电动汽车动力系统动-静态载荷谱转换表v2.0,一个非常实用的小工具

文摘   汽车   2024-10-22 06:46   上海  
图片来源:SysPro系统工程智库
应小伙伴需求,制作了个小工具:电驱动系统动静态载荷谱转换表_v2.0_完整版,目的是将整车全生命周期中,不同路谱的动态秒点数据(扭矩-转速-时间)快速转化为静态的时间累计分布图,以及对应损伤累计分布图,如下面两张图所示。
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目前,在2.0版本的模板中,考虑了7种不同profile的设置,模板中临时采用的WLTC典型工况,实际应用要比这个强的多,大家可以根据实际项目Ctrl C+Ctrl V你的路谱至对应表单中即可。

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这个小工具可以解决哪些问题呢?

经实测,这个工具的主要应用场景如下,相关的问题都可以在这里找到一些结果或参考:

1. 定义系统需求
2. 识别载荷分布情况
3. 不同整车参数/电驱动系统下载荷分布的横向对比
4. 识别损伤分布情况
5. 不同整车参数/电驱动系统下损伤分布的横向对比
6. 台架强化载荷谱提供参考。
此外,为了更好地理解计算过程,对路谱转换的方法做了解释、说明,小伙伴们可以结合此报告,对表格进行应用。报告地址「SysPro | 电驱动系统标准解读」中,专题:如何将整车标准路谱转换为load Cycle?如下图。

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最后,带载温度循环耐久(PTCE)高温运行耐久(HTOE)机械疲劳耐久,并称为电驱动系统寿命耐久试验的“三座大山”。更多关于这"三座大山"的解析,我们已在「SysPro | 电驱动系统标准解读」专栏中讨论过,欢迎阅读交流。

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感谢小伙伴们的关注,有需要《电驱动系统动静态载荷谱转换表_v2.0_简易版(只包含1个profile,且不包含损伤累计分布表)的小伙伴,请添加下面微信将此文转发至朋友圈+点个"在看"截图发送聊天框即可

更多关于<新能源汽车驱动系统>相关的功能、性能、标准的解析、方案解析、全球动力系统先进技术方案解读、计算工具以及培训视频,已在知识星球 [SysPro系统工程智库] 中发布,期待你的加入,一起探索其中的乐趣,共同成长。

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2024年10月22日

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