桥见航五·现场
昌南大桥
1月10日，随着最后一方混凝土泵送到位，由南昌市公路事业发展中心投资建设，中交二航局施工的G320向塘至西山段公路A标项目昌南大桥首榀预制箱梁成功浇筑，标志着西岸梁场正式投入使用。
G320向塘至西山段公路A标项目分南昌县新线段和昌南大桥段，路线全长7.618公里，项目部结合现场实际情况，合理规划布局，压缩用地面积，在主线范围内设置了3个小梁场，分别为东岸箱梁预制场、金沙大桥箱梁预制场、西岸箱梁预制场，合计负责816榀箱梁施工任务。
本次浇筑的首件箱梁长40米，高2.024米，宽2.4米，重达152吨，预制结构连续小箱梁，采用龙门吊吊运浇筑方式完成。为确保箱梁的顺利浇筑，项目团队超前谋划、周密部署，严格执行“首件制”要求，对钢筋加工绑扎、模板拼装、混凝土浇筑、预应力张拉、孔道压浆、检测养护等进行全过程精细化管控，全方位保障箱梁施工安全可控，工程质量达标。
在箱梁生产过程中，项目注重应用新工艺提升工程质量和效率。积极引进钢筋自动弯曲机、自动喷淋系统、集成控制振捣系统、全自动智能张拉和压浆设备等智能工装设备，提升施工工效和品质。同时，项目以工艺保质量，统筹推进生产安全与质量管理，确保预制箱梁一次成优。
G320向塘至西山段公路新建工程项目是南昌市推进的“十桥同架”重点项目之一，建成后将向塘国际陆港、小蓝经开区、姚湾码头、未来科学城、九望新城等重要板块连为一体，进一步推动港口、产业、城市深度融合、协同发展。
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本期来源 | G320向塘至西山段公路A标项目
本期作者 | 李佩 杨幸灵
本期编辑 | 昌文
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