英国大学学费自2017年以来首次上涨
周一，英国政府宣布计划八年来首次提高英国本土大学生的大学学费，以改善许多受财务危机影响的大学机构的财务状况。
由于本土生的学费长期冻结，以及前政府在收紧移民政策后高学费的海外留学生人数下降，预计今年近一半的英国大学将出现财务亏损。
教育大臣布里奇特·菲利普森表示，从明年开始，英国本土生的学费将随着通货膨胀而上涨，这是自2017年以来的首次对大学学费的上调。
她告诉议会：“本届政府将毫不犹豫地面对我们现在的挑战，做出艰难的决定。”她说，明年的大学学费将增至9535英镑。
英国拥有世界上最著名、最受欢迎的大学，从牛津大学、剑桥大学到伦敦帝国理工学院。大学表示，它们促进了社会的创新，通过促进文化和商业联系为世界提供软实力，并通过创造更多就业机会来帮助英国的经济，创造了76万个新的就业机会。
然而，大学的监管机构于5月份表示，许多英国大学面临资金困境，其中一些大学将面临倒闭，除非他们大幅削减成本。
在过去的12年里，国内学生的学费只上涨了250英镑。
英国大学没有美国大学所享有的巨额捐赠基金。但提高学费的想法在政治上存在争议，人们担心这可能会妨碍贫困学生群体能够上大学。
YouGov发现，上个月，只有9%的英国人支持提高学费。
当英国首相基尔·斯塔默（Keir Starmer）在今年夏天赢得压倒性选举胜利时，他在2020年竞选工党领袖时呼吁取消大学学费。然而，当他的政党在民意调查中领先时，他放弃了这一立场。
在宣布大幅增加税收和支出以资助公共服务后，工党面临压力。周末的一项民意调查显示，工党三年来首次失去了对保守党的领先优势。
投资者从英国基金中抛售10亿英镑以避免税收上调
早在雷切尔·里夫斯上个月在下议院宣布增加资本利得税之前，就有投资者试图避免背负沉重的资本利得税率
上个月，投资者从专注于英国股票的基金中抛售了近10亿英镑，试图在新政府的预算案中增加资本利得税之前套利。
全球最大的基金网络卡拉斯通（Calastone）的研究人员发现，截至10月29日的一个月里，股票抛售量增长了36%，达到创纪录的170亿英镑，这表明投资者试图将利润具体化，以避免缴纳更多的税款。
在上周公布的预算中，财政大臣宣布，股票资本利得税的较高税率将从20%提高到24%，而较低的税率将从10%提高到18%。
此举是财政大臣里夫斯集中增加400亿英镑税收的方案中的一部分，使税收负担达到历史最高水平。在10月30日宣布增税后，Calastone表示，与前一天相比，卖出订单下降了40%。Calastone监控着基金市场85%的活动。
Calastone全球市场负责人爱德华·格林（Edward Glyn）表示：“对上周预算中资本利得税掠夺的担忧促使投资者在财政大臣在下议院站稳脚跟之前，就已经将利润入账，并制定了一项较低的税收法案。”
10月份，股票基金的净流出额跃升至27.1亿英镑，这是该月有史以来的最高数字，也是9月份近一年来的首次流出。在这一流失中，9.88亿英镑来自英国特定的股票基金，另外7.33亿英镑来自对英国股市有较高敞口的股票收益基金。自2021年5月以来，英国股票基金遭遇了净流出。
上个月，投资者向固定收益基金投入了6.31亿英镑，这是自2023年6月以来的最大增幅，反映了过去一个月债券收益率的稳步上升。在经济数据显示经济增长强劲和通胀压力顽固之后，交易员已经减少了对美联储在未来一年迅速降息的押注。
自预算公布以来，英国政府债券收益率也大幅上升，这是由于投资者将更多的政府借款和更紧缩的货币政策定价，以抵消宽松财政政策的通胀影响。
预计美联储将在周四将联邦基金利率下调0.25个百分点，英国央行也将在同一天下调利率。
未来两周两次计划中的地铁罢工
通勤者被警告称，如果地铁工作人员计划的两次罢工继续进行，伦敦地铁将被迫关闭。
Aslef工会代表约2000名伦敦地铁驾驶员，已于11月7日星期四和11月12日星期二召集了两次24小时的罢工。
伦敦交通局TfL表示，如果罢工行动的继续进行，预计周四伦敦地铁服务将无法运行，下周二也将出现严重中断，几乎没有任何地铁服务。
周一，尽管RMT工会上周五暂停了罢工行动，但Aslef罢工仍有望发生，而就在罢工开始前几个小时。
两个主要的地铁工会都呼吁罢工，以争取伦敦交通局为其成员提供更好的年度加薪。Aslef、RMT、TSSA和Unite将于周二与伦敦交通局举行会谈，以达成地铁和平协议。
工会消息人士表示，他们对争端的解决“不乐观”，但准备努力达成协议。
伊丽莎白线、DLR（轻轨）和伦敦地上铁将在任何罢工期间继续运营，但可能不会在与地铁共享的一些车站停靠。
排队可能必须到位以控制客流。每天约有77万人次乘坐利兹线（Lizzie line），使其成为英国最繁忙的铁路。伦敦交通局还预计道路将“非常繁忙”。
伦敦交通局坚称，作为谈判的一部分，没有向RMT提供额外的现金，导致其为期八天的滚动行动被搁置。
英国交通大臣路易斯·黑格称赞伦敦市长萨迪克·汗与RMT聚在一起讨论，尽管据信汗没有参加任何面对面的会谈。
在伦敦交通局提供3.8%的加薪和450英镑的“一次性”现金奖后，工会领导人一直在寻求改善薪酬协议。
伦敦交通局表示，其报价平均为4.6%，地铁司机为4.5%，据报道，地铁驾驶员的年薪为69600英镑。
如果Aslef Tube罢工在周四继续进行，这也将影响前往斯坦福桥（Stamford Bridge）参加欧洲联盟联赛对阵亚美尼亚队诺亚的切尔西球迷的出行。
