7月初，《电动汽车用户联盟》对宝马i3车主展开了一次用户满意度调研，共收集了150份有效问卷，今天发布的是涉及产品和营销方面的意见&建议。我们在问卷里设置了两个开放性问题，“假如您是宝马i3的宣传大使，请您给这辆车的推广出出主意。”以及“如果请您给宝马汽车高层提意见，您有什么话想对他们说？”针对第一个题目，车主们在产品改进、宣传活动、核心亮点提炼上贡献了很多宝马i3的营销想法。参与调研的用户还对i3的产品、服务、价格三个方面提了一些意见和建议。用户指出宝马i3目前的主要问题是智能化基础配置低、故障率较高等。在此，《电动汽车用户联盟》希望宝马厂家听到用户声音后，能进一步提升产品和服务质量，满足用户的需求和期待。![]()
一、触媒习惯及营销意见&建议
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以下是关于营销方面的车主原声：
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20万以上才行，价格太低 不要靠降价走量，非常竭泽而渔 别让太多人买，烂大街就不好了，别再降价了 别搞价格战，多出外观改装方案 不要一味降价 不降价
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注重品牌效益 品牌力还是有的，可以多宣传宝马的品牌 维持品牌形象
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增加面向车主的宣传/优惠活动和网络社交媒体宣发
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推出深度试驾活动，用操控打消用户疑虑 多增加试驾体验，上门试驾或者商场巡展
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车主使用感受分享 多开展车友活动，做好口碑工作 多搞车友会
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各大网络宣传 找出优势点，利用网络 把握网络社交媒体宣传途径 小红书素人宣发 利用年轻群体，小红书达人宣传 请明星代言
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参加车展，与汽车类博主合作，参与测评 多实测续航、动力、安全性 实测续航和提速，博主直播测评
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把握操控这一产品核心亮点，兼顾舒适、品牌和价格优势
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操控与后排舒适度，其实和国产电车相比有明显优势，但是没见官方往这方面做宣传 不懂营销，但是20W价位宁德电池+空悬就这一家，这个是优势，广告里反正没怎么刻意体现 价格方面做文章，因为确实降价幅度很大。就算高配也比Model 3贵不了多少
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操控与舒适完美结合，人车合一！ 舒适型，好开 舒适性高 主打舒适性 座椅舒适，操控好 驾驶、操控、舒适
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品牌和操控以及口碑都很好 增加宝马电池质量的宣传力度 性价比高
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宣传语
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不要看油改电 谁开谁知道 i3的好，要开了才知 想好开，安全可以选择i3 驾驶者的靠谱伙伴
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上下班出勤选择i3绝不会出错，你会爱上它的 驾驶舒适，安全放心，家庭第一台车很值得 宝马i3舒适到家
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二十万出头实现蓝天白云少年时的梦 百年企业，底蕴丰富，配件齐全 个性非凡
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二、产品方面的意见&建议
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以下是关于产品方面的车主原声：
改善智能化和配置
稳住价格，提升服务，把控好质量
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不要因降成本减配，导致出现这么多质量问题 做好产品质量，低价也要高质量 不要偷工减料，保险可以谈，坚持豪华定
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随便降价减配无可厚非，但是品牌形象就不行了 守住价格底线，维护品牌价值
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保险价格太高，销售报价不一致，需要反复询价
售前服务太多坑，如果能官网直销就好了
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车主意见建议就到这里啦，如果您想获取完整版报告，请在《电动汽车用户联盟》公众号后台回复关键字“宝马i3”，即可获取完整版报告。1. 扫描下方二维码或搜索"chelice11"，添加微信获取（备注车型）。![]()
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