一辆电动自行车，可续航600多公里？近日，行业内传来好消息，一辆搭载神奇电池的电动自行车，经过4天实际骑行测试，顺利骑行了615公里。
续航600多公里，什么概念？南京到上海的距离不过300公里左右！一辆限速25km/h的电动自行车，续航这么远是否大材小用？还有这款质量轻、续航远的电池，真的安全吗？一起来看！
“黑科技”锂硫电池问世
据了解，从市场购进的传统电动自行车，配备4组电池，重11.8公斤，满电骑行最高续航里程仅为48公里。然而，使用通能新能源研发的锂硫电池（1组电池，1.9公斤）进行骑行测试，直接将续航里程延伸到了100公里。因此，通能新能源决定使用同等质量的锂硫电池进行骑行续航测试，结果令人震撼，4天实际骑行测试圆满结束时，使用同等质量的通能新能源研发的锂硫电池进行骑行测试结果为615公里！
续航600多公里有没有必要？
所以，如此低速度的电动自行车，即使搭载黑科技电池续航可实现600多公里，大概率还是没人愿意买吧！
安全和成本引人深思
据悉，这款新一代“黑科技”锂硫电池，是由中国工程院外籍院士、加拿大皇家科学院张久俊院士团队历时十余年研制成功并刚刚投产。后期，通能新能源也将继续加大研发投入，不断提升锂硫电池的性能和稳定性，使其能够更好地满足市场需求。同时，他们也期待与更多的企业和机构合作，共同推动新能源产业的发展。
也就是说，新产品的问世，或将为新能源应用领域打开一个全新的发展空间。但锂硫电池目前大多还处于实验室研发和小规模试验阶段，其性能是否稳定、电池的循环使用寿命如何依旧值得考究。当然，锂硫的成本投入应该也是巨大的，所以，能不能被广泛运用，老百姓买不买得起也成疑问。
总结
总的说来，黑科技的问世是好事，一定程度上能给行业带来全新发展！但就是这个黑科技，要是运用在限速25km/h的电动自行车上，实属屈才，未来应用到更高端的领域或者更高速度的两轮电动车上才是硬道理。要不然，就放开限速，降低黑科技成本，让更多老百姓也能体验到黑科技的力量，让科技真正地改变生活，让老百姓的生活越来越美好。
关于黑科技“锂硫”电池，你怎么看？你期待它广泛运用于限速25km/h的电动自行车吗？欢迎评论区留言~
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