泡，最后丢在深山，想让这个孩子死在浑身长蛆流脓的疼痛之中，没想到温仔挣扎着爬回了部队。
港九大队卫生员麦雅贞回忆，曾经救治皮肉烧焦的温仔，后送英军服务团设在惠州的医院，才救活了温仔。
这温仔是否就是温观友？
2015年初秋，作家张黎明创作《记忆的刻度——东纵的抗战岁月》时，辗转打听到温观友的电话，但老人听力很差，经家人确认这温仔并不是“铁沙梨”温观友。
这温仔又是谁呢？她找不到任何线索确认。
交通总站长月姐（罗许月）回忆这些不知道姓名的孩子很多，这些交通员们都叫“仔”，也都没有枪，他们的“枪”就是自己智慧和勇敢，还有路走多了的经验，这经验老练得成了一种本能，奇特的保护了自己。
可见，东江纵队里像”铁沙梨“这样的小交通员，不仅温观友一人。
东江纵队的小战士 罗欧锋摄影
（根据《回顾东纵交通工作》，广东人民出版社一1987年11月第一版P237改编）
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