蔚来ET5T:颜值俘获人心,换电、服务是护城河,舒适性和空间是短板,续航不满者众

汽车   2024-11-01 20:43   北京  

昨天,我们发布了蔚来ET5T的用户画像及购车旅程,详情可移步《调研报告:哪些人买走了蔚来ET5T?他们为啥放弃极氪001和Model 3/Y?
今天和大家分享的是【蔚来ET5T用户画像及满意度报告】中的满意度&换电专题部分。满意度部分涉及多达15个维度,此外,还有对换电模式的深度解析。
相信不管是即将购车的车主还是主机厂都会有一定的收获。
在这次调研中,我们得出了以下核心结论:

1. 蔚来ET5T用户均龄28.9岁, 偏年轻,30岁及以下占比73.3%,79.3%为本科及以上学历,家庭年平均收入46.2万

2. 用户购买蔚来ET5T的TOP 5的核心因素是外观售后服务品牌内饰智能驾驶,外观断崖领先于其他因素,可见蔚来ET5T用户是妥妥的颜值党

3. 蔚来ET5T抢走了极氪、特斯拉的不少用户,它的核心竞品是极氪001Model Y/3。如果不买ET5T,20.8%的用户会买极氪001,13.1%会买Model Y,10.8%会买Model 3。还有13.3%的用户购车时没有对比其他品牌,坚定选择蔚来

4. 蔚来ET5T总体满意度8.81分满意率86.0%外观动力安全性售前服务内饰是显著长板,满意率均在90%以上;舒适性满意率为72%,空间、音响满意率均不及70%,是弱势项;电池和续航是短板,满意率不及60%

5. 蔚来ET5T用户净推荐值(NPS)76.66%远高于核心竞品24款极氪001的推荐度(68.66%),主要推荐因是外观独特、服务好、可换电、品牌价值高;中立用户占比18%,贬损用户占比2.67%,中立及贬损因主要是对电池和续航不满

6. 换电服务对用户购车决策的影响较大,68.7%的用户购车时很看重&非常看重换电服务,只有6.6%认为换电不重要&非常不重要。73.3%体验过换电服务,57.3%下次购车一定会买可换电的车

7. 用户还对后悬挂避震效果差静谧性差后排空间小、车内异响有所抱怨

   以下为本次【满意度&换电专题】的详细内容:

后续我们还会持续输出更多车型的满意度报告满意度排行榜专题报告等,请大家持续关注~

【蔚来ET5T用户满意度&换电专题部分到这就结束啦。如果您想要获取完整版报告,请在公众号后台回复关键字“蔚来ET5T”。

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(本文完)


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