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或途经德化的昌福（厦）高铁已列入国家中长期铁路网规划初稿的审查稿。近期，邵武市交通运输局对外答复称，通过持续紧密地对接国家发改委、国铁集团、国家铁路局和规划院等，目前昌福(厦)高铁已经列入了国家中长期铁路网规划初稿的审查稿。同时，今年会同南平市到北京参加昌福(厦)高铁项目预可行性研究结题评审会。下一步，我中心将紧密跟踪项目进展，确保昌福(厦)高铁按途径邵武等原走向争取列入国家“十五五"项目规划。上述信息显示，昌福（厦）高铁已列入国家中长期铁路网规划初稿的审查稿。
据2017年发布的《福建省中长期铁路网规划》显示，昌（福）厦高速铁路线路规划自江西南昌枢纽引出经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽。
昌福（厦）高铁走向示意图，仅供参考 | 铁路建设规划
昌（福）厦高铁的动向一直备受可能途经的沿线各县（市、区）的关注。德化（ID：dehuashier)注意到，自昌（福）厦高铁列入《福建省中长期铁路网规划》以来，德化就在持续发力，积极推动昌（福）厦高铁途经德化并设站，力争实现“高铁梦”。2023年12月27日，德化县第十九届人民代表大会第三次会议召开。会上，政府工作报告提出，2024年德化将持续跟进昌（福）厦高铁前期规划，完成县级国土空间总体规划报批，高质量编制城市更新专项规划。此外，2023年4月公示的《德化县国土空间总体规划(2021-2035年)》提出，在兴泉铁路通车的基础上、未来推进昌（福）厦高铁建设，加强德化与厦门、泉州、福州及周边区域主要城市的联系。实现1小时到厦门、泉州，2小时到福州，进一步加强德化在“闽中区域”的区位。2022年12月30日，途经德化并设置客货站点的兴泉铁路正式开通运营，德化正式迈入铁路时代。
▌本文作者：德化事儿
