一年内，英国将有超过一半的火车将由国家运营
到明年这个时候，在新工党政府发誓要继续推进铁路国有化计划后，将会有超过一半的客运火车将由国家直接运营。
《每日电讯报》的数据分析显示，到2025年7月，政府将直接接管全国54%的客运列车。这一消息传出之际，工党周四向议会提交了其旗舰铁路国有化法案。
交通大臣路易斯·黑格在社交媒体上发帖称：“铁路的公有制正全速前进。”
到2025年7月，由政府运营的列车服务数量将从目前所有列车四分之一的水平增加到一半以上。
在未来12个月内，四份客运铁路合同将到期，这意味着政府可以将其置于国家控制之下。它们分别是c2c、奇尔特恩（Chiltern）、西南铁路（SWR）和戈维亚·泰晤士铁路Govia Thameslink（GTR）。
监管机构铁路和公路办公室公布的数据分析显示，截至4月的12个月内，英国共有5677890列火车在运行。
其中，四分之一处于国家控制之内。到明年7月，这一数字将翻一番，达到所有列车的一半以上，即310万列，即54.8%。
这些数据并不包括“开放式”公司，这些公司承担着运营列车的所有商业风险，这与交通部（DfT）签约的运营商不同。
他们还排除了特定城市的公司，如默西塞德尔郡铁路公司（Merseyrail）和伦敦伊丽莎白线运输公司等。
即将到期的前两个特许经营权是庞大的Thameslink合同，其中包括南方铁路Southern和大北方铁路Great Northern品牌，以及位于伦敦、牛津和伯明翰之间的Chiltern。两者均于2025年4月1日到期。
黑格保证，在她的领导下，这些到期的铁路营运合同不会与任何私营企业签署。
业内消息人士称，人们普遍预计，国有运营商将被置于英国运输部一个名为“最后手段运营商”（OLR）的部门的控制之下。OLR目前负责四家火车公司：北方、东南铁路、LNER和TransPennine Express。
在持续经营不佳之后，这些以前私有化的铁路公司中的每一家都被保守党置于国家控制之下。在目前的铁路私有化模式下，每家铁路公司都获得了在指定区域运营客运列车的多年合同。
这些合同有一个“核心条款”，之后交通大臣必须正式延长或将其交给另一家运营商。工党表示，拒绝将铁路合同延长至核心条款之外意味着特许经营权可以置于国家控制之下，而无需额外的公共支出来补偿私人所有者。
《每日电讯报》6月份获得的数据显示，在过去两年中，政府已批准向私营火车公司支付1.31亿英镑的股息。
房价下跌的英国十大地区
最新数据显示，7月份英国平均房价下跌幅度超过往常。
Rightmove的数据显示，7月份新卖家的典型要价环比下降0.4%，即1617英镑，为373493英镑，低于6月份的375110英镑。
Rightmove房地产总监提姆·班尼斯特（Tim Bannister）表示：“今年年初，房地产市场面临的三大不确定性是首次降息的时间、大选的时机和结果。
现在下定论还为时过早，但新首相立即宣布的住房建设目标和规划改革是积极的迹象，表明政府渴望兑现其宣言承诺。
由于市场中的许多领域都可以改善，我们希望新政府能够继续实施其计划，并提供可持续的住房政策，在中长期内帮助市场。
尽管这一消息可能对那些寻找更便宜房产的人来说是受欢迎的，但仍有数百万套房屋受益于房价上涨。
Zoopla表示，2024年上半年，估计有1500万套英国房屋的房价增长了1%以上，通常会增加2400英镑的。同期，约有700万套房屋的房价也下降了至少1%。
根据Zoopla的数据，这是2024年1月至6月房屋价值下降比例最大的地点的完整列表：
面积、平均房价-下降至少1%的房屋百分比-过去六个月现金平均变化（百分比）
Zoopla分析显示，英格兰北部的城镇和城市在2024年上半年房价上涨的可能性特别大。
Zoopla计算，自2024年初以来，奥尔德姆（Oldham）、韦克菲尔德（Wakefield）和达勒姆（Durham）的业主最有可能看到他们的房屋价值上涨了1%或更多。
特别是联排别墅的业主，通常比其他类型的业主获得更多的收益——Zoopla表示，这是由于性价比高的房产在面临高贷款成本的买家中很受欢迎。
Zoopla的高级房地产研究员伊莎贝拉·卢博维耶卡（Izabella Lubowiecka）表示：“2024年上半年，买家信心的增强和交易量的增加正在转化为更坚挺的房价。今年有一半的英国业主称其房产的价值有所增加，这是自2022年12月以来的最高比例。对于许多业主来说，房产收益是解锁他们下一次搬家的重要组成部分。”
根据Zoopla的数据，1月至6月期间房价增长比例最大的地区：
*面积、平均房价-价值下降至少1%的房屋百分比-过去六个月现金平均变化（百分比）*
出租房贷款市场出现三十年来首次萎缩
随着借贷成本的飙升和严格的贷款审批迫使业主纷纷退出租赁市场，出租房的贷款的总价值在近三十年来首次缩水。
英国金融（UK Finance）的数据显示，自1996年首次推出针对房地产投资者的定制出租房贷款产品以来，房东的总贷款金额首次出现下降。
英国金融公司表示，2024年前三个月共有198万笔未偿还的此类贷款，低于一年前的2039000笔，这是有史以来首次出现年度下降。
数据还显示，进入市场的新房东比以前少得多。
投资者购买房产的新贷款数量已减少至12422笔，同比下降18%，占2022年最后三个月发放的25280笔贷款的一半以上。
英国金融的数据提供了迄今为止最具体的证据，表明在监管收紧和借贷成本上升的情况下，新一代投资者的缺失。
英国金融公司的James Tatch表示，工党管辖下的租赁市场动荡可能会加剧房东的压力。
周三，在国王的议会演讲中宣布了一项新的《租户权利法案》，承诺为租户提供更大的保护，并立即禁止无过错驱逐。但批评人士警告称，这些改革可能会使房东无法驱逐问题租户。
Tatch表示：“一个灵活且运营良好的私人租赁行业是住房市场的重要组成部分。房东面临着许多挑战，从不断变化的法规到不断上升的利率，但他们表现出了韧性。然而，鉴于新政府致力于废除租赁发中的第21条‘无过错’驱逐令，它必须确保负责任的房东在有正当理由收回其房产时有其他途径可行。”
全国住宅协会警告称，工党必须确保其改革不会使私人租赁行业本已严重的供应危机恶化。
随着房东纷纷抛售房产，英国各地的租金一直在飞速上涨，挤压了可用房产的供应。上周公布的官方数据显示，截至6月，英国租金上涨8.6%，伦敦租金上涨9.7%。
根据Zoopla的数据，目前有15人争夺每一套出租房屋，是疫情前平均水平6人的两倍多。
这些因素意味着，在成本不断攀升的情况下，租户正努力寻找合适且便宜的居住地，而投资者则撤离该市场，转而在其他地方获得更安全的回报。
英国金融在其报告中表示，自2016年对额外房产征收印花税以来，房东面临着一个充满挑战的环境。
