导语：2024年10月4日，欧盟进行了投票，最终确定对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税。欧盟委员会发布的声明显示，决定对从中国进口的电动汽车征收最高达45%的关税，这一举措无疑为中国电动汽车企业进军欧洲市场增添了严峻障碍。
面对这一突如其来的贸易壁垒，中国车企需要更加深入地了解并适应欧洲市场的法规体系，以确保其产品能够顺利进入并站稳脚跟，其中，欧盟认证的UN ECE R85作为一个关键的技术性法规，其重要性愈发凸显，成为了中国电动汽车打入欧洲市场必经的重要“关卡”。
目录
3.1 范围和对象 3.2 目录与重点内容 3.3 技术要求与解读 3.3.1 基本概念 3.3.2 技术要求 3.3.3 测试结果的判定 3.4 关于R85技术要求的解读 (知识星球发布)
4. 基于UN ECE R85标准的测试实践 (知识星球发布)
4.1 基于R85的测试设备和参数说明 4.2 基于UN ECE R85标准的测试方法指南 4.3 测试结果分析 4.4 结论
什么是UN ECE R85?
之所以说UN ECE R85是中国汽车打入欧洲市场必经的"关卡"，主要有以下3点原因：
首先，UN ECE R85认证是进入欧洲市场的门槛。UN ECE R85标准是欧洲经济委员会针对机动车辆动力系统制定的技术法规，对于希望将产品出口到欧洲市场的中国汽车制造商而言，这一认证确保了车辆的动力装置符合欧洲市场的严格标准和法规要求，为中国车企在欧洲市场的竞争提供必要的技术认可。
图片来源：网络
综上可以看出，R85法规是中国新能源企业走向欧洲市场的必有之路。那么，R85究竟规定的哪些内容呢？又有哪些是需要我们在动力系统开发阶段就要注意和准备的呢？
UN ECE R85规定了哪些内容？
3.1 范围和对象
图片来源：联合国发布办公室官网
从法规的title可以看出下面几点：
适用范围和对象：M类和N类机动车辆的动力系统，包括内燃机和电驱动系统
主要测试内容：净功率、最大30mins功率
M类车辆：至少有4个轮子，且主要用途为运送乘客的动力驱动车辆 N类车辆：至少有4个轮子，且主要用途为运送货物的动力驱动车辆
图片来源：UN-ECE R85中文版
驱动系统认证：指的是按本法规附录5或附录6规定的程序，对驱动系统的净功率进行测试，以获得认证。 净功率：指在标准大气条件下，在试验台上测得的曲轴末端或其等效位置在相应发动机或电动机转速下的功率，同时考虑了本法规附件5表1或附件6中列出的辅助设备。 30min 最大功率：指的是在5.3.1条定义的DC电压下电驱动系统在30min内平均输出净功率。
3.3.2 技术要求
在第5章节<技术要求与试验>中对ECE R85法规的核心技术要求做了说明，其中5.3.1是净功率的测试，5.3.2是30mins最大功率的测定。
图片来源：UN-ECE R85中文版(第二次修订)
SysPro解读：这里需要注意的是，上图中文版（2013版）5.3.1.3中规定了净功率测试的前置条件：在制造商推荐转速下按80%最大功率运行3min。这一点在2016年的修订版中做了变更，如下图。2016修正案中将5.3.1.3这一前置条件更改为：在制造商推荐转速下按80%最大功率运行3min，或者按30mins持续运行所能达到的最大功率所对应的80%功率运行3mins。
| SysPro备注：以上前置条件的目的是对系统进行预热，确保转子、定子达到一定的温度温度，以充分考虑温度对例如永磁材料磁性的影响或潜在的绝缘失效的可能。
图片来源：UN-ECE R85 2016年修正案
对于上述测试结果，UN-ECE R85有如下定义：
图片来源：UN-ECE R85中文版(第二次修订)
3.4 关于R85技术要求的解读
(知识星球发布)
下面，我们通过下面两张图对UN-ECE R85技术要求进一步说明，直观感受下5.3.1/5.3.2技术要求的测定过程和结果···
04
基于UN-ECE R85标准的测试实践指南
4.2 基于UN-ECE R85标准的测试方法指南
(知识星球发布)
具体开始前，我们先回顾下本文第3章节中提到的R85技术要求。根据我们在第3章节中的介绍，测试活动有一个主要目标、一个次要目标···
(知识星球发布)
澄清了试验目标和方法，下面我们构建试验环境。借用下图，说明测试期间所用设备的电气连接和布局的总体概念图。具体说明下：···
4.3 测试结果与分析
下图展示了驱动电机的基本特性测试结果···
图片来源：网络
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Mr.H 2024年10月7日
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