大干一百天丨大山梁隧道首板二衬浇筑完成

企业   2024-11-09 00:01   四川  

11月7日,由中铁二十三局承建的阆营高速公路大山梁隧道首板二衬顺利浇筑完成,标志着项目“大干一百天”劳动竞赛取得突破进展,隧道施工进入新阶段。
▲建设现场
大山梁隧道位于四川省南充市蓬安县,是阆营高速公路的重要组成部分,设计时速100公里,采用双向四车道标准建设。该隧道设计为小净距隧道,左线长350米,最大埋深约129米右线长345米,最大埋深约130米。此次左洞ZK55+606-ZK55+618二衬浇筑,长12米,浇筑混凝土180方。

大山梁隧道施工过程中,建设人员面临地质条件复杂、净距小施工难度大、防水与排水要求高等难题,为确保隧道首板二衬混凝土的顺利浇筑,项目团队精心策划、严密组织,切实落实二衬混凝土浇筑首件方案,严格按照工艺流程进行,同时结合图纸会审、技术方案和安全交底等多项内容,将精细化管理措施贯穿始终,确保了施工的有序进行和各项工作的协调统一。在混凝土质量把控方面,项目部充分利用现有技术手段,对混凝土各项指标进行严格检测与监控,以工艺保质量、以质量保安全。

▲项目线路图
在后续施工任务中,项目部将继续强化安全质量管控举措,严格控制爆破震动和开挖进度,采取湿法作业减少粉尘污染,完善施工方案和环水保方案,合理安排工序衔接和资源配置,确保施工质量和进度符合要求,稳步高效推进大山梁隧道施工任务,为完成年度目标任务奠定良好基础。

据了解,阆营高速公路建成后,将全面实现南充市域县与县高速联通,届时从营山至阆中的行驶时间将从原来的2小时40分钟缩短至1小时内,加快推动川东北经济区建设川渝陕甘结合部区域经济中心和东向北向出川综合交通枢纽,加速成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展有着重要意义。


内容来源 | 周子晰
编辑 | 兰月有
校对 | 李晓娇

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